2022-2023學(xué)年山西省陽(yáng)泉市高一（上）期中物理試卷

一、單選題（本大題共8小題，共32.0分）

• 1．建立物理模型時(shí)，需要突出問(wèn)題的主要因素，忽略次要因素，以下說(shuō)法正確的是（　　）

  A．研究跳水運(yùn)動(dòng)員全紅嬋的翻轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)，可將其看作質(zhì)點(diǎn)

  B．“香蕉球”是足球在空中旋轉(zhuǎn)、整體運(yùn)動(dòng)徑跡為類似香蕉型弧線的一種運(yùn)動(dòng)，在研究如何才能踢出“香蕉球”時(shí)，可以把足球看作質(zhì)點(diǎn)

  C．用GPS定位系統(tǒng)確定正在南極冰蓋考察的某科考隊(duì)員的位置時(shí)，該隊(duì)員可看成質(zhì)點(diǎn)

  D．列車在平直軌道上行駛時(shí)，研究它的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及車輪的運(yùn)動(dòng)，可以將列車整體視為一個(gè)質(zhì)點(diǎn)
  組卷：40引用：3難度：0.6

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• 2．如圖所示，底端置于粗糙水平地面上的桿，其頂端被一根細(xì)線用手拉住，桿處于靜止?fàn)顟B(tài)，細(xì)線水平。下列說(shuō)法正確的是（　?。?/h2>

  A．桿對(duì)細(xì)線的彈力方向?yàn)樗较蛴?/label>

  B．細(xì)線對(duì)桿的彈力方向垂直桿向左

  C．桿受到地面的彈力是由桿的形變產(chǎn)生的

  D．地面受到桿的彈力沿桿向左下方
  組卷：194引用：10難度：0.7

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• 3．如圖所示，物體的運(yùn)動(dòng)分三段，第0～2s為第Ⅰ段，第2～4s為第Ⅱ段，第4～5s為第Ⅲ段，則下述說(shuō)法中正確的是（　?。?/h2>

  A．第Ⅰ段與第Ⅲ段的平均速度相等

  B．第Ⅰ段與第Ⅲ段的加速度與速度的方向都相同

  C．第1s與第5s的速度方向相反

  D．第1s的加速度大于第5s的加速度
  組卷：6引用：5難度：0.7

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• 4．某同學(xué)騎自行車由靜止開(kāi)始沿直線向前運(yùn)動(dòng)，他在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)、第4s內(nèi)通過(guò)的位移分別為1m、2 m、3m、4m。下列關(guān)于此4秒內(nèi)的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的描述正確的是（　?。?/h2>

  A．可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)

  B．一定做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

  C．可能做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

  D．一定做加速度變化的變速直線運(yùn)動(dòng)
  組卷：171引用：2難度：0.8

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• 5．甲、乙兩汽車在同一條平直公路上同向運(yùn)動(dòng)，其速度—時(shí)間圖像分別為如圖所示的甲、乙兩條圖線。下列對(duì)甲、乙運(yùn)動(dòng)的描述正確的是（　?。?/h2>

  A．0～t0時(shí)間內(nèi)甲的加速度逐漸增大

  B．0～t0時(shí)間內(nèi)乙的加速度逐漸減小

  C．0～t0時(shí)間內(nèi)甲的加速度始終小于乙的加速度

  D．t0時(shí)刻兩車相遇
  組卷：40引用：4難度：0.7

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• 6．如圖甲所示，火箭發(fā)射時(shí)，速度能在10s內(nèi)由0增加到100m/s；如圖乙所示，汽車以72km/h的速度行駛，急剎車時(shí)能在2.5s內(nèi)停下來(lái)，下列說(shuō)法中正確的是（　?。?/h2>

  A．10s內(nèi)，火箭的速度改變量為10m/s

  B．2.5s內(nèi)，汽車的速度改變量為20m/s

  C．火箭的速度變化比汽車的速度變化快

  D．火箭的加速度比汽車的加速度小
  組卷：30引用：4難度：0.9

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四、計(jì)算題（本大題共4小題，共36.0分）

• 17．某同學(xué)觀看跳水比賽時(shí)，聯(lián)想到一個(gè)問(wèn)題：水池的水至少要多深，才能保證運(yùn)動(dòng)員的安全？他做了一個(gè)假設(shè)：比賽時(shí)，運(yùn)動(dòng)員在距水面10m的跳臺(tái)向上跳起，到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)重心離起跳處約1.25m,然后自由下落，忽略空氣阻力，運(yùn)動(dòng)員在水中近似做勻減速直線運(yùn)動(dòng)且加速度大小為22.5m/s²，g取10m/s²。試計(jì)算：
  （1）該運(yùn)動(dòng)員起跳時(shí)的速度大?。?br />（2）該運(yùn)動(dòng)員從起跳到入水所用時(shí)間；
  （3）為了避免運(yùn)動(dòng)員與池底碰撞，水池的最小深度。
  組卷：13引用：5難度：0.6

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• 18．據(jù)統(tǒng)計(jì)，開(kāi)車時(shí)看手機(jī)發(fā)生事故的概率是安全駕駛的23倍，開(kāi)車時(shí)打電話發(fā)生事故的概率是安全駕駛的2.8倍。一輛小轎車在平直公路上以某一速度行駛時(shí)，司機(jī)低頭看手機(jī)2s,相當(dāng)于盲開(kāi)50m,該車遇見(jiàn)緊急情況，緊急剎車的距離（從開(kāi)始剎車到停下來(lái)汽車所行駛的距離）至少是25m,根據(jù)以上提供的信息：
  （1）求汽車行駛的速度和剎車的最大加速度大小
  （2）若該車以108km/h的速度在高速公路上行駛時(shí)，前方100m處道路塌方，該司機(jī)因用手機(jī)微信搶紅包2s后才發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)，司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.5s,剎車的加速度與（1）問(wèn)中大小相等。試通過(guò)計(jì)算說(shuō)明汽車是否會(huì)發(fā)生交通事故。
  組卷：515引用：12難度：0.3

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