閱讀下面的文字,完成下列各題。
材料一:
詩歌傳情達(dá)意有兩大基本手段,即音韻節(jié)奏和意象形象。詩的音韻節(jié)奏作用于人們的聽覺感受和內(nèi)在的節(jié)奏感受,而意象、形象則作用于人們的視覺,想象和知解力。要完美地鑒賞,理解一首詩,必須充分調(diào)動(dòng)人們的這兩大類感覺能力。任何一類感覺能力的缺乏,都會(huì)導(dǎo)致對詩歌理解的障礙。
當(dāng)我們僅專注于意象的顯現(xiàn)和內(nèi)涵時(shí),往往就會(huì)對音韻節(jié)奏的表現(xiàn)作用“聽而不聞”,甚至把它當(dāng)作一件可有可無的東西。尤其面對那些沒有什么意象,而主要訴諸音韻節(jié)奏的詩時(shí),我們就會(huì)顯得木然無知,處于一種所謂的“失語”狀態(tài)。這種能力的缺乏還容易導(dǎo)致出現(xiàn)另一個(gè)毛病。由于對音韻節(jié)奏的感悟本是一種關(guān)系性的、整體性的感悟,這種能力的缺乏就會(huì)帶來對詩歌的整體感受,把握能力的缺失。于是就會(huì)出現(xiàn)這樣一種詩歌解讀現(xiàn)象,往往在一些局部(通常都是意象或所謂象征)大加穿鑿,大加發(fā)揮。在詩歌的理解中經(jīng)常出現(xiàn)的那種“闡釋過度”的毛病,就常常是由這一原因引起的。
與音韻節(jié)奏感悟能力缺乏的毛病相對,在詩歌理解中出現(xiàn)的另一個(gè)毛病就是對意象的領(lǐng)悟能力欠缺。一旦詩有一些稍深厚復(fù)雜的意象或象征,就感到不知所措。尤其是當(dāng)一些詩主要并不依賴于音韻節(jié)奏而主要借助意象的新穎深厚以及意境來表現(xiàn)時(shí),他們就基本失去了領(lǐng)悟詩歌的意旨及其巧妙之處的興趣。這樣一種對待詩歌的態(tài)度對于理解詩歌,尤其是理解新詩往往會(huì)造成很大的障礙。這樣對待詩,對待那些缺乏音韻節(jié)奏的詩,實(shí)則也是偏頗的。因?yàn)樵?,本來就是音樂因素與造型藝術(shù)因素的混合物。它有時(shí)這個(gè)方面的因素重一點(diǎn),有時(shí)那個(gè)方面的因素重一點(diǎn),對詩而言都屬于正常現(xiàn)象。當(dāng)一首詩主要訴諸意象等因素時(shí),我們就應(yīng)當(dāng)主要從意象、形象的角度去欣賞它,而不要再計(jì)較于它的音韻節(jié)奏是否優(yōu)美。
當(dāng)然,我們也希望,詩能夠在音韻節(jié)奏和意象兩方面總是能和諧統(tǒng)一,但我們也要知道,詩作為一門混合型的藝術(shù),它有時(shí)候的確能夠做到如此,但有時(shí)候的確會(huì)有所偏重。那么,我們欣賞詩,就應(yīng)當(dāng)具有兩副眼光,而且有時(shí)候要更多地用這一副眼光,有時(shí)候要更多地用另一副眼光。
(摘編自譚德晶《現(xiàn)代詩歌理論與技巧》)材料二:
綜觀20世紀(jì)中國新詩,從創(chuàng)作實(shí)踐到理論批評,從語言形式,表現(xiàn)手法到觀念題旨、藝術(shù)精神,繼承了中國古典詩歌的諸多優(yōu)良傳統(tǒng)。不過,這種繼承不是亦步亦趨的墨守成規(guī)的仿效,而是在橫向移植的外來參照之下的現(xiàn)代創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化。
