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試題詳情
材料一 1870~1910年世界船舶噸位數(shù)(單位:百萬(wàn)凈噸)
年份 | 帆船 | 汽船 |
1870年 | 14.1 | 2.7 |
1880年 | 14.5 | 5.5 |
1890年 | 12.0 | 10.2 |
1900年 | 10.0 | 16.2 |
1910年 | 8.4 | 26.2 |
(根據(jù)劉宗緒《世界近代史》相關(guān)數(shù)據(jù)編制)
(1)根據(jù)上表概述1870~1910年世界航運(yùn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r。利用上表提供的信息,結(jié)合所學(xué)知識(shí),分析圖1所呈現(xiàn)趨勢(shì)的原因。
材料二 1876~1894年近20年的時(shí)間里中國(guó)境內(nèi)修建約400公里鐵路。1894~1911新建鐵路約9000公里。其中帝國(guó)主義直接修建經(jīng)營(yíng)的約占41%;帝國(guó)主義通過貸款控制的約占39%;由中國(guó)人自己修建的僅占20%左右。
(2)結(jié)合所學(xué)知識(shí)分析1894~1911年中國(guó)鐵路迅速發(fā)展的原因及其對(duì)中國(guó)社會(huì)進(jìn)步產(chǎn)生的影響。
【考點(diǎn)】交通工具的進(jìn)步;第二次工業(yè)革命的影響.
【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/5/23 20:38:36組卷:0引用:1難度:0.6
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1.如表為1890-1913年世界鐵路長(zhǎng)度情況統(tǒng)計(jì)(單位:千公里),由表可知( )
國(guó)家(地區(qū)) 1890年 1913年 增加數(shù) 歐洲 224 346 +122 美國(guó) 268 411 +143 亞非拉殖民地、半殖民地、獨(dú)立國(guó) 125 347 +222 發(fā)布:2025/1/2 0:30:1組卷:18引用:6難度:0.6 -
2.在2021年第二屆聯(lián)合國(guó)全球可持續(xù)交通大會(huì)開幕式上,習(xí)近平發(fā)表主旨講話,指出:“交通成為中國(guó)現(xiàn)代化的開路先鋒。”在歷史上,交通的改進(jìn),帶動(dòng)了城市格局和社會(huì)生活的變化。下列選項(xiàng)中正確的是( ?。?br />①元朝重新開通以洛陽(yáng)為中心的大運(yùn)河,溝通中國(guó)南方和北方
②1872年輪船招商局成立,成為中國(guó)近代航運(yùn)史上的里程碑
③晚清竣工的京張鐵路是中國(guó)近代第一條鐵路
④隨著京漢、隴海等鐵路開通,洛陽(yáng)的發(fā)展逐漸落后于鄭州發(fā)布:2024/12/18 7:30:8組卷:9引用:3難度:0.6 -
3.關(guān)于工業(yè)革命的世界影響,馬克思、恩格斯在《共產(chǎn)黨宣言》中說道“資產(chǎn)階級(jí),由于一切①生產(chǎn)工具的迅速改進(jìn),由于②交通的極其便利,把一切民族甚至最野蠻的民族都卷到③文明中來了……它迫使一切民族如果它們不想滅亡的話——采用④資產(chǎn)階級(jí)生產(chǎn)方式……它按照自己的面貌為自己創(chuàng)造出一個(gè)世界”。對(duì)這一段論述理解不正確的是( ?。?/h2>
發(fā)布:2025/1/1 23:30:1組卷:4引用:4難度:0.7
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