中國青綠山水畫的絕響
董強(qiáng) 劉峰 群山涌動。重巒疊嶂。碧波萬頃。綿亙千里,一幅江山層林盡染的宏闊畫卷,引來無數(shù)觀賞者比肩接踵排隊(duì)數(shù)小時只為一睹真跡。2017年9~12月,《千里江山圖》在故宮博物院的展出引發(fā)社會廣泛關(guān)注。往日深藏宮內(nèi)被帝王把玩的稀世珍品,在故宮博物院內(nèi)面向公眾展示僅僅4次。那么,這幅與趙伯駒的《江山秋色圖》。趙伯骕的《萬松金闕圖》齊名的不朽之作,究竟蘊(yùn)含了多少魅力?
《千里江山圖》是北宋宮廷畫家王希孟唯一的傳世之作,王希孟創(chuàng)作此畫時年僅18歲。政和三年(1113),在宋徽宗趙佶的親自傳授下,王希孟僅用半年時間就告罄殺青,后世稱譽(yù)此畫為“中國十大傳世名畫”之一?!肚Ю锝綀D》為絹本畫卷,青綠設(shè)色,全畫長約1191.5厘米,高約51.5厘米,是宋代流傳至今最長的山水畫卷,也是存世青綠山水畫中,最具代表性和里程碑意義的作品。
《千里江山圖》繼承和發(fā)展了唐代青綠山水畫技法,工筆細(xì)膩。意境悠遠(yuǎn),力求在青綠色中尋求變幻,謀求古意與創(chuàng)新兼?zhèn)?,?shí)景與想象并融,呈現(xiàn)出與眾不同的畫貌。卷作秉持徽宗推崇的“豐亨豫大”審美觀,將“借畫喻世”的功效在山水畫中展露無疑,代表了宋代青綠工筆山水畫的最高水平。
《千里江山圖》整幅畫卷展現(xiàn)出一幅完整的千里江山壯闊美景,山水間點(diǎn)綴有屋舍村落。橋梁渡口。寺觀塔剎。樓閣亭榭等,繪有行旅。幽居。捕魚。觀瀑。游玩等各式人物場景。畫作在布局上采用三段式構(gòu)圖法,在章法中穿插有三個主要段落,每段又有起承轉(zhuǎn)合的變化,自然銜接之處蘊(yùn)含“起伏。緩急。高下。虛實(shí)。明暗”等各種形式,極富節(jié)奏感,形態(tài)錯落有致。全卷將景物大致分為六個部分,每部分均以山體為主要表現(xiàn)對象,各部之間或長橋相連,或流水溝塹,遠(yuǎn)觀則山水連為一體,近看則獨(dú)木成林,意圖烘托“人在畫中游”的藝術(shù)效果。全卷充分運(yùn)用“平遠(yuǎn)”“高遠(yuǎn)”“深遠(yuǎn)”等創(chuàng)作手法,旨在突破時空局限,將“濃郁厚重與輕淡空靈”“嚴(yán)實(shí)緊湊與疏松敞闊”等不同節(jié)奏融會貫通,并巧借“崗阜幽壑。飛瀑激流。亭臺水榭。寺觀莊院”等展現(xiàn)出大自然的鬼斧神工。
王希孟用七大組群山構(gòu)圖,每組都將主峰和諸多輔峰組合起來,宛若一座座仙島矗立于江畔。七組群山?jīng)芪挤置鳎绫彼螌m廷山水畫家郭熙所言,“主峰已定,方作以次近者。遠(yuǎn)者。小者。大者。以其一境主之于此,故曰主峰,以君臣上下也”,恰似高潮迭起。亢奮優(yōu)雅的協(xié)奏曲,節(jié)奏感十分鮮明。
青綠色是《千里江山圖》的主色調(diào),采用大青綠手法,相較于小青綠而言用色凝重,所用顏料主要取自礦物質(zhì)中的石青和石綠。此種染料,色階豐富,經(jīng)久不褪,色澤鮮麗而不浮艷,一片綠郁蔥蔥。蒼翠欲滴之感。王希孟以淡色渲染晴空和水面,在山澗和巉巖處露出絹本底色,顯現(xiàn)出宿雨之后的曙色,欣愉之感油然而生。
