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中外交流是中國古代歷史上的一道奇觀。閱讀下列材料,結合所學知識,回答問題。
材料一:兩漢至唐代,中國的對外交通以陸上絲綢之路為主。入宋以后,特別是南宋,發(fā)生了劃時代的變化--以海上絲綢之路為主了。元代又開創(chuàng)了對外交通的新局面,達到了“古代中西交通史之極”的地步。明初,海上絲綢之路得以空前繁榮,其中最為壯觀、影響最大的,要數(shù)15世紀初的鄭和下西洋。
--王介南《中外文化交流史》材料二:兩宋期間,絲綢之路被金、西夏等所阻,對外貿易只好集中在東南沿海的海路進行。當時與宋朝通商的海外國家,共五十多國,總稱為“海南諸國”。中國過去的海外貿易,主要為統(tǒng)治階層帶來珍貴的奢侈品,整體經(jīng)濟收益不大。然而,宋朝的海外貿易不僅在規(guī)模上遠超過前朝,而且為政府取得了可觀的經(jīng)濟收益。宋朝因此增設機關負責管理和推廣海外貿易。
--杭侃《兩宋:在繁華中沉沒》材料三:自1759年起,廣州成了唯一的通商口岸,對于夷商的管制更嚴,勒索更重,夷商的不平更甚。他們除非不與中國貿易,否則唯有聽從廣州官府及行商的擺布……
--《近代中國史綱》請回答:
(1)根據(jù)材料一,指出中國的對外交通發(fā)生了什么變化?請結合所學知識指出導致變化的原因。
(2)根據(jù)材料二,概括宋代的海外貿易呈現(xiàn)出的新特點。結合所學知識指出宋朝管理海外貿易的機構是什么?
(3)材料三反映出清朝實行怎樣的對外政策?結合所學知識指出這一政策對中國有何消極影響?

【答案】見試題解答內容
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/7/11 8:0:9組卷:15引用:3難度:0.4
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