胡適的《嘗試集》作為白話新詩的發(fā)軔,其秉承古典詩歌的遺傳基因即至為明顯,胡適自己就承認(rèn),他的新詩“實(shí)在不過是一些刷洗過的舊詩”。胡適之后,白話詩人的創(chuàng)作或強(qiáng)或弱、或顯或隱、或多或少,都無法完全遠(yuǎn)離古典詩歌傳統(tǒng)的一脈血緣。
古今詩歌意象,詩句之間,像戴望舒名篇《雨巷》的中心意象“丁香”,即來自李璟《攤破浣溪沙》詞句“丁香空結(jié)雨中愁”,卞之琳就說《雨巷》“讀起來好像舊詩名句‘丁香空結(jié)雨中愁’的現(xiàn)代白話版”。余光中《碧潭》有句“如果舴艋再舴艋些/我的憂傷就滅頂”,活用李清照《武陵春》詞句“只恐雙溪航猛舟,載不動(dòng),許多愁”。
古今詩歌作品之間,鄭愁予名篇《錯(cuò)誤》的藝術(shù)構(gòu)思,顯然借鑒了蘇軾《蝶戀花》下片中的無焦點(diǎn)沖突和戲劇化情境;舒婷名篇《船》表現(xiàn)的咫尺天涯的永恒阻隔,與《古詩十九首》)中的《迢迢牽牛星》同出機(jī)杼。
古今詩人之間,像郭沫若詩歌的豪情氣勢與李白詩歌,艾青詩歌的深沉悲郁與杜甫詩歌,戴望舒、何其芳詩歌的辭色情調(diào)與晚唐溫李詩詞,卞之琳詩歌的煉字琢句與南宋姜、吳雅詞等;古今詩體之間,像胡適之體的淺白與元白體的淺俗,俞平伯、嚴(yán)陣、流沙河詩歌的語言節(jié)奏與古代詞曲句式,郭小川的新辭賦體詩歌與古代辭賦歌行,白話小詩的體式與古代絕句小令等;古今詩歌流派之間,像新邊塞詩的激昂豪邁、地域特色顯明,與盛唐邊塞詩的激情悲壯、異域風(fēng)光獨(dú)特等;古今詩歌主題之間,像社會(huì)政治主題,愛國主題,愛情主題,時(shí)間生命主題,歷史主題,自然主題,鄉(xiāng)愁主題等;古今詩歌形式手法之間,像構(gòu)句分節(jié)押韻,意象化,比興象征,構(gòu)思立意,意境營造與氛圍渲染,敘事性和戲劇化,互文與用典等;其間均有著千絲萬縷的內(nèi)在聯(lián)系。
開展扎實(shí)有效的古今詩歌傳承研究工作,有利于古代詩歌研究者擴(kuò)大視野,完善知識結(jié)構(gòu),形成關(guān)于中國詩歌史發(fā)展演變的整體觀,理清20世紀(jì)新詩的詩學(xué)背景和詩藝淵源,從而對古典詩歌的現(xiàn)代價(jià)值和現(xiàn)代新詩的藝術(shù)成就,作出較為準(zhǔn)確的評估;并以輝煌燦爛的古典詩藝為參照,剖析新詩藝術(shù)的利弊得失,提升新詩的藝術(shù)水準(zhǔn);促使古典詩藝的現(xiàn)代性轉(zhuǎn)化;它還有望在中國詩學(xué)領(lǐng)域拓展出一片邊緣交叉的新墾地,形成一個(gè)新的分支學(xué)科;而在廣泛的意義上,它更有益于培養(yǎng)現(xiàn)代學(xué)人豐富的審美趣味、弘通的歷史視野和對優(yōu)秀的民族文化傳統(tǒng)進(jìn)行創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化的能力。
