當(dāng)前位置： 2021-2022學(xué)年遼寧省丹東市高一（上）期末地理試卷> 試題詳情

2021年9月17日北京時(shí)間13時(shí)30分許，神舟十二號(hào)載人飛船返回艙在返回途中因與大氣層劇烈摩擦而產(chǎn)生無法通訊的“黑障區(qū)”。在距地面40公里時(shí)，“黑障”現(xiàn)象消失，返回艙安全降落在東風(fēng)著陸場預(yù)定區(qū)域。該著陸場地處巴丹吉林沙漠和戈壁帶。如圖為返回艙著陸點(diǎn)和大氣垂直分層示意圖。據(jù)此完成17～18題。

“黑障”現(xiàn)象消失時(shí)神舟十二號(hào)載人飛船返回艙所處的大氣層位置應(yīng)為（　?。?/h1>

A．對(duì)流層

B．高層大氣

C．電離層

D．平流層

【考點(diǎn)】大氣的垂直分層及其與生產(chǎn)和生活的聯(lián)系．

【答案】D

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

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發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：0引用：0難度：0.7

相似題

1．閱讀材料，回答下列問題。
2012年10月14日，奧地利“墜落人”鮑姆加特納在美國西南部乘坐太空艙升空。約3小時(shí)后，他上升至39千米高空。隨后，他從那里跳下，4分鐘后才打開降落傘，成為第一個(gè)自由落體速度超音速的人。他配備的特制宇航服，外表絕緣，密封的內(nèi)層中填充加壓氧氣；頭盔內(nèi)有液氧系統(tǒng)，護(hù)目鏡中裝有溫度調(diào)節(jié)器。
（1）鮑姆加特納從39千米高空跳下，則他起跳的位置屬于大氣的

層。簡述該大氣層的主要特點(diǎn)

。
（2）鮑姆加特納自39千米高空跳下至落地的過程中，氣溫的變化過程是怎樣的？
（3）根據(jù)鮑姆加特納跳傘過程中大氣環(huán)境的主要特點(diǎn)，為了維護(hù)鮑姆加特納的身體健康，推測特制宇航服可能具備的其他功能。
發(fā)布：2024/10/28 8:0:1組卷：8引用：2難度：0.5
解析
2．閱讀圖文材料，完成下列要求。
2022年5月1日勞動(dòng)節(jié)，小李一家乘坐飛機(jī)從廣州去北京，起飛時(shí)恰逢小雨，雨絲打窗，不久后，飛機(jī)上顯示的飛行高度為15000米，小李發(fā)現(xiàn)機(jī)艙外面晴空萬里，陽光普照，而飛機(jī)下烏云滾滾（如圖）。

（1）分析材料中天氣發(fā)生變化的原因。
（2）簡述圖中飛機(jī)飛行所在大氣層及該層有利于飛機(jī)飛行的條件。
（3）說明飛機(jī)起飛和降落時(shí)乘務(wù)員都會(huì)提醒乘客不能撥打電話的主要原因。
發(fā)布：2024/10/16 3:0:2組卷：10引用：2難度：0.5
解析

3．孟女士乘坐的飛機(jī)途徑西伯利亞上空出現(xiàn)了顛簸，當(dāng)飛機(jī)從8800米高度爬升到10800米時(shí)，顛簸的情況消失了，這是由于飛機(jī)（　?。?/h2>

A．從②層進(jìn)入到①層，大氣以水平運(yùn)動(dòng)為主

B．從③層進(jìn)入到②層，大氣以對(duì)流運(yùn)動(dòng)為主

C．從④層進(jìn)入到③層，大氣以水平運(yùn)動(dòng)為主

D．從③層底部進(jìn)入到③層頂部，大氣較穩(wěn)定

發(fā)布：2024/10/25 11:30:1組卷：216引用：3難度：0.5

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3．孟女士乘坐的飛機(jī)途徑西伯利亞上空出現(xiàn)了顛簸，當(dāng)飛機(jī)從8800米高度爬升到10800米時(shí)，顛簸的情況消失了，這是由于飛機(jī)（ ?。?/h2>

3．孟女士乘坐的飛機(jī)途徑西伯利亞上空出現(xiàn)了顛簸，當(dāng)飛機(jī)從8800米高度爬升到10800米時(shí)，顛簸的情況消失了，這是由于飛機(jī)（　?。?/h2>