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材料一:1825年,英國議會下院在討論修建曼徹斯特-利物浦城際鐵路議會法案時(shí),有不少反對意見。
(鐵路一修),造馬車的怎么辦?造馬具的怎么辦?還有車主、車夫、小酒店老板、馴馬師、馬販子,他們都怎么辦?……火車經(jīng)過的時(shí)候,車頭冒出的黑煙,會熏死飛鳥。制造商聽說,火車煙囪冒出火星,會燒壞他們的產(chǎn)品。老一輩的人擔(dān)心他們會被火車軋死,女士們害怕坐騎碰上火車會驚,據(jù)說奶牛都不會再產(chǎn)奶。
——摘編自【英】弗朗西斯《英國鐵路史》材料二
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創(chuàng)作背景:1825年9月27日,一輛運(yùn)載450名旅客的列車,以每小時(shí)24公里的速度從達(dá)林頓駛往斯托克頓,一位頭戴高帽、斜倒身體的富翁與當(dāng)?shù)氐泥l(xiāng)紳和身著皮衣的神父圍繞這個(gè)新鮮事物展開了討論。
——摘編自《世界近代史》(1)作為歷史的觀察者,針對材料一中的反對意見,請你代表支持修建鐵路的一方分析必要性、可能性。
(2)作為歷史的觀察者,根據(jù)材料一、材料二,說明修建鐵路的影響。

【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評】
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發(fā)布:2024/6/2 8:0:8組卷:1引用:2難度:0.5
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    發(fā)布:2024/12/31 8:0:1組卷:9引用:7難度:0.7
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    生產(chǎn)力發(fā)展的平均速度 每萬年提高
    1%?2%
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    每年提高
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    發(fā)布:2025/1/3 14:0:3組卷:5引用:3難度:0.6
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    發(fā)布:2024/11/6 8:0:1組卷:1引用:1難度:0.6
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