(摘編自楊景龍《古典詩歌的現(xiàn)代傳承》)(1)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解和分析,不正確的一項(xiàng)是
A.詩的音韻節(jié)奏作用于人們的聽覺、內(nèi)在的節(jié)奏感受,詩的意象、形象作用于人們的視覺,想象和知解力,二者都有助于理解詩歌。
B.只關(guān)注意象的顯現(xiàn)和內(nèi)涵會(huì)讓我們處于一種“失語”狀態(tài),出現(xiàn)對詩歌過度解讀的毛病,同時(shí)失去了領(lǐng)悟詩歌意旨及其巧妙之處的興趣。
C.中國新詩對古典詩歌的繼承不是墨守成規(guī)式仿效,古今詩歌在作品之間、詩歌體裁之間以及詩人之間等,都有著千絲萬縷的內(nèi)在聯(lián)系。
D.胡適的《嘗試集》發(fā)軔之后,白話詩人的創(chuàng)作在詩歌風(fēng)格、遣詞造句,詩歌主題、詩歌體式等方面、都體現(xiàn)出古典詩歌傳統(tǒng)的一脈血緣。
(2)根據(jù)材料內(nèi)容,下列說法正確的一項(xiàng)是
A.詩是音樂因素與造型藝術(shù)因素的混合物,當(dāng)一首詩中的意象較多時(shí),說明其缺乏音樂節(jié)奏之美,在鑒賞時(shí)對音韻節(jié)奏無需關(guān)注。
B.作為一門混合型藝術(shù)的詩,其在音韻節(jié)奏和意象兩方面總是能和諧統(tǒng)一,我們欣賞詩,就應(yīng)當(dāng)具有兩幅眼光。
C.只要實(shí)現(xiàn)在橫向移植的外來參照下的現(xiàn)代創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化,中國新詩就能繼承古典詩歌的優(yōu)良傳統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對古典詩歌的現(xiàn)代傳承。
D.我們研究古今詩歌的傳承,對評估古典詩歌的現(xiàn)代價(jià)值和現(xiàn)代新詩的藝術(shù)成就、提升新詩的藝術(shù)水準(zhǔn)等方面,具有深遠(yuǎn)意義。
(3)下列選項(xiàng)中不能作為材料一論據(jù)的一項(xiàng)是
A.“輕輕的我走了,正如我輕輕的來。我輕輕的招手,作別西天的云彩?!边@首詩優(yōu)美的語言節(jié)奏如舒緩的音樂旋律,踏歌而來,雖只有“云彩”這一個(gè)意象,但讀之如飲佳釀。
B.李商隱的詩愛用偏僻意象與典故,容易引起讀者的誤解或過度解讀,如《海上謠》中“劉郎舊香炷”的“香柱”,隱射漢武帝晚年求仙問道之事,富有象征暗示色彩。
C.鄭愁予《錯(cuò)誤》中的“東風(fēng)不來,三月的柳絮不飛”一句,用“東風(fēng)”“柳絮”營造氛圍,“不來”“不飛”讀起來如低吟淺唱,達(dá)到了音韻節(jié)奏與意象的和諧統(tǒng)一。
D.艾青在《我愛這土地》中發(fā)出“死了”以后連“羽毛”也要“腐爛在土地里面”的呼號,表達(dá)刻骨銘心、至死不渝的愛國主義感情,“土地”在詩中具有多重象征意義。
(4)材料一與材料二在論證上有何不同之處?請簡要說明。
(5)請結(jié)合材料,談一談我們應(yīng)該如何提升對現(xiàn)代詩歌的鑒賞力?
【考點(diǎn)】非連續(xù)性文本.
