一兩側(cè)開口長為L=3.75m的圓筒A沿著地面滑行，由于摩擦阻力的作用，加速度大小為a=2m/s2，方向總與運(yùn)動方向相反，直到圓筒停在地面上。圓筒滑行方向前方有一堵墻，圓筒撞到墻后會反彈，撞墻后速率變?yōu)樽矇η暗囊话?。某時刻該筒速度為vA，右端距離墻壁s0=15m,向著墻壁滑動。一無人機(jī)B此時恰在筒右側(cè)筒口中心以速度vB=4m/s與筒同向做勻速直線運(yùn)動。假設(shè)無人機(jī)可以在筒內(nèi)外自由穿梭不受筒影響。則：
（1）若筒與墻壁恰好不能發(fā)生碰撞，求速度vA的大??；
（2）若vA=8m/s,求：①無人機(jī)第一次穿過筒用多長時間（無人機(jī)相對于圓筒從一側(cè)筒口運(yùn)動到另一側(cè)筒口視為穿過一次圓筒）；②當(dāng)圓筒撞墻反彈后，向左滑行一直到停下時，無人機(jī)是否已經(jīng)撞墻？若未撞墻，則此時無人機(jī)離圓筒右側(cè)筒口中心的距離是多少？
【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評】
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發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：84引用：1難度：0.3
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1．完全相同的兩列高鐵在直鐵軌上相向行駛，速度為350km/h,兩列車迎面交錯而過時，雙方駕駛員看到對方列車從眼前劃過的時間大約是2s,以下說法正確的是（ ?。?/h2>
發(fā)布：2024/12/29 20:0:1組卷：119引用：4難度：0.6 -
2．“低頭族”在社會安全中面臨越來越多的潛在風(fēng)險，若司機(jī)也屬于低頭一族，出事概率則會劇增。若高速公路（可視為平直公路）同一車道上兩小車的車速均為108km/h,車距為105m,前車由于車輛問題而緊急剎車，而后方車輛的司機(jī)由于低頭看手機(jī)，4s后抬頭才看到前車剎車，經(jīng)過0.4s的反應(yīng)時間后也緊急剎車，假設(shè)兩車剎車時的加速度大小均為6m/s2，則下列說法正確的是（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/12/29 20:0:1組卷：308引用：8難度：0.5 -
3．據(jù)統(tǒng)計，開車時看手機(jī)發(fā)生事故的概率是安全駕駛的23倍，開車時打電話發(fā)生事故的概率是安全駕駛的2.8倍。一輛汽車在平直公路上以某一速度行駛時，司機(jī)低頭看手機(jī)3s,相當(dāng)于盲開45m,該車遇見緊急情況，緊急剎車的距離（從開始剎車到停下時汽車所行駛的距離）至少是25m,根據(jù)以上提供的信息。
（1）求汽車行駛的速度和剎車的最大加速度大小。
（2）若該車以108km小在高速公路上行駛時，前方120m處道路塌方，該司機(jī)仍低頭看手機(jī)3s后才發(fā)現(xiàn)危險，已知司機(jī)的反應(yīng)時間為0.6s,剎車的加速度與（1）問中大小相等，試通過計算說明汽車是否發(fā)生交通事故。發(fā)布：2024/12/29 18:30:2組卷：51引用：2難度：0.9
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