如圖是某學(xué)習(xí)小組利用小球、木塊等探究物體的動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān)，其中m_A=m_B＜m_C，h_A=h_C＞h_B。

（1）實(shí)驗(yàn)中，探究的動(dòng)能是指

B

B

（填序號(hào)）；
A.小球在斜面上的動(dòng)能
B.小球撞擊木塊時(shí)的動(dòng)能
C.小球撞擊木塊后的動(dòng)能
D.木塊被小球撞擊時(shí)的動(dòng)能
（2）實(shí)驗(yàn)中，通過(guò)觀察

木塊滑動(dòng)的距離

木塊滑動(dòng)的距離

來(lái)判斷鋼球的動(dòng)能大小，這種研究方法叫

轉(zhuǎn)換法

轉(zhuǎn)換法

。
（3）甲、丙兩次實(shí)驗(yàn)，讓質(zhì)量不同的鋼球從斜面的同一高度滾下，目的是使兩球到達(dá)水平面時(shí)有相同的

速度

速度

。對(duì)比甲、丙兩次實(shí)驗(yàn)，可得出結(jié)論：當(dāng)

速度

速度

一定時(shí)，物體的

質(zhì)量

質(zhì)量

越大，動(dòng)能就越大；
（4）甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)中，木塊滑行過(guò)程中克服摩擦力做功分別為W₁和W₂，則W₁

＞

＞

W₂（填“＞”、“=”或“＜”）；
（5）實(shí)驗(yàn)交流過(guò)程中，同學(xué)們聯(lián)想到高速公路上的交通標(biāo)志牌，汽車(chē)在行駛過(guò)程中，不同類(lèi)型的汽車(chē)允許通過(guò)的最大速度不同。從物理角度來(lái)看，這樣做的目的實(shí)質(zhì)是限制汽車(chē)的

動(dòng)能

動(dòng)能

。
（6）得出正確的實(shí)驗(yàn)結(jié)論后，有同學(xué)用質(zhì)量不同的鐵球?qū)⑼粡椈蓧嚎s相同程度后由靜止釋放，撞擊同一木塊，如圖丁所示，觀察到木塊被撞擊后移動(dòng)的情況是

B

B

（鐵球滾動(dòng)時(shí)所受摩擦力忽略不計(jì)）。
A.質(zhì)量大的鐵球?qū)⒛緣K推動(dòng)的距離較遠(yuǎn)
B.質(zhì)量不同的鐵球?qū)⒛緣K推動(dòng)的距離相同
C.質(zhì)量小的鐵球?qū)⒛緣K推動(dòng)的距離較遠(yuǎn)