【答案】;;
【解答】
【點(diǎn)評】
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發(fā)布:2025/1/1 3:30:1組卷:4引用:5難度:0.5
相似題
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1.閱讀下面的文字,完成問題。
材料一:
2018年11月19日2時(shí)7分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第四十二、四十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,這兩顆衛(wèi)星也是我國北斗三號系統(tǒng)第十八、十九顆組網(wǎng)衛(wèi)星。衛(wèi)星經(jīng)過3個(gè)多小時(shí)的飛行后順利進(jìn)入預(yù)定軌道,后續(xù)將進(jìn)行在軌測試,并與此前發(fā)射的北斗三號導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)行組網(wǎng)聯(lián)調(diào)。
此次衛(wèi)星的成功發(fā)射,標(biāo)志著我國北斗三號基本系統(tǒng)星座部署圓滿完成,后續(xù)將開展系統(tǒng)聯(lián)調(diào)和性能指標(biāo)評估,計(jì)劃年底前開通運(yùn)行,向“一帶一路”國家和地區(qū)提供基本導(dǎo)航服務(wù),邁出從區(qū)域走向全球的“關(guān)鍵一步”。
據(jù)介紹2009年,經(jīng)國家批準(zhǔn),北斗三號工程正式啟動(dòng)實(shí)施。工程于2016年完成了試驗(yàn)系統(tǒng)建設(shè),充分驗(yàn)證新一代導(dǎo)航信號體制后,按照最簡系統(tǒng)、基本系統(tǒng)、全球系統(tǒng)三步實(shí)施組網(wǎng)。2017年11月5日,在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心執(zhí)行了首次組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)。2018年3月底,建成了由8顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組成的最簡系統(tǒng);目前,工程建設(shè)進(jìn)展順利,由19顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組成的基本系統(tǒng)即將開通運(yùn)行;2020年底前,將建成北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),具備服務(wù)全球能力。
(摘編自《人民日報(bào)》)材料二:
1993年初,我國提出衛(wèi)星總體方案,初步確定衛(wèi)星技術(shù)狀態(tài)和總體指標(biāo),次年研制工作全面展開。北斗一號系統(tǒng)于2003年建成。北斗一號系統(tǒng)打破國外技術(shù)壟斷,建立了國際上首個(gè)基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
2004年,北斗二號衛(wèi)星工程正式立項(xiàng)研制,隨后導(dǎo)航系統(tǒng)工程被列入我國16項(xiàng)國家重大專項(xiàng)工程。北斗二號系統(tǒng)突破了區(qū)域混合導(dǎo)航星座構(gòu)建、高精度時(shí)空基準(zhǔn)建立的關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)了星載原子鐘國產(chǎn)化,并在國際上首次實(shí)現(xiàn)混合星座區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2012年12 月27日,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式提供區(qū)域服務(wù),成為國際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大服務(wù)商之一。
在北斗三號全球組網(wǎng)建設(shè)中,我國率先提出國際上首個(gè)高中軌道星間鏈路混合型新體制,形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的系統(tǒng)方案。北斗與國際先進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)同臺(tái)競技,做到了“核心在手”,打破了美國GPS系統(tǒng)壟斷局面,增強(qiáng)了我國在國際導(dǎo)航領(lǐng)域的話語權(quán)和主動(dòng)權(quán)。
(摘編自《科技日報(bào)》)材料三:
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是繼美國GPS、俄羅斯GLONASS之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。與GPS相比,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的主要優(yōu)勢體現(xiàn)在獨(dú)有的短報(bào)文功能,在重大自然災(zāi)害造成當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)通信設(shè)施破壞的情況下,能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急通信。這一功能也成為其應(yīng)用在航空上的一大優(yōu)勢,通過雙向通信,飛機(jī)能實(shí)時(shí)地傳回位置信息,這樣便于空管部門監(jiān)控飛機(jī)位置以及狀態(tài),也能在發(fā)生事故時(shí),使定位和救援的速度加快,避免更大的損失和傷亡。