全卷設(shè)定在初夏雨霽之晨的時節(jié),畫中瀑布高懸,溪山泉涌,魚肚白晨,滿山吐翠,顯露出一場被暴雨洗禮過后的萬千景象。晨起的人們開始忙碌,山下的人們開始勞作,平江待渡。亭橋觀流。揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。雙舟起網(wǎng)。江上漁隱,還有樵夫下山。看管水車??仗锚?dú)坐。灑掃庭除??吞们逶挘瑢?yōu)游閑適的鄉(xiāng)村生活體現(xiàn)得淋漓盡致。畫中人物僅有毫厘之別,皆用礦物顏料和白粉點(diǎn)綴,頗為鮮明突出。卷中的臺榭樓閣。橋亭。書院。寺觀。磨坊。村落。船舶等錯落有致,與山川和諧一體,數(shù)百個局部圖景組合成一幅完整的巨幅山水畫立軸,視覺沖擊強(qiáng)烈。霎那間,長橋臥波。林巒書院。山塢樓觀。松濤藏扉。棧道悠遠(yuǎn)。草橋通幽。柳浪漁家。高臺望川。臨溪草閣。平沙泊舟由靜生動,展現(xiàn)出《千里江山圖》所描繪的可行。可望??捎???删拥睦硐刖辰纭?br />2018年03期《百科知識》有刪改(1)請說出文章第一自然段的作用。
(2)請說出下列句子的說明方法及其作用。
①《千里江山圖》為絹本畫卷,青綠設(shè)色,全畫長約1191.5厘米,高約51.5厘米,是宋代流傳至今最長的山水畫卷,也是存世青綠山水畫中,最具代表性和里程碑意義的作品。
②卷中的臺榭樓閣。橋亭。書院。寺觀。磨坊。村落。船舶等錯落有致,與山川和諧一體,數(shù)百個局部圖景組合成一幅完整的巨幅山水畫立軸,視覺沖擊強(qiáng)烈。
(3)賞析加點(diǎn)詞語。
①卷作秉持徽宗推崇的“豐亨豫大”審美觀,將“借畫喻世”的功效在山水畫中展露無疑,代表了宋代青綠工筆山水畫的最高水平。
②青綠色是《千里江山圖》的主色調(diào),采用大青綠手法,相較于小青綠而言用色凝重,所用顏料主要取自礦物質(zhì)中的石青和石綠。
(4)試著用自己的語言概括《千里江山圖》的魅力。
【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:104引用:7難度:0.8
相似題
-
1.閱讀下面的說明文,完成各題。
自動駕駛塑造未來 ①1939年,通用汽車公司在紐約世博會上展出了世界上第一輛自動駕駛概念車Futuramao。此后,科技發(fā)達(dá)國家都開展了關(guān)于自動駕駛技術(shù)的初步探索和基礎(chǔ)研究。作為人工智能最具商業(yè)價(jià)值的領(lǐng)域之一,自動駕駛產(chǎn)業(yè)廣受熱捧,發(fā)展迅速。國際電氣和電子工程師協(xié)會預(yù)測,到2040年全球75%的新款汽車都將會是自動駕駛。自動駕駛在推動人類交通革命的同時,也必將塑造城市的未來。
②目前,世界各國正在積極開展自動駕駛技術(shù)的基礎(chǔ)研究,搶占人工智能的競爭高地。2016年,日本發(fā)布《自動駕駛普及路線圖》,允許自動駕駛汽車2020年在高速公路上通行。2017年,德國通過了針對自動駕駛汽車的法案,并于同年提出了自動駕駛指導(dǎo)原則。我國在2017年發(fā)布實(shí)施《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》和《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》。當(dāng)前,我國在自動駕駛道路測試方面取得了突破性進(jìn)展。2017年12月,深圳首次在開放道路上進(jìn)行了無人駕駛公交的試運(yùn)行測試,此后,上海、北京、重慶相繼為自動駕駛測試車輛頒發(fā)了測試牌照。根據(jù)麥肯錫的研究,中國未來可能成為全球最大的自動駕駛市場。
