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混合動(dòng)力型汽車混合動(dòng)力型汽車，通常指的是利用汽油和電池的汽車。該類型汽車一般有一臺(tái)質(zhì)量較小且較為經(jīng)濟(jì)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)電動(dòng)機(jī)。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可以滿足大多數(shù)情況下行駛的需要，當(dāng)需要更多的動(dòng)力時(shí)，可以由電動(dòng)機(jī)提供，電動(dòng)機(jī)由能重復(fù)充電的蓄電池供電。
有一種類型的混合動(dòng)力型汽車，稱為“并聯(lián)混合動(dòng)力型汽車”（如圖），該車的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)通過同一個(gè)變速器與車輪相連。何時(shí)使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、何時(shí)使用電動(dòng)機(jī)、何時(shí)兩者同時(shí)使用，均由內(nèi)置電腦控制。這類汽車除了油箱里的汽油之外，不再需要外界其他能源。普通汽車在制動(dòng)時(shí)，汽車的動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；混合動(dòng)力型汽車在制動(dòng)時(shí)，電動(dòng)機(jī)作為發(fā)電機(jī)使用，把汽車的一部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，實(shí)現(xiàn)了對(duì)電池的充電。
（1）混合動(dòng)力型汽車與普通汽車相比，具有哪些優(yōu)點(diǎn)

節(jié)約汽油、行駛費(fèi)用低

節(jié)約汽油、行駛費(fèi)用低

（寫出兩點(diǎn)）；
（2）并聯(lián)混合動(dòng)力型汽車在水平面上制動(dòng)時(shí)，汽車的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為

內(nèi)能

內(nèi)能

和

電能

電能

；
（3）并聯(lián)混合動(dòng)力型汽車以速度v行駛，若汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)同時(shí)提供動(dòng)力，其功率分別為P₁、P₂，此時(shí)該車的牽引力F=

P

1

+

P

2

v

P

1

+

P

2

v

；
（4）若該車整車總質(zhì)量為1.5t,受到的阻力為整車總重的9%，車速低于25km/h時(shí)僅使用電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來源，當(dāng)該車以18km/h的速度沿水平方向勻速行駛1km,電動(dòng)機(jī)的牽引功率占電源輸出總功率的75%。則牽引力所做的功為

1.35×10⁶

1.35×10⁶

J，電動(dòng)機(jī)的牽引功率為

6.75×10³

6.75×10³

W，電源輸出的總功率為

9×10³

9×10³

W。