全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)仍處在初級發(fā)展階段。據(jù)歐洲全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)局預(yù)測,到2020年全球航空領(lǐng)域的衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備市場規(guī)模將達(dá)到57.04億美元。到2020年,一旦北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)達(dá)到相關(guān)的技術(shù)要求。并擁有價(jià)格優(yōu)勢的話,屆時(shí)將大量取代CPS,應(yīng)用于商業(yè)航空和通用航空領(lǐng)域。目前,CPS約占全球市場的95%,我們應(yīng)清醒地看到,GPS技術(shù)在全球市場上的應(yīng)用已相當(dāng)成熟,其被替換成本將非常巨大,用戶對北斗新技術(shù)的接受過程會(huì)相對漫長。但可以確定的是,我們國家大力支持和推動(dòng)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用,這極大地促進(jìn)了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的應(yīng)用發(fā)展。
(摘編自劉經(jīng)南等《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的大國形象鑄造與新型傳播生態(tài)》)(1)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解,不正確的一項(xiàng)是
A.截至2018年底,我國共發(fā)射43顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,其中北斗三號系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星19顆,現(xiàn)在已開始向部分國家和地區(qū)提供導(dǎo)航服務(wù)。
B.北斗導(dǎo)航系統(tǒng)于1994年開始正式研制,北斗三號工程在2009年正式啟動(dòng),2020年將具備服務(wù)全球的能力,為全球用戶提供服務(wù)。
C.2012年底,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式成為國際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大服務(wù)商之一,當(dāng)時(shí)采用的是基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
D.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要優(yōu)勢體現(xiàn)在獨(dú)有的短報(bào)文功能,在特殊情況下,能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急通信,這一功能使定位和救援的速度加快,避免更大的損失和傷亡。
(2)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,不正確的一項(xiàng)是
A.材料一屬消息,既及時(shí)、準(zhǔn)確地報(bào)道了我國第四十二、四十三顆北斗衛(wèi)星導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射成功這一重大事件,也介紹了我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展的相關(guān)背景材料。
B.我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)走的是“先區(qū)域后全球”的發(fā)展戰(zhàn)略之路,實(shí)踐證明這條路是科學(xué)的。
C.材料三通過比較介紹了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的主要優(yōu)勢即獨(dú)有的短報(bào)文功能,并分析了全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的前景,表達(dá)了對北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)未來發(fā)展的擔(dān)憂。
D.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是一項(xiàng)國家工程,其發(fā)展依靠的是國家的經(jīng)濟(jì)、科技實(shí)力,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)彰顯了我國強(qiáng)大的國力,促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
(3)面對美國GPS占絕對優(yōu)勢的全球衛(wèi)星導(dǎo)航市場,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)該如何發(fā)展?請結(jié)合材料簡要分析。發(fā)布:2025/1/10 8:0:1組卷:1引用:2難度:0.6 -
2.閱讀下面的文字,完成下列各題。
材料一:
2018年11月19日2時(shí)7分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第四十二、四十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,這兩顆衛(wèi)星也是我國北斗三號系統(tǒng)第十八、十九顆組網(wǎng)衛(wèi)星。衛(wèi)星經(jīng)過3個(gè)多小時(shí)的飛行后順利進(jìn)入預(yù)定軌道,后續(xù)將進(jìn)行在軌測試,并與此前發(fā)射的北斗三號導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)行組網(wǎng)聯(lián)調(diào)。
