如圖所示，運(yùn)動(dòng)場的直線跑道上，每隔4m放一空瓶，運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行往返跑訓(xùn)練時(shí)，推倒中間O點(diǎn)處的空瓶后，跑向右側(cè)最近的A點(diǎn)，將空瓶推倒后返回，再推倒出發(fā)點(diǎn)左側(cè)A′點(diǎn)處的空瓶。之后再跑向右側(cè)的B點(diǎn)，將空瓶推倒。再向左，如此反復(fù)，取向右為正方向。下表是運(yùn)動(dòng)員在不同時(shí)刻對(duì)應(yīng)的位置坐標(biāo)。
| 時(shí)刻t/s | 0 | 2 | 6 | 12 | 20 | 30 |
| 位置坐標(biāo)x/m | 0 | 4 | -4 | 8 | -8 | 12 |
（1）0～2s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員的位移；
（2）2s～6s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員的位移；
（3）前20s內(nèi)的路程和位移。
【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/7/25 8:0:9組卷：84引用：3難度：0.9
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1．完全相同的兩列高鐵在直鐵軌上相向行駛，速度為350km/h,兩列車迎面交錯(cuò)而過時(shí)，雙方駕駛員看到對(duì)方列車從眼前劃過的時(shí)間大約是2s,以下說法正確的是（ ）
發(fā)布：2024/12/29 20:0:1組卷：119引用：4難度：0.6 -
2．“低頭族”在社會(huì)安全中面臨越來越多的潛在風(fēng)險(xiǎn)，若司機(jī)也屬于低頭一族，出事概率則會(huì)劇增。若高速公路（可視為平直公路）同一車道上兩小車的車速均為108km/h,車距為105m,前車由于車輛問題而緊急剎車，而后方車輛的司機(jī)由于低頭看手機(jī)，4s后抬頭才看到前車剎車，經(jīng)過0.4s的反應(yīng)時(shí)間后也緊急剎車，假設(shè)兩車剎車時(shí)的加速度大小均為6m/s2，則下列說法正確的是（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/12/29 20:0:1組卷：308引用：8難度：0.5 -
3．據(jù)統(tǒng)計(jì)，開車時(shí)看手機(jī)發(fā)生事故的概率是安全駕駛的23倍，開車時(shí)打電話發(fā)生事故的概率是安全駕駛的2.8倍。一輛汽車在平直公路上以某一速度行駛時(shí)，司機(jī)低頭看手機(jī)3s,相當(dāng)于盲開45m,該車遇見緊急情況，緊急剎車的距離（從開始剎車到停下時(shí)汽車所行駛的距離）至少是25m,根據(jù)以上提供的信息。
（1）求汽車行駛的速度和剎車的最大加速度大小。
（2）若該車以108km小在高速公路上行駛時(shí)，前方120m處道路塌方，該司機(jī)仍低頭看手機(jī)3s后才發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)，已知司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.6s,剎車的加速度與（1）問中大小相等，試通過計(jì)算說明汽車是否發(fā)生交通事故。發(fā)布：2024/12/29 18:30:2組卷：51引用：2難度：0.9
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