在飛機(jī)的設(shè)計(jì)過(guò)程中，必須進(jìn)行地面風(fēng)洞試驗(yàn)，以測(cè)試能否適應(yīng)高空飛行環(huán)境，該試驗(yàn)方法屬于（　?。?/h1>

A．虛擬試驗(yàn)法

B．移植試驗(yàn)法

C．模擬試驗(yàn)法

D．強(qiáng)化試驗(yàn)法

【考點(diǎn)】模擬試驗(yàn)法．

【答案】C

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：20引用：5難度：0.7

相似題

1．如圖所示是一款前置過(guò)濾器產(chǎn)品，可以過(guò)濾自來(lái)水中的泥沙、鐵銹、蟲(chóng)卵等大顆粒物質(zhì)，為保證質(zhì)量，出廠前廠家進(jìn)行了以下兩個(gè)項(xiàng)目的檢測(cè)試驗(yàn)。

檢測(cè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)要求

爆破測(cè)試承壓5.4MPa水壓（國(guó)標(biāo)為2.7MPa），保壓5min,密封處及殼體無(wú)泄漏破損現(xiàn)象

使用壽命通過(guò)0—1.1MPa水壓循環(huán)，脈沖壽命≥10萬(wàn)次

下列關(guān)于上述試驗(yàn)的說(shuō)法中正確的是（　?。?/h2>

A．兩個(gè)項(xiàng)目的試驗(yàn)方法都屬于強(qiáng)化試驗(yàn)法

B．兩個(gè)項(xiàng)目的試驗(yàn)方法都屬于模擬試驗(yàn)法

C．爆破測(cè)試屬于強(qiáng)化試驗(yàn)方法，使用壽命測(cè)試屬于模擬試驗(yàn)法

D．爆破測(cè)試屬于模擬試驗(yàn)方法，使用壽命測(cè)試屬于強(qiáng)化試驗(yàn)法

發(fā)布：2024/10/26 11:0:1組卷：3引用：4難度：0.5

2．如圖所示是貴州都安高速云霧大橋進(jìn)行840噸荷載試驗(yàn)場(chǎng)景。該技術(shù)試驗(yàn)的方法屬于（　?。?/h2>
A．移植試驗(yàn)法 B．模擬試驗(yàn)法 C．優(yōu)選試驗(yàn)法 D．虛擬試驗(yàn)法
發(fā)布：2024/10/31 20:0:1組卷：1引用：3難度：0.5
解析
3．在2016年12月中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心進(jìn)行了新一代兒童安全座椅的碰撞試驗(yàn)。這種試驗(yàn)方法屬于（　?。?/h2>
A．優(yōu)選實(shí)驗(yàn)法 B．模擬試驗(yàn)法 C．虛擬實(shí)驗(yàn)法 D．移植試驗(yàn)法
發(fā)布：2024/8/6 8:0:9組卷：0引用：1難度：0.7
解析

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檢測(cè)項(xiàng)目	標(biāo)準(zhǔn)要求
爆破測(cè)試	承壓5.4MPa水壓（國(guó)標(biāo)為2.7MPa），保壓5min,密封處及殼體無(wú)泄漏破損現(xiàn)象
使用壽命	通過(guò)0—1.1MPa水壓循環(huán)，脈沖壽命≥10萬(wàn)次