③然而,目前國際上尚無統(tǒng)一的自動駕駛等級劃分標(biāo)準(zhǔn)。我國正在積極制定自動駕駛等級劃分標(biāo)準(zhǔn)。美國曾將自動駕駛技術(shù)分為5個等級。國際汽車工程師學(xué)會按照智能化程度將自動駕駛汽車劃分為“完全人類駕駛、輔助駕駛、部分自動駕駛、有條件自動駕駛、高度自動駕駛、完全自動駕駛”6個標(biāo)準(zhǔn)等級。據(jù)比標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)前配備自動駕駛功能的汽車幾乎都在4級標(biāo)準(zhǔn)以下,且處于基本測試階段。2017年,加利福尼亞常規(guī)公路測試公里數(shù)最高的自動駕駛汽車廠商,測試?yán)锍炭倲?shù)不超過40萬公里,技術(shù)人員無干預(yù)的行駛里程也低于6000公里。此外,路測也僅限于乘用車場景,并沒有實(shí)現(xiàn)多個行業(yè)都已經(jīng)出現(xiàn)的應(yīng)用場景的全覆蓋,距離真正意義上“完全自動駕駛”的目標(biāo)還有相當(dāng)長的距離。
④作為交通領(lǐng)域的又一次重大革命,自動駕駛將面臨一系列復(fù)雜的問題。一是[A]自動駕駛引發(fā)的社會倫理問題。例如,在將要發(fā)生事故時,是拯救車上的乘客還是挽救路人?一旦自動駕駛汽車上路,必然面臨上述這類倫理性難題,這些技術(shù)倫理價(jià)值導(dǎo)向一經(jīng)確立,將成為自動化規(guī)則被大規(guī)模植入到自動駕駛程序,對人類社會產(chǎn)生重大影響。二是[B]自動駕駛的安全性問題。2018年3月,接連發(fā)生的兩起自動駕駛汽車交通事故,敲響了自動駕駛的安全警鐘。同時,自動駕駛汽車通過網(wǎng)絡(luò)與外界實(shí)現(xiàn)大規(guī)模數(shù)據(jù)交互,一旦受到網(wǎng)絡(luò)黑客攻擊很可能失去車輛控制權(quán)。三是[C]自動駕駛汽車的事故責(zé)任主體問題??梢灶A(yù)見,與傳統(tǒng)的以司機(jī)為中心的責(zé)任認(rèn)定相比,自動駕駛所引發(fā)的事故責(zé)任主體將會發(fā)生改變。隨著汽車的控制權(quán)被逐漸交給計(jì)算機(jī)系統(tǒng),汽車制造商相關(guān)產(chǎn)品供應(yīng)商或者是乘用人,都有可能成為責(zé)任主體。
(摘自《光明日報(bào)》)(1)下列說法與原文表述一致的一項(xiàng)是
A.自動駕駛產(chǎn)業(yè)近年來廣受熱捧,發(fā)展迅速,是人工智能最具商業(yè)價(jià)值的領(lǐng)域。
B.繼深圳在開放道路上進(jìn)行了無人駕駛公交的試運(yùn)行測試后,上海、北京、重慶也為自動駕駛測試車輛頒發(fā)了測試牌照。
C.自動駕駛汽車的事故責(zé)任主體可以參考傳統(tǒng)的以司機(jī)為中心的責(zé)任認(rèn)定。
D.可以預(yù)見,與傳統(tǒng)的交通事故責(zé)任認(rèn)定相比,自動駕駛所引發(fā)的事故責(zé)任主體將會發(fā)生改變。
(2)本文圍繞“自動駕駛塑造未來”從哪幾個方面進(jìn)行了說明?請簡要概括。
①
②
③自動駕駛面臨的問題方面。
(3)請分析第③段劃線句的作用。
(4)文章第④段在列舉自動駕駛面臨的問題方面,你認(rèn)可A、B、C三個方面的排列順序嗎?請簡述理由。發(fā)布:2024/12/11 21:30:2組卷:24引用:2難度:0.5 -
2.閱讀下面的文段,完成下題。
【材料一】
①黑匣子是由芬蘭的一位航空工程師在“二戰(zhàn)”時期發(fā)明的,其初衷是為了記錄試飛過程中的各種重要數(shù)據(jù),為改進(jìn)設(shè)計(jì)、制造出更精良的飛機(jī)提供數(shù)據(jù)。
