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更新:2025年01月10日
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更新:2024年12月25日
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901.閱讀材料,回答問(wèn)題。
材料一:二戰(zhàn)后初期,美國(guó)在世界推行由其倡導(dǎo)并控制的自由貿(mào)易和投資政策,經(jīng)濟(jì)全球化浪潮逐漸形成。20世紀(jì)90年代以來(lái),經(jīng)濟(jì)全球化得到了加速發(fā)展。發(fā)達(dá)國(guó)家推行的不同類型的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)模式,隨者世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展和形勢(shì)變化,正在進(jìn)行調(diào)整和改革,不斷加以完善;發(fā)展中國(guó)家,特別是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌國(guó)家,也先后從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)化。信息技術(shù)日新月異,縮小了經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的時(shí)間和空間距離,加速了經(jīng)濟(jì)信息在全球范圍內(nèi)的傳遞?!皷|西方”由對(duì)抗走向?qū)υ挘瑸槿蚪?jīng)濟(jì)發(fā)展與合作奠定了新的基礎(chǔ)。
--整理自程建華《當(dāng)代資本主義經(jīng)濟(jì)》材料二:世界貿(mào)易組織負(fù)責(zé)實(shí)施與管理的貿(mào)易協(xié)定和協(xié)議中,貫穿了一些基本原則,體現(xiàn)了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的基本要求,比如它要求WTO成員都應(yīng)被平等地給子“最惠國(guó)待遇”,不應(yīng)在本國(guó)和外國(guó)的產(chǎn)品、服務(wù)或人員之間造成歧視,要給予它們“國(guó)民待遇”。
--薛榮久《國(guó)際貿(mào)易》(1)結(jié)合所學(xué)知識(shí),指出二戰(zhàn)后初期,美國(guó)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化的舉措。根據(jù)材料一,概括20世紀(jì)90年代經(jīng)濟(jì)全球化加速發(fā)展的主要因素。
(2)根據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識(shí),指出世界貿(mào)易組織的基本原則,綜合材料一和二,簡(jiǎn)要闡述世界貿(mào)易組織與經(jīng)濟(jì)全球化的關(guān)系。發(fā)布:2024/5/23 20:38:36組卷:5引用:5難度:0.1902.明代中期以后,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,商業(yè)化速度加劇,隨之而來(lái)的則是農(nóng)村人口向城市的流動(dòng),道光《蘇州府志》卷一○記晚明蘇州府“聚居城郭者十之四五,聚居市鎮(zhèn)者十之三四,散處鄉(xiāng)村者十之一二”。對(duì)此理解正確的是( )
發(fā)布:2024/5/23 20:38:36組卷:15引用:20難度:0.5903.明清時(shí)期世界10個(gè)擁有50萬(wàn)以上居民的城市中,中國(guó)就有6個(gè),當(dāng)時(shí)城市人口增長(zhǎng)與全國(guó)人口增長(zhǎng)大體保持同步,但并沒(méi)有形成同期日本、俄國(guó)所出現(xiàn)的城市人口急劇增長(zhǎng)的現(xiàn)象。這一現(xiàn)象形成的原因是( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/5/23 20:38:36組卷:8引用:2難度:0.5904.信息、生命、制造、能源、空間、海洋等的原創(chuàng)突破為前沿技術(shù)、顛覆性技術(shù)提供了更多創(chuàng)新源泉,學(xué)科之間、科學(xué)和技術(shù)之間、技術(shù)之間、自然科學(xué)和人文社會(huì)科學(xué)之間日益呈現(xiàn)交叉融合趨勢(shì),科學(xué)技術(shù)從來(lái)沒(méi)有像今天這樣深刻影響著國(guó)家前途命運(yùn),從來(lái)沒(méi)有像今天這樣深刻影響著人民生活福祉。
