1.某實(shí)驗(yàn)小組用如圖1DIS實(shí)驗(yàn)裝置“研究小車在軌道上的運(yùn)動(dòng)”
(1)實(shí)驗(yàn)裝置中所用傳感器的名稱叫
傳感器,可以測量擋光片經(jīng)過時(shí)的擋光時(shí)間,實(shí)驗(yàn)時(shí)還需要將 輸入計(jì)算機(jī),最終獲得物體的速度。
(2)某同學(xué)為了研究小車在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)通過某點(diǎn)的速度大小,依次將四塊擋光片固定在小車上,讓小車從軌道的同一位置滑下,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表格中空缺處的數(shù)值為 ,你認(rèn)為第 次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)測得的速度最接近于擋光片前端經(jīng)過傳感器時(shí)的速度。
次數(shù) |
擋光片寬度(m) |
通過傳感器的時(shí)間(s) |
速度(m/s) |
1 |
0.080 |
0.23044 |
0.3472 |
2 |
0.060 |
0.17464 |
0.3436 |
3 |
0.040 |
0.11662 |
|
4 |
0.020 |
0.05850 |
0.3419 |
(3)實(shí)驗(yàn)小組想利用圖2裝置測量小車沿軌道運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度。已知擋光片寬度d,傳感器1和2記錄的擋光時(shí)間分別為Δt
1和Δt
2,為了得到小車的加速度,可以借助軌道上的刻度,測量
,由此求得小車的加速度為
;為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,實(shí)驗(yàn)中可采取的措施是
。(寫出2個(gè)措施)