②20世紀(jì)50年代,澳大利亞工程師大衛(wèi)?沃倫設(shè)計(jì)了一款“座艙通話記錄器”,并開始試用于空難事故調(diào)查。到70年代末期,全球所有民航客機(jī)都安裝了黑匣子。在西方文化中,黑色往往象征著災(zāi)難和不祥,所以人們將它稱為“黑匣子”。事實(shí)上,為了方便搜尋,黑匣子的外殼一般都是鮮艷醒目的橙色或橘黃色。
③目前,大多數(shù)的客機(jī)、軍用飛機(jī)上安裝的黑匣子包括兩種飛行記錄器,一種是“座艙語音記錄器”,另一種是“飛行數(shù)據(jù)記錄器”。
④座艙語音記錄器由拾音盒和記錄盒組成。前者安裝在飛機(jī)駕駛艙內(nèi),可以將艙內(nèi)每個人的語音及與外界通信的音響信息全部接收,并轉(zhuǎn)換為電信號,傳送給記錄盒。記錄盒一般安裝在不易損害、不易著火的飛機(jī)尾部。座艙語音記錄器只能循環(huán)記錄最近兩小時的信息,因而會給分析判斷飛機(jī)失事的原因增加難度。
⑤飛行數(shù)據(jù)記錄器可以自動記錄飛行過程中的各種數(shù)據(jù),包括高度和速度,飛機(jī)的姿態(tài)、位置和航向,氧氣和煙霧情況,駕駛員輸入控制系統(tǒng)的指令,各臺發(fā)動機(jī)工作的參數(shù),油料殘量,油箱溫度和液壓系統(tǒng)情況,以及通信系統(tǒng)的狀況等各種資料。一般飛機(jī)能記錄1000多項(xiàng)數(shù)據(jù),大型噴氣客機(jī)記錄的資料則多達(dá)3000項(xiàng)。不過,造成飛機(jī)失事的可能性數(shù)不勝數(shù),目前的飛機(jī)數(shù)據(jù)記錄器還不能完全保證記錄所有的可用數(shù)據(jù)。
⑥無論是哪種記錄器,通常都安置在一個密封盒內(nèi)。這個密封盒異常堅(jiān)固,壁厚約為0.64厘米,所用材質(zhì)多為鈦合金。它能排除磁場干擾,能在1100攝氏度的火焰中經(jīng)受30分鐘的炙烤,能承受2噸重的物體擠壓5分鐘,能承受海平面以下6069米的海水壓力,能夠在汽油、機(jī)油、油精、電池、酸液、海水中浸泡幾個月??傊?,它能在許多惡劣的條件下依舊安然無恙。所以,一般飛機(jī)失事后,黑匣子還是能完好無損,成為最關(guān)鍵的“證人”。
⑦此外,黑匣子還裝有超聲波信標(biāo)器。當(dāng)它墜入水中,信標(biāo)就會被激活,用37.5千赫的頻率,每秒發(fā)出一次157~160.5分貝的超聲波脈沖信號,其作用半徑可達(dá)1.6千米。這種猶如心跳般規(guī)律的無線電波信號,就像黑匣子向人們“宣告”自己所處的方位。它即使墜入6000米深的海底,人們也可以用聲吶探測到它的“聲音”。
⑧黑匣子一般由兩個動力發(fā)生器驅(qū)動。一個是28伏特的直流電源,另一個是115伏特、400赫茲的交流電源,它們能連續(xù)30天發(fā)出信號。30天后,信號由強(qiáng)變?nèi)酰饾u消失,雖然我們?nèi)杂锌赡芡ㄟ^水下掃描器、水下攝像機(jī)等設(shè)備找到黑匣子,但難度大大增加。
【材料二】
在分析飛行事故中,黑匣子的作用非常突出。有人形象地將黑匣子稱為“法官”“教官”和“醫(yī)生”。所謂“法官”,是指黑匣子可以顯示事故的真正原因,是區(qū)分飛機(jī)制造商、運(yùn)營商或其他當(dāng)事方責(zé)任的依據(jù),是法律裁定的準(zhǔn)繩。所謂“教官”,是指黑匣子可以幫助人們發(fā)現(xiàn)航空安全隱患和問題。加強(qiáng)對飛行員的培訓(xùn),有效提高飛行安全。黑匣子更像是一位“醫(yī)生”。雖然航空運(yùn)輸被公認(rèn)為當(dāng)今世界上最安全的運(yùn)輸方式,但面對一場場空難慘劇,人們難免不安和恐懼,對航空留下心理陰影。黑匣子可以幫助人們明白無誤地了解空難發(fā)生的原因、讓航空業(yè)界采取糾正措施等,以便解開心結(jié)。
