當前位置：新人教版選修4《3.3 城鄉(xiāng)規(guī)劃中的主要產(chǎn)業(yè)布局》2019年同步練習卷> 試題詳情

閱讀某城市道路網(wǎng)，回答下列問題。

（1）甲、乙兩圖中表示北京城市交通的是圖
甲
甲
，判斷依據(jù)是
北京的道路網(wǎng)是方格環(huán)形式
北京的道路網(wǎng)是方格環(huán)形式
。
（2）乙圖中道路網(wǎng)的形式是
環(huán)形放射式
環(huán)形放射式
，如果沒有環(huán)行道路，對人們出行將有怎樣的影響？
（3）甲圖中設置對角線道路的有利之處是
有利于對角方向的人們直達市中心
有利于對角方向的人們直達市中心
。
（4）進行城市道路網(wǎng)規(guī)劃時，需要注意的事項有：①
城市道路規(guī)劃要考慮城市地理環(huán)境因素
城市道路規(guī)劃要考慮城市地理環(huán)境因素
；②
在城市規(guī)劃中要合理布局不同類型的道路
在城市規(guī)劃中要合理布局不同類型的道路
；③
加強城鄉(xiāng)各功能區(qū)之間的有機聯(lián)系，提高城鄉(xiāng)環(huán)境的運行效率
加強城鄉(xiāng)各功能區(qū)之間的有機聯(lián)系，提高城鄉(xiāng)環(huán)境的運行效率
；④
交通場、站的布局盡量滿足人們出行的便利，同時考慮城市環(huán)境的要求
交通場、站的布局盡量滿足人們出行的便利，同時考慮城市環(huán)境的要求
。

【考點】城鄉(xiāng)規(guī)劃中交通運輸業(yè)部門的布局原理；不同的城市交通網(wǎng)絡的特點．

【答案】甲；北京的道路網(wǎng)是方格環(huán)形式；環(huán)形放射式；有利于對角方向的人們直達市中心；城市道路規(guī)劃要考慮城市地理環(huán)境因素；在城市規(guī)劃中要合理布局不同類型的道路；加強城鄉(xiāng)各功能區(qū)之間的有機聯(lián)系，提高城鄉(xiāng)環(huán)境的運行效率；交通場、站的布局盡量滿足人們出行的便利，同時考慮城市環(huán)境的要求

【解答】

【點評】

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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：4引用：1難度：0.5

相似題

1．如圖是我國東南沿海某城鎮(zhèn)規(guī)劃圖（比例尺為1：100000）。讀圖，完成1～3題。

圖中鐵路分布存在著明顯的問題，主要是（　　）
①穿越河流
②臨近港灣
③穿越城區(qū)
④坡度太大
A．①② B．②④ C．①③ D．③④
發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：12引用：0難度：0.5
解析
2．古代云龍鹽業(yè)的開發(fā)，是云龍古橋眾多的原因之一。明萬歷年間的《云南通志?鹽務考》記載“漢代云南有二井，安寧井、云龍井”。如今的滇西云龍縣，記錄在案的古老橋梁有幾十座，有風雨（有頂蓋，可遮陽避雨）廊橋、石拱橋和吊橋等，密度非常大。據(jù)此完成1～3題。
當?shù)乩葮蚨酁槟局贫鞘|(zhì)的原因（　?。?br />①木料優(yōu)良，防腐較好
②森林廣布，木材豐富
③所處山區(qū)，石材稀少
④石質(zhì)笨重，成本昂貴
A．①③ B．①④ C．②③ D．②④
發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：4引用：0難度：0.5
解析
3．閱讀圖文材料+完成下列要求。
中國高鐵是指新建設計開行250千米/小時（含預留及以上的動車組列車初期運營速度不小于200千米/小時的客運專線鐵路。截至2018年5月我國已有28個省級行政中心、180余個地級城市、370余個縣級城市開通高鐵線路，共有700余條高鐵，基本覆蓋了主要人口密集區(qū)。高鐵的開通促進了沿線城市的發(fā)展，但使沿線部分中等城市的經(jīng)濟發(fā)展速度減緩。
我國高鐵建設大多用以橋代路的方式將橋梁樁基深深打入地下甚至直接打在基巖上，圖1為我國某地以橋代路的高鐵景觀，圖2為我國某地普通地面鐵路景觀圖。

（1）分析圖示地區(qū)高鐵建設采用以橋代路方式的原因。
（2）說明高鐵開通后對沿線核心城市社會經(jīng)濟發(fā)展的促進作用。
（3）針對高鐵開通后沿線部分中等城市經(jīng)濟發(fā)展速度減緩的現(xiàn)狀請?zhí)岢鼋鉀Q措施。
發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：9引用：1難度：0.5
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1．如圖是我國東南沿海某城鎮(zhèn)規(guī)劃圖（比例尺為1：100000）。讀圖，完成1～3題。圖中鐵路分布存在著明顯的問題，主要是（ ）①穿越河流②臨近港灣③穿越城區(qū)④坡度太大

1．如圖是我國東南沿海某城鎮(zhèn)規(guī)劃圖（比例尺為1：100000）。讀圖，完成1～3題。

圖中鐵路分布存在著明顯的問題，主要是（　　）
①穿越河流
②臨近港灣
③穿越城區(qū)
④坡度太大