新款比亞迪唐0-100km/h加速時(shí)間是4.36秒，已知該車(chē)電動(dòng)機(jī)輸出功率為350kW，汽車(chē)和駕駛員總質(zhì)量為2500kg.若比亞迪唐啟動(dòng)加速階段以最大輸出功率運(yùn)動(dòng)，則在0-100km/h加速階段汽車(chē)阻力的平均功率約為（　　）

A．10kW

B．60kW

C．130kW

D．300kW

【答案】C

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

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發(fā)布：2024/6/5 8:0:7組卷：222引用：5難度：0.8

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1．近年來(lái)一批國(guó)產(chǎn)電車(chē)正在強(qiáng)勢(shì)崛起?，F(xiàn)有某電車(chē)自重2噸，額定功率360kW。在某次電車(chē)性能測(cè)試中，電車(chē)以額定功率啟動(dòng)，從0加速到108km/h用時(shí)5s,再經(jīng)過(guò)20s后達(dá)到最大速度216km/h。假設(shè)電車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力不變，則下列說(shuō)法中正確的是（　?。?/h2>

A．電車(chē)前5s加速過(guò)程中加速度不變

B．小車(chē)所受阻力為12000N

C．從靜止加速到最大速度，電車(chē)行駛的位移為900米

D．當(dāng)電車(chē)速度為40m/s時(shí)，其加速度是2m/s²

發(fā)布：2024/10/9 4:0:1組卷：114引用：6難度：0.5

A．變速桿掛入低速擋，是為了增大汽車(chē)的輸出功率

B．變速桿掛入低速擋，是為了能夠提供較大的牽引力

C．徐徐踩下加速踏板，是為了讓牽引力對(duì)汽車(chē)做更多的功

D．徐徐踩下加速踏板，是為了讓汽車(chē)的輸出功率保持為額定功率

發(fā)布：2024/10/5 8:0:2組卷：304引用：9難度：0.7

3．每天8：17分從玉山站始發(fā)開(kāi)往南昌的K8713次列車(chē)額定功率為40000kW，列車(chē)的總質(zhì)量為1000t,所受阻力恒為列車(chē)重力的0.1倍，若列車(chē)在平直的軌道上行駛，g取10m/s²。
求：（1）列車(chē)以額定功率啟動(dòng)能達(dá)到的最大行駛速度是多少？
（2）若列車(chē)以1m/s²的加速度由靜止開(kāi)始啟動(dòng)，則勻加速行駛時(shí)的牽引力多大？它能維持勻加速行駛的時(shí)間多長(zhǎng)？
發(fā)布：2024/10/5 7:0:1組卷：27引用：3難度：0.7
解析

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