小明乘飛機(jī)去歐洲旅行，在飛機(jī)起降時(shí)發(fā)現(xiàn)跑道末端有數(shù)字編號(hào)。經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)檢索得知，機(jī)場(chǎng)跑道編號(hào)與飛機(jī)進(jìn)入跑道的航向有關(guān)，正北方沿順時(shí)針旋轉(zhuǎn)至飛機(jī)進(jìn)入跑道航向有一夾角，該夾角除以10后四舍五入得到的兩位數(shù)編碼即跑道編號(hào)。每條跑道可從兩個(gè)相反的方向起降，兩端跑道編號(hào)相對(duì)。圖甲顯示歐洲四個(gè)機(jī)場(chǎng)的跑道編號(hào)信息，圖乙為盧森堡機(jī)場(chǎng)的跑道編號(hào)含義圖解。據(jù)此完成3～5小題。

影響該區(qū)域機(jī)場(chǎng)跑道走向的主導(dǎo)因素為（　　）

A．地形走向	B．鳥(niǎo)類(lèi)遷徙方向
C．航線方向	D．盛行風(fēng)向

【答案】D

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

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發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：2引用：0難度：0.5

相似題

1．材料一：俄羅斯主要地形和水系分布圖。

材料二：俄羅斯東西伯利亞70°N以南的絕大部分地區(qū)是森林地帶，主要樹(shù)種為針葉樹(shù)，木材蓄積量豐富，成熟林和過(guò)熟林比重達(dá)到80%，但發(fā)展林業(yè)卻比較困難。
（1）說(shuō)明西伯利亞的緯度位置對(duì)發(fā)展交通運(yùn)輸?shù)挠绊憽?br />（2）勒拿河中、下游每年晚春時(shí)期，常常河水猛漲，請(qǐng)分析其原因。
（3）根據(jù)材料一和二，推測(cè)東西伯利亞地區(qū)的干濕狀況并說(shuō)出推測(cè)的依據(jù)。
（4）分析東西伯利亞地區(qū)發(fā)展林業(yè)所面臨的主要障礙。
發(fā)布：2024/11/17 7:30:2組卷：2引用：1難度：0.5
解析
2．如圖為我國(guó)某鐵路干線沿線氣候資料，該鐵路干線可能是（　?。?br />
A．隴海一蘭新鐵路 B．京包一包蘭鐵路
C．京哈一京廣鐵路 D．寶成一成昆鐵路
發(fā)布：2024/11/16 17:30:1組卷：25引用：1難度：0.6
解析
3．1994年以后風(fēng)陵渡商旅云集盛況消失的主要原因是（　　）
A．交通流量減小 B．基礎(chǔ)設(shè)施陳舊
C．無(wú)需在此中轉(zhuǎn) D．貨運(yùn)量減小
發(fā)布：2024/11/16 10:30:1組卷：17引用：1難度：0.6
解析

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A．隴海一蘭新鐵路	B．京包一包蘭鐵路
C．京哈一京廣鐵路	D．寶成一成昆鐵路

A．交通流量減小	B．基礎(chǔ)設(shè)施陳舊
C．無(wú)需在此中轉(zhuǎn)	D．貨運(yùn)量減小

2．如圖為我國(guó)某鐵路干線沿線氣候資料，該鐵路干線可能是（ ?。?br />