【材料三】
2009年6月1日凌晨,一架法航空中客車A330-200型客機(jī)從巴西里約熱內(nèi)盧飛往法國巴黎途中遭遇惡劣天氣,在大西洋上空神秘失蹤,機(jī)上乘客216人、機(jī)組成員12人無一生還。在很長一段時間內(nèi),人們對空難原因一頭霧水。直到2011年5月,在時隔近兩年后,人們終于找到失事航班黑匣子,還原出了“空速管失靈”“機(jī)長當(dāng)時并未在駕駛艙”等細(xì)節(jié),最終得出了“技術(shù)故障和人為因素共同導(dǎo)致悲劇發(fā)生”的結(jié)論。
2014年3月8日,MH370航班神秘失聯(lián)。3月24日,馬來西亞總理納吉布宣布,確認(rèn)MH370墜毀在南印度洋海域。至此,各方的救援力量正式轉(zhuǎn)向搜尋黑匣子。但據(jù)有關(guān)消息,MH370曾經(jīng)從馬方軍用雷達(dá)屏幕上消失后又飛行了5個多小時,飛機(jī)突然偏離航線這一戲劇性事件,無法通過黑匣子記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行還原,這些謎團(tuán)有可能無法解開。
(1)下列對黑匣子的描述正確的一項(xiàng)是
A.黑匣子是由芬蘭的航空工程師在“二戰(zhàn)”時期發(fā)明的,其初衷是為了進(jìn)行空難事故的調(diào)查。
B.黑匣子的作用非常大,因此在20世紀(jì)70年代末期,全球大部分客機(jī)安裝了黑匣子。
C.黑匣子包括兩種飛行記錄器,分別是“座艙語音記錄器”和“飛行數(shù)據(jù)記錄器”。
D.黑匣子因?yàn)槟苷{(diào)查和解決所有的空難事故,而被形象地稱為“法官”“教官”“醫(yī)生”。
(2)下列對黑匣子作用的表述錯誤的一項(xiàng)是
A.黑匣子可以自動記錄飛行過程中的各種數(shù)據(jù),大型噴氣客機(jī)可以記錄多達(dá)3000項(xiàng)資料。
B.黑匣子裝有超聲波信標(biāo)器,即使墜入6000米深的海底,人們也可以用聲吶探測到它。
C.黑匣子能連續(xù)30天發(fā)出信號,30天后,信號將會由強(qiáng)變?nèi)踔敝料В藗冊僖矝]辦法尋找。
D.黑匣子只能循環(huán)記錄最近兩小時的信息,因而會給分析判斷飛機(jī)失事的原因增加難度。
(3)根據(jù)文章內(nèi)容和自己的推斷,下列說法不正確的一項(xiàng)
A.黑匣子的外殼一般都是鮮艷醒目的橙色或橘黃色,目的是一旦發(fā)生意外便于尋找。
B.飛機(jī)上的黑匣子都統(tǒng)一安置在一個密封盒內(nèi),一般安裝在不易損害、不易著火的飛機(jī)尾部。
C.飛機(jī)失事的30天內(nèi),是找尋黑匣子的最佳時間。隨著時間增加,找尋難度就越來越高。
D.黑匣子提供的證據(jù)可以幫助人們在面對空難時,了解真相,采取相應(yīng)措施,解開心結(jié)。
(4)根據(jù)材料一,分點(diǎn)概括黑匣子在飛機(jī)失事后能完好無缺的原因。
(5)結(jié)合材料一、材料三,試分析:黑匣子為法航失事調(diào)查提供了哪些關(guān)鍵的證據(jù)?為什么這些證據(jù)有可能無法解決有關(guān)馬航失事的調(diào)查呢?試說明原因。發(fā)布:2024/12/11 8:0:1組卷:1引用:0難度:0.9 -