此次任務(wù)的成功發(fā)射,標(biāo)志著我國北斗三號基本系統(tǒng)星座部署圓滿完成,后續(xù)將開展系統(tǒng)聯(lián)調(diào)和性能指標(biāo)評估,計(jì)劃年底前開通運(yùn)行,向“一帶一路”國家和地區(qū)提供基本導(dǎo)航服務(wù),邁出從區(qū)域走向全球的“關(guān)鍵一步”。
據(jù)介紹,2009年,經(jīng)國家批準(zhǔn),北斗三號工程正式啟動(dòng)實(shí)施。工程于2016年完成了試驗(yàn)系統(tǒng)建設(shè),充分驗(yàn)證新一代導(dǎo)航信號體制后,按照最簡系統(tǒng)、基本系統(tǒng)、全球系統(tǒng)三步實(shí)施組網(wǎng)。2017年11月5日,在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心執(zhí)行了首次組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)。2018年3月底,建成了由8顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組成的最簡系統(tǒng);目前,工程建設(shè)進(jìn)展順利,由19顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組成的基本系統(tǒng)即將開通運(yùn)行;2020年底前,將建成北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),具備服務(wù)全球能力。
(摘編自新華網(wǎng)) 材料二:
1993年初,我國提出衛(wèi)星總體方案,初步確定衛(wèi)星技術(shù)狀態(tài)和總體指標(biāo),次年研制工作全面展開。北斗一號系統(tǒng)于2003年建成。北斗一號系統(tǒng)打破國外技術(shù)壟斷,建立了國際上首個(gè)基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
2004年北斗二號衛(wèi)星工程正式立項(xiàng)研制,隨后導(dǎo)航系統(tǒng)工程被列入我國16項(xiàng)國家重大專項(xiàng)工程。北斗二號系統(tǒng)突破了區(qū)域混合導(dǎo)航星座構(gòu)建、高精度時(shí)空基準(zhǔn)建立的關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)了星載原子鐘國產(chǎn)化,并在國際上首次實(shí)現(xiàn)混合星座區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2012年12月27日,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式提供區(qū)域服務(wù),成為國際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大服務(wù)商之一。
在北斗三號全球組網(wǎng)建設(shè)中,中國率先提出國際上首個(gè)高中軌道星間鏈路混合型新體制,形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的系統(tǒng)方案。
北斗與國際先進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)同臺(tái)競技,做到了“核心在手”,打破了美國GPS系統(tǒng)壟斷局面,增強(qiáng)了我國在國際導(dǎo)航領(lǐng)域的話語權(quán)和主動(dòng)權(quán)。
(摘編自張馨予《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的前世今生》) 材料三:
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是繼美國GPS系統(tǒng)、俄羅斯GLONASS系統(tǒng)之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。與GPS相比,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要優(yōu)勢體現(xiàn)在獨(dú)有的短報(bào)文功能,在重大自然災(zāi)害造成當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)通信設(shè)施破壞的情況下,能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急通信。這一功能也成為其應(yīng)用在航空上的一大優(yōu)勢,通過雙向通信,飛機(jī)能實(shí)時(shí)地傳回位置信息,這樣便于空管部門監(jiān)控飛機(jī)位置以及狀態(tài),也能在發(fā)生事故時(shí),使定位和救援的速度加快,避免更大的損失和傷亡。
全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)仍處在初級發(fā)展階段。據(jù)歐洲全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)局預(yù)測,到2020年全球航空領(lǐng)域的衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備市場規(guī)模將達(dá)到57.04億美元。到2020年,一旦北斗導(dǎo)航達(dá)到相關(guān)的技術(shù)要求,并擁有價(jià)格優(yōu)勢的話,屆時(shí)將大量取代GPS,應(yīng)用于商業(yè)航空和通用航空領(lǐng)域。目前,GPS約占全球市場的95%,我們應(yīng)清醒地看到,GPS技術(shù)在全球市場上的應(yīng)用已相當(dāng)成熟,替換GPS的成本將非常巨大,用戶對北斗新技術(shù)的接受過程會(huì)相對漫長。但可以確定的是,我們國家大力支持和推動(dòng)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用,這極大地促進(jìn)了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的應(yīng)用發(fā)展。
