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更新：2025年01月10日
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更新：2024年12月25日
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541．據(jù)《人類簡史：從遠(yuǎn)古到21世紀(jì)》記載：河流也給人類提供了交通上的便利，他們能夠乘著獨木舟和小船來回航行。而地中海對水手和商人們來說，是一條貿(mào)易和探險的黃金水道。該材料可以用來研究（ ）
發(fā)布：2024/5/23 20:38:36組卷：3引用：2難度：0.8542．明清時期，新興的中小市鎮(zhèn)大多突破了傳統(tǒng)“王制（國家城市建設(shè)中的宮殿、住宅及街道的制度性規(guī)定）”規(guī)劃下的城市建設(shè)，呈現(xiàn)出無計劃的無序性建設(shè)狀態(tài)。這主要是由于（ ）
發(fā)布：2024/5/23 20:38:36組卷：5引用：4難度：0.6543．如表體現(xiàn)了1978-2010年中國的城市化水平。這反映了（ ）
年份 1978 1980 1990 2000 2010 城市化率（%） 17.9 19.4 26.4 36.2 49.9 發(fā)布：2024/5/23 20:38:36組卷：3引用：1難度：0.6544．“過去人們吃不起，現(xiàn)在人們不敢吃?！甭嬎从车默F(xiàn)象是（ ?。?br />
發(fā)布：2024/5/23 20:38:36組卷：16引用：6難度：0.5
545．以下是河南內(nèi)黃楊莊西漢時期屬魏郡繁陽縣（繁陽西接內(nèi)黃，今天內(nèi)黃縣的大部地區(qū)屬繁陽境）農(nóng)村聚落遺址宅院分布圖。該聚落遺址表明出當(dāng)時（ ）發(fā)布：2024/5/23 20:38:36組卷：6引用：5難度：0.9546．19世紀(jì)初，英國女子教育的內(nèi)容極其貧乏，主要是禮節(jié)、跳舞、唱歌等才藝；19世紀(jì)中期以后，許多學(xué)校增加了技能教育，女子逐漸享有同男子同等的教育權(quán)利。這一變化（ ?。?/h2>
發(fā)布：2024/5/23 20:38:36組卷：10引用：10難度：0.6547．如表為中國古代醫(yī)學(xué)的部分成就。這可用來說明，中國古代（ ?。?br />
成就 簡介 《診籍》 我國最早見于文獻記載的醫(yī)案，為漢代著名醫(yī)學(xué)家淳于意所著。淳于意曾做過齊國太倉長人稱“太倉公” 《諸病源候論》 我國最早一部關(guān)于病源癥候?qū)W專著，為隋代醫(yī)學(xué)家巢元方等編著，巢元方曾任太醫(yī)博士 《脈經(jīng)》 西晉時期的王叔和著，王叔和曾任太醫(yī)令 發(fā)布：2024/5/23 20:38:36組卷：20引用：11難度：0.6548．閱讀材料，完成下列要求。
材料一 近代中國沿江沿海地區(qū)（距離鐵路、大河兩天行程以內(nèi)，而便于對外貿(mào)易的地區(qū)也在內(nèi)）是近代中國的精華地區(qū)，而內(nèi)地則是落后地區(qū)，近代人才、資金紛紛流向精華地區(qū)，致使城鄉(xiāng)分化更為嚴(yán)重，從而形成雙元經(jīng)濟。雙元經(jīng)濟的形成，與古代經(jīng)濟重心南移有關(guān)，更是近代列強入侵造成經(jīng)濟發(fā)展區(qū)域性失衡的產(chǎn)物，同時，精華地區(qū)農(nóng)業(yè)自給能力較高；就算需要引入糧食、原料等，也往往基于交通和產(chǎn)品質(zhì)量考慮而選擇進口。當(dāng)時人挑畜馱水運是主要的交通方式，在此低速低效的情況下，精華地區(qū)海運業(yè)的興盛更具優(yōu)勢。加之戰(zhàn)亂頻繁，使精華地區(qū)和落后地區(qū)的分化更甚。
--摘編自王建朗、黃克武主編的《兩岸新編中國近代史-晚清經(jīng)濟的起步》材料二 改革開放以來，我國跨區(qū)域經(jīng)濟交流和城鄉(xiāng)經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展進步明顯，這為交通事業(yè)發(fā)展提供了更好的物質(zhì)基礎(chǔ)，推動了我國陸海空立體交通的迅猛發(fā)展。在國內(nèi)交通方面，近年來我國高鐵和農(nóng)村小公路都有很大發(fā)展，高鐵開通增強了中心城市的經(jīng)濟集聚，使經(jīng)濟要素由沿途地級市向中心城市轉(zhuǎn)移，這種高鐵的“虹吸效應(yīng)”主要發(fā)生在東部地區(qū)以及第二、第三產(chǎn)業(yè)上，而對中西部地區(qū)和第一產(chǎn)業(yè)的影響并不明顯。但在公路建設(shè)上則能彌補這一不足，特別是縣級公路，戶戶通水泥小公路或便民道則對“三農(nóng)”幫助比較大有利于中西部地區(qū)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展。
--摘編自張克中、陶東杰的《交通基礎(chǔ)設(shè)施對經(jīng)濟分布的效應(yīng)》等（1）根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識，概括近代雙元經(jīng)濟現(xiàn)象出現(xiàn)和發(fā)展的原因。
（2）根據(jù)材料一、二并結(jié)合所學(xué)知識，比較近現(xiàn)代交通狀況的差異，并分析交通發(fā)展與城鄉(xiāng)經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的關(guān)系。發(fā)布：2024/5/23 20:38:36組卷：6引用：4難度：0.4549．原產(chǎn)于西亞的葡萄、苜蓿在漢代時由西域傳入中國，下列關(guān)于兩河流域古代農(nóng)業(yè)的發(fā)展史實中敘述正確的是（ ）
發(fā)布：2024/5/23 20:38:36組卷：0引用：1難度：0.6550．從大漠駝鈴到南海云帆，說的是古代中外貿(mào)易主要商路的變化。下列說法不正確的是（ ?。?/h2>
發(fā)布：2024/5/23 20:38:36組卷：97引用：44難度：0.9