3.閱讀回答問題。
未來人類:肉身與機(jī)器完美結(jié)合的超人 ①設(shè)想一下,在人體內(nèi)植入各種芯片和電子設(shè)備,這個人就可以成為半肉體、半金屬的超人。這,或許并不是夢想。
②熱衷于生物植入技術(shù)的特定人群,在英語中被稱為“Bodyhackers”。據(jù)估計(jì),現(xiàn)在全世界約有一萬人在身體內(nèi)植入了芯片和電子設(shè)備。這個數(shù)字與人類總數(shù)相比微不足道,但他們的數(shù)量卻正在呈現(xiàn)不斷增長的趨勢。
③目前,對這種技術(shù)著迷的人多半是35歲以下的年輕人。他們借助生物植入技術(shù),在體內(nèi)植入了某種特殊芯片,這些芯片可以帶有獨(dú)特的序列號,佩戴者可以用來開門和解鎖等。
④一個芯片也可以輸入多個數(shù)碼,因此你不需要植入多個芯片來操作不同的電子裝置。比如你只需植入一個芯片,就能無須戴耳機(jī)聽音樂,無須帶錢、卡付款,還可以無須手動操控其它小型電子產(chǎn)品等。
⑤阿馬爾的公司就為人們提供這種服務(wù)。他認(rèn)為這一技術(shù)可以讓人們的生活更便捷。
⑥人們每天出門通常要隨身攜帶錢包、鑰匙和手機(jī)等物品,但整天帶著這些東西也是一種負(fù)擔(dān),如果一不小心丟失就很麻煩。
⑦“做一個簡單的人體芯片植入就省事多了,其風(fēng)險(xiǎn)比打耳洞還小。”阿馬爾說。
⑧阿馬爾認(rèn)為,未來這些植入人體的電子裝置將會大有作為。他預(yù)計(jì),未來它將吸引越來越多的人使用這一技術(shù)。這樣一來,人類就真有可能演變成這種半人半機(jī)器生物的超人。
⑨其實(shí),為了介入疾病的治療,人類在醫(yī)學(xué)上已經(jīng)開始運(yùn)用這種生物植入技術(shù)。一位叫邁特的男子,從兒時就患有帕金森癥,為了治病,他讓自己成為了“肉身機(jī)器人”。他的大腦中被植入兩根電極,每根長15厘米。這兩本根電極與植入到他胸部的一個電子脈沖啟動器相連,通過它來干預(yù)大腦中的電子信號,幫助他行走。有了這個電子裝置,邁特不但找回了做人的尊嚴(yán),還增強(qiáng)了他的獨(dú)立性和信心。他可以追尋自己熱愛的攝影職業(yè),還結(jié)了婚。
⑩2017年10月,美國芝加哥大學(xué)的喬賽亞?蔡納博士更是把這一技術(shù)的運(yùn)用推進(jìn)了一步。他利用一個叫 Crispr的可以編輯基因的工具,為自己的手臂注射了經(jīng)過編輯后的DNA,希望借此引起他細(xì)胞中的基因變化,以增加肌肉的成分,但隨后他卻稱對此感到后悔。
?曼徹斯特大學(xué)的倫理學(xué)家哈里斯表示,雖然基因編輯技術(shù)已經(jīng)成熟,使用起來相對容易且價(jià)格便宜,然而它的臨床應(yīng)用,還應(yīng)該謹(jǐn)慎對待。因此,未來生物植入技術(shù)最大的挑戰(zhàn)是如何讓它為人類造福,而又不陷入倫理道德和宗教的爭執(zhí)中。
(選自《意林》2018年第12期,選文有改動)(1)本文標(biāo)題有什么作用?
(2)用一句話概括本文說明的主要內(nèi)容。
(3)請說說第③段中加點(diǎn)字不能刪掉的原因。
目前,對這種技術(shù)著迷的人多半是35歲以下的年輕人。
(4)第④段畫線句主要用了哪種說明方法?有什么作用?
(5)請展開想象,對第⑤段畫波浪線的內(nèi)容舉例說明,要求不能與原文雷同。發(fā)布:2024/12/10 8:0:1組卷:0引用:1難度:0.4
把好題分享給你的好友吧~~