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2021年9月17日13時30分許,“神舟十二號”返回艙在東風著陸場安全著陸。返回艙在距離地面十千米左右的高處開始多次減速,當返回艙距地面高約1m時,四臺反推發(fā)動機會同時點火,以極強的推力幫助返回艙進一步減速至2m/s,實現(xiàn)軟著陸。現(xiàn)假設返回艙軟著陸過程可視為豎直下落,著陸過程中其速度隨時間按v=-(30t-8)m/s的規(guī)律變化,由此可知,在軟著陸的這個過程中( ?。?/h1>

【答案】D
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:150引用:9難度:0.7
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  • 1.有些國家的交管部門為了交通安全,特意制定了死亡加速度為500g(g取10m/s2),以警示世人,意思是如果行車加速度超過5000m/s2,將有生命危險.這么大的加速度,一般車輛是達不到的,但是如果發(fā)生交通事故時,將會達到這一數(shù)值.試判斷:兩輛摩托車以36km/h的速度相向而撞,碰撞時間為1.2×10-3s,駕駛員是否有生命危險?

    發(fā)布:2024/10/31 8:0:1組卷:46引用:2難度:0.5
  • 2.有些國家的交通管理部門為了交通安全,特制定了死亡加速度為5000m/s2這一數(shù)值,以警世人。意思是如果行車時的加速度達到此值,將有生命危險。這么大的加速度,一般車輛是達不到的,但是如果發(fā)生交通事故時,將會達到這一數(shù)值。假設某輛摩托車以36km/h的速度撞向一障礙物,碰撞時間為2×10-3s,試判斷駕駛員是否有生命危險?

    發(fā)布:2024/10/31 8:0:1組卷:102引用:1難度:0.5
  • 3.有些國家的交管部門為了交通安全,特制定了死亡加速度為500g(g=10m/s2)這一數(shù)值以警示后人,意思是如果行車加速度超過此值,將有生命危險.這么大的加速度,一般的車輛是達不到的,但是如果發(fā)生交通事故時,將會達到這一數(shù)值.試判斷:
    兩輛摩托車以36km/h的速度相向而撞,碰撞時間為1.2×10-3s,駕駛員是否有生命危險?

    發(fā)布:2024/10/31 8:0:1組卷:212引用:8難度:0.5
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