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691．在探究“滑動(dòng)摩擦力的大小與什么有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，所用裝置如圖所示。
（1）從彈簧測(cè)力計(jì)直接讀出的是對(duì)木塊的拉力大小，實(shí)驗(yàn)中需要讓拉力與木塊所受的滑動(dòng)摩擦力大小相等，則應(yīng)滿足的主要條件是：木塊放在水平面上，拉動(dòng)木塊時(shí)，木塊應(yīng)處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)：拉力方向水平。
（2）拉動(dòng)木塊前，應(yīng)將測(cè)力計(jì)沿方向放置，然后進(jìn)行調(diào)零。
（3）利用如圖所示的裝置進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)后，在木塊上再疊加另一個(gè)木塊來進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。分析疊放木塊與不疊放木塊兩種情況對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)，是為了驗(yàn)證下列猜想中的。
A、滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力的大小有關(guān)
B．滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度有關(guān)
C、滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面積大小有關(guān)
D、滑動(dòng)摩擦力的大小與運(yùn)動(dòng)的速度大小有關(guān)
（4）交流評(píng)估時(shí)，某實(shí)驗(yàn)小組提出：實(shí)驗(yàn)過程中，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不容易穩(wěn)定。可能的原因是。
A、木板的長(zhǎng)度太長(zhǎng)
B．木板的粗糙程度不均勻
C、彈簧測(cè)力計(jì)的分度值太大
D．木塊與木板的接觸面積太大。發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：1148引用：15難度：0.7
692．（1）如圖1所示，請(qǐng)?jiān)贏點(diǎn)畫出能使杠桿OA在圖示位置保持平衡的最小拉力的示意圖。
（2）如圖2所示，閉合開關(guān)S后，請(qǐng)標(biāo)出圖中放置的小磁針靜止時(shí)的N極。發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：264引用：37難度：0.5693．在探究“動(dòng)能大小跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，課本“加油站”指出，“小球在光滑斜面上由靜止開始下滑，到達(dá)斜面底端的速度只與起點(diǎn)的高度有關(guān)，起點(diǎn)越高，到達(dá)底端的速度越大?！闭?qǐng)你從能量轉(zhuǎn)化的角度解釋其中的道理。
發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：87引用：35難度：0.7694．我國(guó)自主研發(fā)的長(zhǎng)航程極地漫游機(jī)器人。機(jī)器人質(zhì)量約500kg,裝有四條三角形履帶，2013年2月，首次在南極內(nèi)陸冰蓋完成了27km的自主行走。求：
（1）該機(jī)器人所受到的重力是多少？
（2）本次自主行走共耗時(shí)0.5h,則它的平均速度為多少？發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：273引用：2難度：0.5695．2014年2月8日，中國(guó)南極泰山站正式建成開站，這是中國(guó)在南極建設(shè)的第四個(gè)科學(xué)考察站。泰山站主體建筑設(shè)計(jì)成“飛碟”狀，并且建在立樁上，如圖甲所示。
（1）南極內(nèi)陸冬季經(jīng)常刮起8至10級(jí)大風(fēng)，風(fēng)吹起的積雪遇阻后會(huì)堆積，有可能將整個(gè)建筑掩埋。為了防止建筑的迎風(fēng)面的飛雪堆積，泰山站的設(shè)計(jì)造型中找到相應(yīng)措施。
第一項(xiàng)措施：；
第二項(xiàng)措施：。
（2）很多南極站的立樁還穿上了滑雪板（如圖乙所示），從物理角度分析立柱穿滑雪板的作用。發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：227引用：40難度：0.5
696．創(chuàng)下多項(xiàng)世界第一的重慶朝天門長(zhǎng)江大橋已正式通行，如圖所示，大橋主橋長(zhǎng)932m,全橋永久用鋼達(dá)到國(guó)內(nèi)創(chuàng)紀(jì)錄的4.6×107kg。
（1）大橋永久用鋼所受重力多大？（取g=10N/kg）
（2）如果從橋上人行通道過橋的路人步行速度約為1.2m/s,他通過主橋所用時(shí)間為多少？（結(jié)果保留整數(shù)）發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：152引用：2難度：0.7697．我國(guó)首臺(tái)自行設(shè)計(jì)、自主集成研制的“蛟龍?zhí)枴陛d人深潛器于2012年6月順利完成工作設(shè)計(jì)深度7000m的海試任務(wù)。（海水密度取ρ海水=1.0×103kg/m3，g取10N/kg）：
（1）當(dāng)“蛟龍?zhí)枴毕聺摰竭_(dá)7000m深度時(shí)，受到海水的壓強(qiáng)是多少？
（2）“蛟龍?zhí)枴蓖瓿珊Ｔ嚾蝿?wù)后，上浮最終漂浮在海面上，現(xiàn)在由起重裝置將其勻速豎直調(diào)離水面，起重機(jī)起吊拉力的功率隨時(shí)間的變化圖象如圖所示，圖中P2=2P1．已知“蛟龍?zhí)枴钡目傎|(zhì)量為2.2×104kg,求t1時(shí)刻“蛟龍?zhí)枴迸砰_水的體積（不考慮水的阻力）。發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：574引用：37難度：0.3698．在探究“影響浮力大小的因素”這一問題時(shí)，周逸凡為同學(xué)們做了如圖所示的一系列實(shí)驗(yàn)。請(qǐng)你從中選出一些圖，并通過分析彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，說明你的探究結(jié)果。
（1）為了探究浮力大小是否與液體的密度有關(guān)，應(yīng)選用的操作是：。為了探究浮力大小是否與物體排開液體的體積有關(guān)，應(yīng)選用的操作是：。為了探究浮力大小是否與物體浸沒入液體的深度有關(guān)，應(yīng)選用的操作是：。（以上均填圖中的序號(hào)）。
（2）探究的結(jié)果是：。發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：41引用：11難度：0.5
699．如圖所示，是某同學(xué)探究牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)方案，試根據(jù)探究方案回答下列問題：
（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，為了使小車在水平面上開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，具有相同的速度，采取的措施是：；
（2）小車在水平軌道上滑行時(shí)，受到的力一共有個(gè)，分別是。
（3）表面最粗糙，小車在表面上滑行的距離最遠(yuǎn)；
（4）從這個(gè)實(shí)驗(yàn)中得出的結(jié)論是。發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：912引用：51難度：0.5700．小敏爸爸駕駛小汽車載著家人外出旅游，小車在一段平直公路上勻速直線行駛，小敏坐在小車的座位上，突然遇到緊急情況，爸爸緊急剎車，小敏身體將向什么方向傾斜？說出理由。
發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：562引用：22難度：0.7
