2020年，河南鶴壁工業(yè)園內(nèi)建成世界最長(zhǎng)的管狀皮帶輸送機(jī)。煤炭由專列運(yùn)抵鶴壁工業(yè)園火車站后，舍棄原來(lái)的公路轉(zhuǎn)運(yùn)，通過(guò)管狀皮帶輸送機(jī)直接運(yùn)入工業(yè)園發(fā)電廠原煤倉(cāng)。據(jù)此完成3～4題。
引起鶴壁工業(yè)園內(nèi)煤炭運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)變的主導(dǎo)因素是（　?。?/h1>

A．交通成本

B．原料成本

C．環(huán)境需求

D．勞動(dòng)力價(jià)格

【答案】C

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

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發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：4引用：0難度：0.5

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1．動(dòng)車組是配備現(xiàn)代化服務(wù)設(shè)施的旅客列車單元，時(shí)速高達(dá)200 km或以上，安全性較高。如圖為我國(guó)2014年已通動(dòng)車組路線分布示意圖。據(jù)此回答17、18題。
與其他交通運(yùn)輸方式相比，下列說(shuō)法正確的是（　?。?/h2>

A．因速度快，動(dòng)車組在短途運(yùn)輸中占優(yōu)勢(shì)

B．因價(jià)格高，航空運(yùn)輸受動(dòng)車組影響較大

C．動(dòng)車組客運(yùn)量小于水路運(yùn)輸

D．動(dòng)車組較傳統(tǒng)列車?？空军c(diǎn)更多

發(fā)布：2024/11/1 8:0:2組卷：6引用：0難度：0.9

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