以下用電器中，工作時(shí)能量轉(zhuǎn)化的主要形式與其他三件不同的是（　　）

A．電風(fēng)扇

B．電爐

C．電熨斗

D．電水壺

【答案】A

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

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發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：386引用：39難度：0.9

相似題

1．下列用電器工作時(shí)主要把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是（　?。?/h2>
A．臺(tái)燈 B．電風(fēng)扇 C．電熨斗 D．電飯鍋
發(fā)布：2024/10/11 18:0:1組卷：442引用：5難度：0.7
解析
2．如圖所示是一個(gè)簡(jiǎn)化的玩具電動(dòng)車的電路圖，閉合開(kāi)關(guān)S₁，電動(dòng)車運(yùn)動(dòng)，將電能主要轉(zhuǎn)化為
能；再閉合開(kāi)關(guān)S₁，小燈泡L發(fā)光，小燈泡L和電動(dòng)機(jī)M的連接方式是
聯(lián)；給電動(dòng)車的電池充電時(shí)，電池相當(dāng)于電路中的
。
?
發(fā)布：2024/10/21 7:0:1組卷：114引用：1難度：0.8
解析

3．近期，比亞迪汽車發(fā)布了一種新架構(gòu)的汽車動(dòng)力平臺(tái)“DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)”，將電動(dòng)汽車駕駛平順、動(dòng)力足與燃油車補(bǔ)能快的優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行了有機(jī)結(jié)合，有效地彌補(bǔ)了電動(dòng)車充電補(bǔ)能慢的缺點(diǎn)。混合動(dòng)力汽車的動(dòng)力系統(tǒng)由汽油機(jī)、蓄電池組和電動(dòng)機(jī)組成。汽車動(dòng)力系統(tǒng)部分參數(shù)見(jiàn)表，當(dāng)蓄電池組內(nèi)的化學(xué)能低于電池容量的25%時(shí)，電動(dòng)機(jī)不工作，動(dòng)力系統(tǒng)自動(dòng)切換到汽油機(jī)工作狀態(tài)。經(jīng)過(guò)測(cè)試當(dāng)汽車在水平路面以72km/h的速度勻速行駛時(shí)，汽車所受阻力為1000N。

汽車動(dòng)力系統(tǒng)部分參數(shù)

油箱容量 40L

電池容量 5.4×10⁷J

電動(dòng)機(jī)的效率 80%

汽油機(jī)的效率 35%

（1）電動(dòng)機(jī)工作時(shí)把電能轉(zhuǎn)化為
能。如果汽油機(jī)工作時(shí)的轉(zhuǎn)速為3600r/min,則1s內(nèi)汽油機(jī)對(duì)外做功
次。
（2）當(dāng)汽車在水平路面以72km/h的速度勻速行駛時(shí)，牽引力的功率為多少W？
（3）如果汽車只由蓄電池組提供動(dòng)力，則充滿電的蓄電池組最多能使汽車在水平路面上以72km/h的速度勻速行駛多少km？

發(fā)布：2024/10/18 17:0:4組卷：105引用：1難度：0.6

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