——習(xí)近平《在中國(guó)科學(xué)院第十九次院士大會(huì)、中國(guó)工程院第十四次院士大會(huì)上的講話》
結(jié)合自身經(jīng)歷,請(qǐng)談一談你對(duì)“自然科學(xué)和人文社會(huì)科學(xué)之間日益呈現(xiàn)交叉融合趨勢(shì)”的理解。發(fā)布:2024/5/23 20:38:36組卷:0引用:1難度:0.7905.20世紀(jì)初,中國(guó)紙張的機(jī)器生產(chǎn)在尺度、成分、厚度,平滑度、強(qiáng)度、韌度、耐久度等方面都缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。一種型號(hào)的紙張用完后,若新紙張不合要求,只能購(gòu)買(mǎi)更大的紙張裁切使用,被裁切的部分只能白白浪費(fèi)掉。這一狀況( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/5/23 20:38:36組卷:7引用:6難度:0.7906.閱讀下列材料,回答問(wèn)題。
材料一:宋代城市功能由單一的維護(hù)封建統(tǒng)治的堡壘功能,日趨走向多樣化,它的社會(huì)、商業(yè)貿(mào)易、文化消費(fèi)等功能日益顯露出來(lái)。最明顯的就是城市生活由原來(lái)只為統(tǒng)治集團(tuán)、貴族官僚服務(wù)開(kāi)始面向下層,面向一般市民生活需求,史載,“今聞閻之卑,倡優(yōu)之賤,男子服帶犀玉,婦人涂飾金珠,尚多僭侈,未合古制”。城市突破了居民區(qū)和商業(yè)區(qū)的區(qū)分,中世紀(jì)前期的城市管理制度“坊市制”被十分發(fā)達(dá)的“廂坊制”所取代,到了南宋中葉,不少城市又演變?yōu)椤芭枷铮ǚ唬┲啤?,坊不再是封閉式的居民區(qū)。實(shí)際上是商業(yè)與居住混雜在一起的街區(qū)。南方以自然經(jīng)濟(jì)區(qū)域?yàn)榉秶?,以?jīng)濟(jì)發(fā)展為驅(qū)動(dòng)力,推動(dòng)交通、人文方面的發(fā)展,形成一個(gè)個(gè)獨(dú)具風(fēng)格和特色的多功能城市,走上了經(jīng)濟(jì)型城市的發(fā)展道路。正是這場(chǎng)宋代的“城市革命”,推動(dòng)了封建城市規(guī)劃的變革,中國(guó)城市的發(fā)展,開(kāi)始了多元化的道路。
——摘編自《中國(guó)古代的城市生活》材料二:11-12世紀(jì),除原來(lái)羅馬帝國(guó)時(shí)期的老城市外,西歐各地在城堡、主教堂、大修道院附近地區(qū)出現(xiàn)了許多新城鎮(zhèn)。第一類城市如英國(guó)的約克和法國(guó)的奧爾良等,它們的產(chǎn)品主要滿足地方市場(chǎng)的需要;意大利的佛羅倫薩等是第二類城市的典型,它們主要生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)某些專業(yè)產(chǎn)品,與國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)都有密切的聯(lián)系;第三類城市如意大利的熱那亞等,它們主要從事國(guó)際貿(mào)易。在西歐城市重新興起和工商業(yè)迅速發(fā)展的過(guò)程中,市民階層形成了,并從中進(jìn)一步分化出手工業(yè)者、商人和銀行家。商人和銀行家作為市民的上層,發(fā)展為早期的資產(chǎn)階級(jí)。廣大西歐城市開(kāi)展了爭(zhēng)取自治權(quán)利的斗爭(zhēng),并制定自己的法律,建立自己的武裝,向封建王權(quán)和各級(jí)封建主發(fā)起挑戰(zhàn)。一些城市中,如法國(guó)的巴黎、英國(guó)的牛津和劍橋還建立了大學(xué),成為著名的大學(xué)城。到14-15世紀(jì),從西歐封建社會(huì)內(nèi)部發(fā)展起來(lái)的新興城市的中等階級(jí),已經(jīng)與封建社會(huì)制度水火不容,成為歐洲反封建王權(quán)的強(qiáng)大革命力量。
(1)根據(jù)材料一,概括宋代“城市革命”的主要表現(xiàn)。
(2)根據(jù)材料一、二,指出西歐城市與宋代城市的不同特點(diǎn)。
(3)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí),歸納11世紀(jì)前后中國(guó)宋代與西歐城市發(fā)展的共同歷史影響。發(fā)布:2024/5/23 20:38:36組卷:4引用:4難度:0.5907.紙幣的起源,最早可以追溯到漢武帝時(shí)的皮幣,后來(lái)是唐代類似匯票的飛錢(qián),宋初紙幣“交子”便漸漸地應(yīng)運(yùn)而生了?!敖蛔印钡摹敖弧?,是交合的意思,指兩張券合得起來(lái)就交錢(qián)?!敖蛔印笔鞘澜缟献钤绲募垘拧8鶕?jù)材料可知,紙幣的發(fā)展( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/5/23 20:38:36組卷:10引用:7難度:0.6908.閱讀材料,回答問(wèn)題。
