福平鐵路橋是首座公鐵兩用跨海大橋,國鐵I級電氣化鐵路,國家“十三五”規(guī)劃中北京至臺灣高鐵通道的先期工程。福平鐵路結(jié)束了平潭不通鐵路的歷史,與福州形成“半小時生活圈”。平潭島附近海域全年6級以上大風天數(shù)超過300天,業(yè)界將這里視為“建橋禁區(qū)”。如圖示意福平鐵路線路。據(jù)此完成4~6題。
平潭海峽多巨大風浪的主要原因有( ?。?br />①季風勢力較強
②是臺風的主要通道
③海峽的狹管效應(yīng)明顯
④海面摩擦力小
【答案】B
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:4引用:0難度:0.5
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1.下列關(guān)于潮汐的敘述正確的是( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/12/31 13:30:2組卷:1引用:3難度:0.7 -
2.閱讀圖文材料,回答下列問題。
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(1)試分析德雷克海峽狂濤巨浪的成因。
(2)選擇穿越德雷克海峽相對合適的季節(jié),并解釋原因。
(3)簡述德雷克海峽洋流流速的空間變化規(guī)律。發(fā)布:2024/12/31 18:0:1組卷:1引用:2難度:0.5 -
3.讀“潮汐電站剖面示意圖”,完成25~26題。
若水位二是位于大壩靠大陸一側(cè)的水位,當H增大時下列說法正確的是( ?。?/h2>發(fā)布:2024/12/31 13:30:2組卷:1引用:1難度:0.5
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