細(xì)顆粒物濃度(PM2.5,單位μ?gm-3)是表征空氣質(zhì)量的重要指標(biāo)之一.軌道交通因其運(yùn)量大、效率高、能耗低等優(yōu)點(diǎn),成為很多城市公共交通的主要方式,其中主要以地鐵為主,如表為部分城市地鐵內(nèi)空氣和相應(yīng)城市地上大氣環(huán)境的細(xì)顆粒物平均濃度統(tǒng)計。
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首爾(2008年數(shù)據(jù)) |
洛杉磯(2011年數(shù)據(jù)) |
赫爾辛基(2005年數(shù)據(jù)) |
地上大氣 |
102 |
20 |
17 |
地鐵內(nèi)空氣 |
232 |
40 |
54 |
說明上述城市地鐵內(nèi)空氣質(zhì)量有別于地上大氣環(huán)境質(zhì)量的原因。