2020-2021學年甘肅省平涼市靜寧一中普通班高一（下）第三次月考地理試卷

一、選擇題(共36題，每小題1.5分，共54分)

• 1．2021年5月31日我國實施“一對夫妻可生育三個子女”的政策及配套支持措施。2023年1月17日國家統(tǒng)計局宣布“中國首次進入人口負增長時代”。如圖為“我國1960～2045年每五年的勞動人口增長變化（含預測）圖”。據此完成12～14題。
  
  我國勞動人口數量最多的年份是（　?。?/h2>

  A．1965年

  B．1980年

  C．2015年

  D．2045年
  組卷：3難度：0.50

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• 2．如圖示意我國1960～2045年每五年的勞動人口增長變化（含預測）。讀圖完成1～2題。
  
  未來10年勞動人口數量的變化將導致（　?。?/h2>

  A．老齡人口增加	B．人口增加
  C．用工成本上升	D．人才外流嚴重
  組卷：0難度：0.80

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• 3．近年來，不少在城市積累了資金、習得專長的農民工，開始逆向流動、返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。這類人被媒體稱為“城歸”。據統(tǒng)計，近年來“城歸”人數累計達到450萬。隨著黨的十九大明確提出的“鄉(xiāng)村振興”戰(zhàn)略的實施，將有更多的“城歸”返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，這將給家鄉(xiāng)的社會經濟發(fā)展帶來不可估量的現實影響。據此完成3～4題。
  “城歸”返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)現象出現的主要原因是（　　）

  A．城市產業(yè)已達飽和，經濟效益不斷下降

  B．城市生活成本過高，環(huán)境污染嚴重

  C．國家優(yōu)惠政策實施，鄉(xiāng)村經濟蓄勢發(fā)展

  D．鄉(xiāng)村土地無人耕種，大面積的撂荒
  組卷：0引用：0難度：0.50

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• 4．近年來，不少在城市積累了資金、習得專長的農民工，開始逆向流動、返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。這類人被媒體稱為“城歸”。據統(tǒng)計，近年來“城歸”人數累計達到450萬。隨著黨的十九大明確提出的“鄉(xiāng)村振興”戰(zhàn)略的實施，將有更多的“城歸”返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，這將給家鄉(xiāng)的社會經濟發(fā)展帶來不可估量的現實影響。據此完成3～4題。
  “城歸”現象給鄉(xiāng)村最先帶來的社會效益是（　?。?/h2>

  A．增加家庭收入，改善環(huán)境質量

  B．提高公共服務水平，完善基礎設施

  C．有效解決留守兒童和老齡化問題

  D．促進農業(yè)規(guī)?；蛯I(yè)化發(fā)展
  組卷：0引用：0難度：0.70

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• 5．如圖為1990-2019年我國城鎮(zhèn)人口與建成區(qū)面積的增長變化圖。據此完成5～6題。
  
  圖示時期我國城鎮(zhèn)人口與建成區(qū)面積（　?。?/h2>

  A．呈同步增長趨勢	B．呈持續(xù)增長趨勢
  C．前者增長較快	D．后者增長幅度小
  組卷：1引用：0難度：0.60

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• 6．如圖為1990-2019年我國城鎮(zhèn)人口與建成區(qū)面積的增長變化圖。據此完成5～6題。
  
  圖示時期我國城鎮(zhèn)人口和建成區(qū)面積的變化可能（　?。?/h2>

  A．緩解城市交通壓力	B．減輕城市環(huán)境污染
  C．控制城市房價上漲	D．導致生物多樣性減少
  組卷：0引用：0難度：0.60

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二、非選擇題(共3小題，共46分)

• 38．閱讀圖文材料，完成下列要求。
  美國波音公司的首個海外工廠正式落戶浙江舟山航空產業(yè)園，于2017年3月底開工。根據《舟山航空產業(yè)園總體規(guī)劃》，該工業(yè)園以“一園兩區(qū)”的方式協(xié)同布局。其中，飛機制造園區(qū)位于朱家尖島，零部件制造園區(qū)則位于舟山本島北部的舟山經濟開發(fā)區(qū)。
  
  （1）與西安相比，簡析波音公司工廠選址舟山的區(qū)位優(yōu)勢條件。
  （2）讀圖分析舟山航空產業(yè)園規(guī)劃為“一園兩區(qū)”的主要原因。
  （3）簡述波音公司舟山工廠建成對舟山市發(fā)展的有利影響。
  組卷：1引用：3難度：0.3

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• 39．閱讀圖文資料，完成下列要求。
  2019年12月16日，有“云上高鐵”之稱的成貴高速鐵路全線通車，全線橋隧比高達81.5%（468座大橋、183座隧道），橋梁高度在盆地地區(qū)平均為20-30米，在高原地區(qū)平均為70-80米，乘坐此條高鐵，仿佛開啟了“云上之旅”。
  成貴高鐵四川段選線極為復雜，在完全繞避保護區(qū)、繞避保護區(qū)核心區(qū)以及繞避保護區(qū)核心區(qū)和緩沖區(qū)的三種線路方案中，最終選擇了從保護區(qū)緩沖區(qū)--宜賓江面較窄處跨越岷江的方案。如圖為成貴高鐵示意圖。
  （1）分析該高鐵被稱為“云上高鐵”的主要原因。
  （2）分析該高鐵從保護區(qū)緩沖區(qū)--宜賓江面較窄處跨越岷江的利弊。
  （3）指出該高鐵修建對沿線地區(qū)的意義。
  組卷：7難度：0.5

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