(摘編自劉經(jīng)南等《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的大國形象鑄造與新型傳播生態(tài)》)(1)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解,不正確的一項(xiàng)是
A.截至2018年底,我國共發(fā)射43顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,其中北斗三號系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星19顆,現(xiàn)在已開始向部分國家和地區(qū)提供導(dǎo)航服務(wù)。
B.北斗導(dǎo)航系統(tǒng)1994年開始正式實(shí)施,北斗三號工程2009年正式啟動(dòng),2020年將形成全球覆蓋能力,為全球用戶提供服務(wù)。
C.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要優(yōu)勢體現(xiàn)在獨(dú)有的短報(bào)文功能,在特殊情況下,能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急通信,這一功能會(huì)避免像馬航MH370出事后找不到的情況。
D.2012年底,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式成為國際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大服務(wù)商之一,當(dāng)時(shí)采用的是基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
(2)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,不正確的一項(xiàng)是
A.材料一屬消息,既及時(shí)準(zhǔn)確地報(bào)道了我國第四十二、四十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射成功這一重大事件,也介紹了我國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展的相關(guān)背景材料。
B.我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)走的是先理論探索后研制實(shí)踐、“先區(qū)域后全球”的發(fā)展戰(zhàn)略之路,實(shí)踐證明這條路是科學(xué)的。
C.北斗系統(tǒng)是一項(xiàng)國家工程,其發(fā)展依靠的是國家的經(jīng)濟(jì)、科技實(shí)力,北斗系統(tǒng)彰顯了我國強(qiáng)大的國力,已經(jīng)且必將促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
D.材料三通過比較介紹了北斗系統(tǒng)的主要優(yōu)勢即獨(dú)有的短報(bào)文功能,并分析了全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)前景,表達(dá)了對北斗未來發(fā)展的擔(dān)憂。
(3)面對美國GPS占絕對優(yōu)勢的全球衛(wèi)星導(dǎo)航市場,北斗系統(tǒng)該如何發(fā)展?請結(jié)合材料簡要分析。發(fā)布:2025/1/10 8:0:1組卷:0引用:2難度:0.6 -
3.閱讀下面的文字,完成下面各題。
材料一:
7月31日,習(xí)近平總書記在北京人民大會(huì)堂鄭重宣布,北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通。由我國建成的獨(dú)立自主、開放兼容的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),從此走向了服務(wù)全球、造福人類的時(shí)代舞臺(tái)。這是自豪的宣告,折射出這一完全自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的巨型復(fù)雜航天系統(tǒng)的來之不易;這也是熱情的邀約,體現(xiàn)了中國北斗作為向全世界貢獻(xiàn)的重大公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施,致力于為全球提供導(dǎo)航定位服務(wù)的誠意和決心。
中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計(jì)師楊長風(fēng)說:“北斗是黨和國家調(diào)動(dòng)千軍萬馬干出來的,是工程全線幾十萬人團(tuán)結(jié)一心拼出來的,是廣大人民群眾堅(jiān)定支持共同托舉起來的?!北倍沸l(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)凝結(jié)著無數(shù)人接續(xù)奮斗的心血,飽含著中華民族自強(qiáng)不息的本色,刷新了科技強(qiáng)國的“中國速度”,展現(xiàn)了自主創(chuàng)新的“中國精度”,彰顯了開放包容的“中國氣度”。
(摘編自人民網(wǎng)《中國的北斗,世界的北斗,一流的北斗》)
材料二:
北斗系統(tǒng)已經(jīng)從第一代演進(jìn)到了第三代。第一代北斗系統(tǒng)由三顆衛(wèi)星提供區(qū)域定位服務(wù),從2000年開始主要在中國境內(nèi)提供導(dǎo)航。第二代北斗系統(tǒng)是一個(gè)包括了16顆衛(wèi)星的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2012年11月開始,第二代北斗系統(tǒng)為亞太地區(qū)用戶提供定位服務(wù)。現(xiàn)在我們是第三代北斗系統(tǒng),由三種不同軌道的衛(wèi)星組成,包括覆蓋全球的24顆地球中遠(yuǎn)軌道衛(wèi)星、覆蓋亞太大部分地區(qū)的3顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星,以及覆蓋中國的3顆地球靜止軌道衛(wèi)星。
