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更新:2024年12月31日
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高考復(fù)習(xí)
專項復(fù)習(xí)
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更新:2024年12月25日
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2931.如圖是宋應(yīng)星在《天工開物》中記載的花樓機(jī),其結(jié)構(gòu)復(fù)雜而精密,專門織造精細(xì)的絲織品。但當(dāng)時的手工業(yè)并沒有向機(jī)器生產(chǎn)轉(zhuǎn)變的跡象。對此,最合理的解釋是( )
發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:13引用:26難度:0.92932.一艘貨船在1910年離開英格蘭,帶著鐵軌和普通貨物前往墨爾本,然后為阿根廷捎上聯(lián)合收割機(jī),此后裝載運往加爾各達(dá)的小麥,在此裝載運往紐約的黃麻。它在17個月里跨越了六大洲,而它的一切航程都是由身處倫敦的經(jīng)紀(jì)人通過電報安排的。這主要表明( )
發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:93引用:18難度:0.72933.中國古化農(nóng)具各式各樣,耕種工具有犁、耙、耖,鋤等,收獲農(nóng)具有摜床、鐮刀等,加工農(nóng)具有碌碡、礱、磨盤等,數(shù)不勝數(shù),據(jù)此可知,古代農(nóng)耕經(jīng)濟(jì)( )
發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:32引用:41難度:0.92934.如圖為1909年的時政漫畫“中國鐵路之現(xiàn)象”,對漫畫所示“現(xiàn)象”的解讀恰當(dāng)?shù)氖牵ā 。?br />①體現(xiàn)出列強(qiáng)對華資本輸出
②主要發(fā)生在甲午中日戰(zhàn)爭以后
③說明帝國主義反對清廷鐵路國有政策
④反映了新式交通的半殖民地色彩發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:18引用:5難度:0.62935.二戰(zhàn)后,美國推動建立布雷頓森林體系,主導(dǎo)了世界經(jīng)濟(jì)體系。2012年包括中國在內(nèi)的金磚國家計劃成立開發(fā)銀行,并稱其為“美國主導(dǎo)的世界銀行與國際貨幣基金組織的替代機(jī)制方案”。這反映了( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:3引用:12難度:0.62936.20世紀(jì)80年代以來西方各國加強(qiáng)福利服務(wù)管理,削減福利項目,除了養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)、社會救濟(jì)等基本項目,其他項目逐步削減,并推行公共福利事業(yè)私有化、市場化,材料反映了( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:8引用:14難度:0.62937.如表反映了1909-1919年間中國郵政事業(yè)發(fā)展的部分情況。據(jù)此可以得出( ?。?br/>
時間 事件 1909年 北京郵政首先使用自行車 1912年 北京至上海間的火車郵路開通 1917年 上海郵政開始用汽車取代馬拉郵車 1919年 上海、漢口郵政開始自備郵艇運送郵件 發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:14引用:19難度:0.72938.18世紀(jì)中期至19世紀(jì),英國接連掀起公路、運河和鐵路建設(shè)的高潮,三者共同形成一個全國性的交通網(wǎng)絡(luò)。農(nóng)業(yè)所需物資及農(nóng)產(chǎn)品通過發(fā)達(dá)的交通能迅速、便利地交流對材料解讀準(zhǔn)確的是( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:24引用:7難度:0.72939.1889年5月,清廷發(fā)布上諭稱建鐵路為“自強(qiáng)要策”,正式宣布興辦鐵路。截至1911年,初步建成以北京為樞紐的京奉、京漢、京張、津浦四條官辦鐵路干線,以及華北的正太等官商所辦各線,總長約達(dá)9292公里,其中自建鐵路達(dá)5574公里。這一時期中國鐵路的發(fā)展( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:40引用:14難度:0.62940.明代,醫(yī)學(xué)家已觀察到鼠疫等傳染病的傳染流行與病人的衣物等有關(guān),指出:“凡患瘟疫之家,將初病人衣于飯上蒸過,則一家不傳染?!鼻宕~天土終日忙于診治傳染病,積累了豐富的臨床經(jīng)驗,由其門人整理而編成溫?zé)嵴摗_@反映了當(dāng)時中國醫(yī)術(shù)( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:60引用:7難度:0.5