當(dāng)前位置：人教版（2019）必修第二冊《8.4 機(jī)械能守恒定律》2024年同步練習(xí)卷（25）> 試題詳情

如圖所示，在光滑水平面上有一物體，它的左端接連著一輕彈簧，彈簧的另一端固定在墻上。在力F作用下物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)撤去力F后，物體將向右運(yùn)動(dòng)，在物體向右運(yùn)動(dòng)的過程中，下列說法中正確的是（　?。?/h1>

A．彈簧的彈性勢能逐漸減少

B．物體的機(jī)械能不變

C．彈簧的彈性勢能先減少后增大

D．物體的動(dòng)能逐漸增大

【考點(diǎn)】動(dòng)能與勢能的相互轉(zhuǎn)化；機(jī)械能的概念與組成；彈性勢能的定義和性質(zhì)．

【答案】C

【解答】

【點(diǎn)評】

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發(fā)布：2024/6/21 8:0:10組卷：141引用：6難度：0.5

相似題

1．一質(zhì)量為m的物體從某一高處開始做自由落體運(yùn)動(dòng)，已知物體落地時(shí)的動(dòng)能為E_k，則當(dāng)動(dòng)能為
E
k
2
時(shí)物體距離地面的高度為（　?。?/h2>
A．
E
k
mg
B．
E
k
2
mg
C．
2
E
k
mg
D．
2
E
k
3
mg
發(fā)布：2024/9/18 6:0:10組卷：32引用：1難度：0.8
解析
2．如圖所示，為了節(jié)能降耗，某高鐵站設(shè)計(jì)了“節(jié)能坡”。現(xiàn)有一列“復(fù)興號”列車沿MN軌道進(jìn)站后在NO軌道上停留了幾分鐘，然后沿OP軌道出站。試簡要回答下列問題：

（1）如果關(guān)閉動(dòng)力，列車在上坡過程中受到哪些外力作用？
（2）列車沿OP軌道下坡的過程中動(dòng)能和勢能分別如何變化？
（3）“節(jié)能坡”是如何實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的？
發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：107引用：2難度：0.8
解析
3．如圖所示，一根輕質(zhì)彈簧上端固定在天花板上，下端連接一個(gè)小球。以小球的平衡位置O為坐標(biāo)原點(diǎn)，豎直向下建立x軸。已知彈簧的勁度系數(shù)為k,彈簧始終處于彈性限度內(nèi)。如果把彈性勢能與重力勢能的和稱為系統(tǒng)的勢能，并規(guī)定小球處在平衡位置時(shí)系統(tǒng)的勢能為零，請根據(jù)“功是能量轉(zhuǎn)化的量度”，證明小球運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)下方x處時(shí)系統(tǒng)的勢能
E
p
=
1
2
k
x
2
。
發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：20引用：1難度：0.7
解析

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1．一質(zhì)量為m的物體從某一高處開始做自由落體運(yùn)動(dòng)，已知物體落地時(shí)的動(dòng)能為Ek，則當(dāng)動(dòng)能為Ek2時(shí)物體距離地面的高度為（ ?。?/h2>

1．一質(zhì)量為m的物體從某一高處開始做自由落體運(yùn)動(dòng)，已知物體落地時(shí)的動(dòng)能為E_k，則當(dāng)動(dòng)能為
E
k
2
時(shí)物體距離地面的高度為（　?。?/h2>