物理學(xué)中有一個(gè)非常有趣的現(xiàn)象：研究微觀世界的粒子物理、量子理論，與研究宇宙的理論竟然相互溝通，相互支撐。目前地球上消耗的能量，追根溯源，絕大部分還是來自太陽內(nèi)部核聚變時(shí)釋放的核能。
（1）已知太陽向各個(gè)方向輻射能量的情況是相同的。如果太陽光的傳播速度為c,到達(dá)地球需要的時(shí)間為t,在地球大氣層表面每秒鐘每平方米垂直接收到的太陽輻射能量為E0．請你求出太陽輻射的總功率P的表達(dá)式。
（2）根據(jù)量子理論可知，光子既有能量也有動(dòng)量，光子的動(dòng)量p=hλ，其中h為普朗克常量，λ為光的波長。太陽光照射到地球表面時(shí)，大量光子碰撞地面其動(dòng)量發(fā)生變化，會(huì)產(chǎn)生持續(xù)均勻的“光壓力”。為了將問題簡化，我們假設(shè)太陽光垂直照射到地球上且全部被地球吸收，到達(dá)地球的每個(gè)光子能量均為E=4×10-19J，每秒鐘照射到地球的光子數(shù)為n=45×1035個(gè)。已知真空中光速c=3×108m/s,太陽對地球的萬有引力大小約為F=35×1022N．請你結(jié)合以上數(shù)據(jù)分析說明，我們在研究地球圍繞太陽公轉(zhuǎn)時(shí)，是否需要考慮太陽“光壓力”對地球的影響。（結(jié)果保留一位有效數(shù)字）
p
=
h
λ
【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評】
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發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：135引用：1難度：0.4
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1．如圖所示，風(fēng)力發(fā)電機(jī)是一種將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置，某風(fēng)力發(fā)電機(jī)在風(fēng)速為9m/s時(shí)，輸出電功率為405kW，風(fēng)速在5～10m/s范圍內(nèi)，轉(zhuǎn)化效率可視為不變。該風(fēng)機(jī)葉片旋轉(zhuǎn)一周掃過的面積為S，空氣密度為ρ，風(fēng)場風(fēng)速為v,并保持風(fēng)正面吹向葉片。下列說法正確的是（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/12/17 15:30:2組卷：91引用：1難度：0.5 -
2．風(fēng)力發(fā)電已成為我國實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要途徑之一。如圖所示，風(fēng)力發(fā)電機(jī)是一種將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置。某風(fēng)力發(fā)電機(jī)在風(fēng)速為9m/s時(shí)，輸出電功率為405kW，風(fēng)速在5～10m/s范圍內(nèi)，轉(zhuǎn)化效率可視為不變。該風(fēng)機(jī)葉片旋轉(zhuǎn)一周掃過的面積為A，空氣密度為ρ，風(fēng)場風(fēng)速為v,并保持風(fēng)正面吹向葉片。下列說法正確的是（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/12/17 16:30:1組卷：926引用：4難度：0.5 -
3．如圖所示為某工廠車間的一個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)。該系統(tǒng)由一個(gè)半徑R=0.5m的固定的光滑圓弧軌道BC、一個(gè)固定在圓弧軌道末端C點(diǎn)的力傳感器（未畫出）、一輛平板小車和一根固定輕彈簧組成。可視為質(zhì)點(diǎn)的配件由A點(diǎn)從靜止落下，在B點(diǎn)沿切線進(jìn)入圓弧軌道BC，經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)，配件將不受阻礙地滑上與軌道等高的小車，與小車達(dá)到共同速度后，小車與等高的輕彈簧接觸并壓縮彈簧。某個(gè)質(zhì)量m=1kg的配件經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)速度大小為v0=4m/s,該配件與小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.6，小車質(zhì)量M=1kg,不計(jì)地面對小車的阻力，彈簧勁度系數(shù)k=24N/m,取重力加速度g=10m/s2。14
（1）求釋放點(diǎn)A與點(diǎn)B的高度差；
（2）求小車與彈簧接觸前瞬間小車的速度大??；
（3）已知彈簧彈性勢能的表達(dá)式為，其中x為彈簧的形變量。整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中該配件未離開小車，彈簧始終在彈性限度內(nèi)，求彈簧的最大壓縮量。Ep=12kx2發(fā)布：2024/12/15 20:0:1組卷：78引用：2難度：0.3
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