北斗系統(tǒng)獨(dú)創(chuàng)了三種軌道混合星座,增加了精密單點(diǎn)定位、星基增強(qiáng)、區(qū)域短報(bào)文通信、國際搜救、全球短報(bào)文通信等新功能,可以播發(fā)更優(yōu)的導(dǎo)航信號,全球范圍定位精度與GPS相當(dāng),局部區(qū)域優(yōu)于GPS。比如在北美、非洲、歐洲等地,北斗的定位精度在5米左右,在亞太地區(qū)可以精確到2.5到3米。特別是用北斗系統(tǒng)可以“發(fā)短信”的短報(bào)文服務(wù),是國外其他任何一個(gè)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)都不具備的,而年底預(yù)計(jì)有增加短報(bào)文功能的華為手機(jī)發(fā)布,車道級別導(dǎo)航也可能搭載其中。
(摘編自人民網(wǎng)《北斗芯片都是“中國芯”》)材料三:
全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)對比系統(tǒng) CPS 北斗 CLONA SS Galileo 國家 美國 中國 俄羅斯 歐洲 衛(wèi)星總數(shù) 33 30 24 30 在軌數(shù)量 31 28 27 22 已發(fā)射數(shù)量 72 57 100+ 24 衛(wèi)星壽命 10-15 5-10 3-7 12 首次發(fā)射時(shí)間 1978年 2000年 1982年 2011年 投入應(yīng)用時(shí)間 1994年 第一代:2000年
第二代:2012年
第三代:2020年俄羅斯本土:2007年;
全球:2009年2016年(具備早期工作能力,系統(tǒng)不穩(wěn)定) 覆蓋區(qū)域 全球 全球 全球 全球 定位精度 0.2~5米 0.1~5米 3~10米 0.1~1 發(fā)展特點(diǎn) 發(fā)展最為成熟但受到美國把控 安全性強(qiáng),具有短信通信功能 抗干擾能力強(qiáng),但受國內(nèi)經(jīng)濟(jì)壓力拖累 建設(shè)受到英國脫歐影響,歐盟管理體系復(fù)雜,實(shí)際精度高但受美國限制
北斗系統(tǒng)既是國家的戰(zhàn)略工程,也是民生工程;既服務(wù)國家,也服務(wù)萬戶千家。2019年,我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)值已經(jīng)達(dá)到3450億人民幣,較2018年增長了14.4%。北斗在衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的核心貢獻(xiàn)力在2019年已經(jīng)超過了80%。隨著北斗系統(tǒng)的建成以及北斗+和+北斗的深入推進(jìn),北斗產(chǎn)業(yè)的總體產(chǎn)值和行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益將進(jìn)一步提升?;诒倍返娜蛐聦?dǎo)航信號的自主芯片和終端產(chǎn)品,將得到大范圍的應(yīng)用,必將帶動(dòng)交通、能源、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,促進(jìn)形成更多的時(shí)空信息,服務(wù)新行業(yè)群和產(chǎn)業(yè)鏈,創(chuàng)造更加廣泛的商業(yè)價(jià)值。
(摘編自新華網(wǎng)《北斗系統(tǒng)有啥優(yōu)勢?將如何改變我們的生活?》)(1)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解和分析,不正確的一項(xiàng)是
A.北斗三號的開通證實(shí)了我國有能力自主建設(shè)和運(yùn)行巨型復(fù)雜的航天系統(tǒng),彰顯了我國強(qiáng)大的科技實(shí)力。
B.短短二十年間,北斗系統(tǒng)經(jīng)歷了三代變遷,衛(wèi)星數(shù)量大幅增長,服務(wù)范圍由中國境內(nèi)延伸到全球范圍。
C.北斗系統(tǒng)的定位精度堪稱世界之最,它不僅遠(yuǎn)超俄羅斯的GLONASS,還可以跟GPS系統(tǒng)和Galileo媲美。
D.華為手機(jī)有望增加北斗系統(tǒng)的短報(bào)文服務(wù)和車道級別導(dǎo)航,這是北斗系統(tǒng)作為“民生工程”的具體體現(xiàn)。
(2)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,不正確的一項(xiàng)是
A.與GPS和Galileo相比,北斗系統(tǒng)雖然存在衛(wèi)星壽命稍短的問題,但其具有短信通信這個(gè)獨(dú)一無二的優(yōu)勢。
B.北斗系統(tǒng)研發(fā)的自主芯片和終端產(chǎn)品,將帶動(dòng)一些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,創(chuàng)造更加廣泛的商業(yè)價(jià)值。
C.作為造福人類的公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)雖然起步較晚,但升級換代快、安全性強(qiáng)。
D.北斗系統(tǒng)不僅為我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)做出最突出的核心貢獻(xiàn),也在一定程度上滿足了國家安全與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求。
(3)“人民時(shí)評”曾贊揚(yáng)北斗系統(tǒng)是“中國的北斗,世界的北斗,一流的北斗”,請結(jié)合材料內(nèi)容分析這種說法的依據(jù)。發(fā)布:2025/1/10 8:0:1組卷:1引用:1難度:0.6
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