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2021-2022學(xué)年廣東省廣州八十六中高二(上)期中地理試卷
發(fā)布:2024/4/20 14:35:0
一、單選題
1.
中國(guó)古人將太陽(yáng)周年運(yùn)動(dòng)軌劃分為24等份,每一等份為一個(gè)“節(jié)氣”,統(tǒng)稱“二十四節(jié)氣”。它指導(dǎo)著傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和日常生活,是中華民族文化認(rèn)同的重要載體。圖為地球公轉(zhuǎn)軌道示意圖。讀圖完成下面小題。
每年6月7~8日舉行全國(guó)高考,此時(shí)最接近的節(jié)氣是( ?。?/h2>
A.立夏
B.小滿
C.芒種
D.夏至
組卷:1
引用:0
難度:0.70
解析
2.
立春到立夏期間昆明( ?。?/h2>
A.正午太陽(yáng)高度增大
B.日出時(shí)間越來(lái)越晚
C.日落時(shí)間越來(lái)越早
D.正午旗桿影子變長(zhǎng)
組卷:15
引用:1
難度:0.8
解析
3.
圖中,乙、丙、丁、戊四處巖石形成的先后順序?yàn)椋ā 。?br />
A.丙乙丁戊
B.戊丙乙丁
C.丙乙戊丁
D.丁乙丙戊
組卷:111
引用:2
難度:0.5
解析
4.
如圖中,甲乙兩城間修一條公路,從經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益綜合考慮,四方案中最合理的是( ?。?/h2>
A.①
B.②
C.③
D.④
組卷:20
引用:2
難度:0.6
解析
5.
川西地區(qū)地形、地質(zhì)條件極其復(fù)雜,高速公路建設(shè)工程技術(shù)要求之高、施工難度之大、造價(jià)之高是其它地區(qū)公路建設(shè)難以比擬的。連接雅安和西昌的高速公路(雅西高速)被喻為中國(guó)最美的“天梯高速”。如圖是雅西高速途經(jīng)拖烏山時(shí),被設(shè)計(jì)成由特大橋P連接的雙螺旋形狀?;卮?~7題。
以下說(shuō)法正確的是( ?。?/h2>
A.圖中特大橋P沿等高線延伸
B.圖中河流冬季結(jié)冰
C.圖中河流干流自東向西流
D.圖中高速公路沿線地形高差很大
組卷:0
引用:0
難度:0.50
解析
6.
川西地區(qū)地形、地質(zhì)條件極其復(fù)雜,高速公路建設(shè)工程技術(shù)要求之高、施工難度之大、造價(jià)之高是其它地區(qū)公路建設(shè)難以比擬的。連接雅安和西昌的高速公路(雅西高速)被喻為中國(guó)最美的“天梯高速”。如圖是雅西高速途經(jīng)拖烏山時(shí),被設(shè)計(jì)成由特大橋P連接的雙螺旋形狀?;卮?~7題。
山上的公路一般修成與等高線近似平行的“之”字形,主要是受到哪種因素的影響( ?。?/h2>
A.氣候
B.地形
C.河流分布
D.植被
組卷:0
引用:0
難度:0.70
解析
7.
川西地區(qū)地形、地質(zhì)條件極其復(fù)雜,高速公路建設(shè)工程技術(shù)要求之高、施工難度之大、造價(jià)之高是其它地區(qū)公路建設(shè)難以比擬的。連接雅安和西昌的高速公路(雅西高速)被喻為中國(guó)最美的“天梯高速”。如圖是雅西高速途經(jīng)拖烏山時(shí),被設(shè)計(jì)成由特大橋P連接的雙螺旋形狀?;卮?~7題。
圖示雙螺旋形狀的修建主要是為了( )
A.增加景點(diǎn)
B.連接景區(qū)
C.方便觀景
D.降低坡度
組卷:1
引用:0
難度:0.60
解析
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二、綜合題
34.
如圖是我國(guó)某河流量與氣溫的關(guān)系示意圖。讀圖回答問(wèn)題。
(1)從汛期的出現(xiàn)時(shí)間推測(cè),甲汛期來(lái)源于
補(bǔ)給;丙汛期來(lái)源于
補(bǔ)給。
(2)分析乙時(shí)段河流流量較小的原因。
(3)歸納該河主要的水量特征。
(4)近幾十年來(lái)該河水量明顯減少,甚至夏季出現(xiàn)斷流現(xiàn)象,請(qǐng)分析其原因。
組卷:14
引用:2
難度:0.7
解析
35.
閱讀圖文材料,完成下列要求。
如圖為某大陸沿海地區(qū)等高線地形圖,圖中M海域漁業(yè)資源豐富,是世界重要漁場(chǎng)之一,主要生產(chǎn)鱈魚(yú)、沙丁魚(yú)等。
(1)說(shuō)明圖中M海域漁場(chǎng)的成因。
(2)分析圖示沿海和內(nèi)陸地區(qū)年平均氣溫較低的原因。
(3)某國(guó)一艘輪船正沿圖中航線自北向南航行,分析洋流對(duì)該輪船航行的影響。
(4)分析圖示沿海地區(qū)沙漠分布面積較廣的原因。
組卷:187
引用:19
難度:0.4
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