材料一《鹽鐵論》記載:西漢時(shí)期官營(yíng)制鐵業(yè)多用囚徒生產(chǎn),生產(chǎn)積極性低,生產(chǎn)成本高,產(chǎn)品質(zhì)量低劣,而且價(jià)格高;官府專賣(mài)經(jīng)營(yíng)導(dǎo)致“器難得”,“善惡無(wú)所擇”。而民間的制鐵業(yè),“家人相一,父子戮力,各務(wù)為善器,器不善者不集”;農(nóng)忙季節(jié),他們將鐵制農(nóng)具運(yùn)到田間地頭,“民相與市買(mǎi)”,農(nóng)民“不棄作業(yè),置田器,各得所欲”。
材料二 明朝中后期,隨著江南經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,在交通便利的地方,市鎮(zhèn)逐漸興起。到萬(wàn)歷以后,其市鎮(zhèn)總數(shù)不下200個(gè),其中規(guī)模大、功能全的鎮(zhèn)至少有160個(gè)。這些市鎮(zhèn)之間的距離大體在10~30里之內(nèi),一般最大距離不超過(guò)農(nóng)家一日舟行往返足以完成買(mǎi)賣(mài)的路程。在每個(gè)市鎮(zhèn)的周?chē)?,都有密集的從事小商品生產(chǎn)的村坊和初級(jí)集市環(huán)繞,這些市鎮(zhèn)作為商品集鎮(zhèn),形成一個(gè)以水路舟行為基本交通脈絡(luò)的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。市鎮(zhèn) 經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目 湖州府南潯鎮(zhèn)、菱湖鎮(zhèn)、烏青鎮(zhèn),蘇州府震澤鎮(zhèn),嘉興府石門(mén)鎮(zhèn),杭州府塘棲鎮(zhèn) 桑蠶、繅絲 嘉興府王店鎮(zhèn)、王江涇鎮(zhèn),湖州府雙林鎮(zhèn),蘇州府盛澤鎮(zhèn),杭州府長(zhǎng)安鎮(zhèn)、硤石鎮(zhèn) 絲織業(yè) 松江府華亭縣朱涇鎮(zhèn) 棉紡織中心 桐鄉(xiāng)縣爐頭鎮(zhèn) 冶鑄業(yè) 桐鄉(xiāng)縣石門(mén)鎮(zhèn) 蠶絲、榨油 歸安縣善璉鎮(zhèn) 制筆 場(chǎng)景 對(duì)修筑鐵路的主張 1865年總理衙門(mén)飭沿海各將軍督撫討論“洋人筑鐵路之請(qǐng)” “(修鐵路)鏟削山脈,廢山川之險(xiǎn)阻,擾害墳?zāi)?,啟百姓之釁?zhēng)。”“山川險(xiǎn)阻,皆中國(guó)扼要之區(qū),如開(kāi)設(shè)鐵路,洋人可以任便往來(lái)?!?/td> 1874年直隸總督李鴻章奏呈《籌議海防折》 “查南北洋濱海七省,自須聯(lián)為一氣,方能呼應(yīng)靈通”,“有內(nèi)地火車(chē)鐵路,屯兵于旁,聞警馳援,可以一日千數(shù)百里?!?/td> 1912年6月《民立報(bào)》載孫中山的談話 “茍無(wú)鐵路,轉(zhuǎn)運(yùn)無(wú)術(shù),而工商皆廢,復(fù)何實(shí)業(yè)之可圖?故交通為實(shí)業(yè)之母,鐵道又為交通之母。國(guó)家之貧富,可以鐵路之多寡定之。地方之苦樂(lè),可以鐵道之遠(yuǎn)近計(jì)之?!?/td>
(2)根據(jù)材料二和所學(xué)知識(shí),分析明朝江南市鎮(zhèn)的特點(diǎn)及興起的原因。
(3)結(jié)合材料三和所學(xué)知識(shí),概括說(shuō)明近代國(guó)人對(duì)修筑鐵路觀點(diǎn)的變化,并說(shuō)明變化的原因。發(fā)布:2024/5/23 20:38:36組卷:1引用:1難度:0.5909.1807年,法國(guó)馬賽港擁有三百三十艘遠(yuǎn)洋輪船,而到1811年只剩九艘。意大利的里雅斯特港的吞吐量,從1807年的288000噸下降到1812年的60000噸。類似的情況,還發(fā)生在北德意志和荷蘭的港口。上述情況發(fā)生的直接原因是( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/5/23 20:38:36組卷:2引用:2難度:0.7910.公元前110年,司馬遷隨漢武帝劉徹統(tǒng)率18萬(wàn)兵馬到達(dá)北邊,“行觀蒙恬所為秦筑長(zhǎng)城亭障,塹山堙谷……”司馬遷在漢朝北部能見(jiàn)到的重要工程是( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/5/23 20:38:36組卷:0引用:1難度:0.6