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珠海有“發(fā)明大王”之稱的宋有洲曾經(jīng)過上千次試驗之后,研制出“空中綠化存車亭”,獲得國內(nèi)和國際專利。此亭集綠化、停車、防盜、戶外廣告于一體,存車只需40秒就可以把車子“鎖上天”。如圖為“空中綠化存車亭”的工作原理圖,其中A為存車架,O為杠桿OB的轉(zhuǎn)動軸,杠桿的B端固定懸掛泊車位置,BC為牽引OB桿轉(zhuǎn)動的鋼絲繩,M為牽引鋼絲繩的電動機。存車時,汽車開到存車架上,電動機通過鋼絲繩BC將桿OB拉到一定高度固定;取車時,將OB桿放下使存車架落回地面。
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請根據(jù)以上信息回答下列問題(忽略O(shè)B的重力和機械各部分的摩擦力,g取10N/kg):
(1)圖中使用了
滑輪,它的作用是
改力的方向
改力的方向
。
(2)小汽車從水平地面被提升到BC垂直于桿OB的過程中,動力臂
變大
變大
,阻力臂
變小
變小
,作用在B點的動力
變小
變小
。(以上均選填“變大”、“變小”或“不變”)
(3)若汽車的質(zhì)量為0.9t,存車架框的質(zhì)量為100kg,桿OB的長度為5m,當B點距地面高3m時,求出此時繩CB的拉力為多少N?
(4)專家建議遮陽蓬上加裝太陽能光電板,給新能源電動小汽車供電。每個充電樁對新能源小汽車充電1h后,小汽車存儲的電能是2.88×107J。這些電能可使總質(zhì)量為1t、額定輸出功率為12kW的新能源小汽車勻速直線行駛36km。
①充電樁對小汽車充電過程中,將
能轉(zhuǎn)化為
化學(xué)
化學(xué)
能;
②設(shè)汽車行駛過程中受到的阻力是車重的0.06倍,該小汽車以額定輸出功率時,此電動汽車的電機效率是多少?

【答案】定;改力的方向;變大;變小;變小;電;化學(xué)
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:421引用:5難度:0.3
相似題
  • 1.電動自行車是生活中常見的交通工具,充電過程中是將電能轉(zhuǎn)化為
    能;它的兩個轉(zhuǎn)向燈是
    聯(lián)的,車把上的調(diào)速器和電動機是
    聯(lián)的。

    發(fā)布:2024/10/17 6:0:3組卷:37引用:5難度:0.7
  • 菁優(yōu)網(wǎng)2.近幾年,隨著電動汽車的普及,為電動汽車提供電能的充電樁數(shù)量在全國迅猛增加。如圖所示,充電樁為電動汽車的電池充電時,電能轉(zhuǎn)化為
    (選填“機械”或“化學(xué)”)能,電池相當于電路中的
    (選填“電源”或“用電器”)。

    發(fā)布:2024/10/18 2:0:2組卷:53引用:2難度:0.8
  • 3.如圖是一款由中國獨立研發(fā)的油電混合動力汽車,這款汽車啟動或低速行駛時,汽油機不工作,采用純電驅(qū)動模式;當汽車高速行駛或蓄電池儲存的電能過低時,采用純?nèi)加万?qū)動模式,此時汽油機既可以向車輪輸送能量,又可以給蓄電池充電。某日小楓的爸爸駕駛該款汽車帶全家出游,返程時蓄電池儲存的電能只有二分之一,汽車采用純?nèi)加万?qū)動模式以50km/h的速度在水平路面上沿直線勻速行駛了1h到家,此過程中蓄電池的能量增加了3×107J,汽車受到的平均阻力為1200N。
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    (1)給蓄電池充電過程中的能量轉(zhuǎn)化情況是

    (2)汽車返程過程中,牽引力做的功是多少?
    (3)若返程過程中汽車消耗了3kg汽油,則該汽車內(nèi)燃機的效率是多少?(汽油的熱值為4.6×107J/kg,結(jié)果保留到1%)
    (4)現(xiàn)在電動汽車越來越普及,請寫出電動汽車與燃油汽車相比的一個優(yōu)點。

    發(fā)布:2024/10/13 4:0:1組卷:28引用:1難度:0.6
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