人教部編版選擇性必修2《第5單元 交通與社會變遷》2021年單元測試卷（25）
發(fā)布：2024/12/26 3:0:2
一、單選題（24題48分）
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1．江南運河是隋代大運河的最南一端，隋煬帝時期全部疏通，地處運河上的常州“在唐稱望縣，地大人眾，政繁務殷”，其出產的細纻、棉布、紙張被列為唐代貢品。這表明隋唐時期（ ?。?/h2>
組卷：101引用：42難度：0.6 -
2．經總理衙門批準，1878年海關總稅務司赫德指派德璀琳以天津為中心，在北京、天津、煙臺、牛莊、（營口）、上海5處試辦郵政，發(fā)行郵票，設立書信局，收發(fā)中外信件。這一做法（ ?。?/h2>
組卷：5引用：33難度：0.7 -
3．英國女演員弗朗絲?金伯爾對幼年（1830年）搭乘的一種新式交通工具，曾有如下描述：“現(xiàn)在我們以它的最高速度一每小時30英里（48公里）一出發(fā)，它比鳥的飛翔速度還要快。你難以想象切開空氣向前奔跑的感覺是怎樣的--它的運動也十分平穩(wěn)?！睋伺袛?，這種新式交通工具是（ ?。?/h2>
組卷：242引用：36難度：0.8 -
4．近代有報章載，滬上“西人每于閑暇時，喜乘鐵輪小車，不用推挽，而以足蹴之……其行如風，較馬車尤迅疾，然須練習多時，方能疾趨”。下列項中與“鐵輪小車”相關的信息是（ ?。?/h2>
組卷：112引用：29難度：0.6 -
5．1986年12月，中國第一個自行車生產集團--“永久”自行車集團成立。擁有一輛“永久”牌自行車是當時年輕人的夢想，也成為那一代人抹不去的記憶。這一現(xiàn)象說明（ ?。?/h2>
組卷：9引用：14難度：0.7 -
6．“中國人已經醒過來了。中國人要用自己的工程師和自己的錢來建造鐵路。中外人士都在注視我所主持的京張鐵路，如果京張鐵路工程失敗的話，不但是我的不幸，中國工程師的不幸，同時帶給中國很大的損失。”下列有關“京張鐵路”說法錯誤的是（ ?。?/h2>
組卷：19引用：8難度：0.6 -
7．1910年，上海某刊載：“一車辟易人百千，雙輪足值價萬錢。汽聲嗚嗚向前進，按機四顧心雄然。未過泥城塵似煙，忽來馬路灰撲天?！新冯y，行路難，逢窄路，真可駭?！睋伺袛?，材料中的這種交通工具是（ ?。?/h2>
組卷：139引用：18難度：0.6 -
8．新航路開辟以后，世界許多地區(qū)的植物種子被帶回歐洲，經培育改良成為歐洲人的食物原料，如玉米、土豆等。歐洲人也將歐洲的一些植物種子帶到殖民地進行培育生產，最終成為殖民地人民的重要食材。這說明新航路開辟（ ）
組卷：70引用：95難度：0.7 -
9．由人力、畜力向機械動力的演進，是交通近代化的趨勢。如圖所示屬于中國近代新式交通工具的有（ ?。?br />
組卷：87引用：8難度：0.9
二、材料分析題（52分）
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26．閱讀材料，回答問題。
材料 明初，朱元璋建都南京，由于運河不通，北運漕糧多取海道。永樂帝即位以后，遷都北京，罷海運，轉河運，以江蘇、浙江、安徽、江西、湖南、湖北、山東、河南等為有漕地區(qū)。明初，漕糧無定額，每年多寡不一。成化八年，始定年漕糧額為四百萬石，這一數(shù)額為清初所沿襲。一年一度的漕運往返時間較長，為了不耽誤次年漕運，憲宗時，規(guī)定各有漕省的漕船必在九月初一以前抵達京師。世宗時，進一步具體規(guī)定南方各省漕船的出發(fā)和過淮時間。景泰二年設漕運總督，總理漕政，下轄各類漕運官吏和漕司，領十二把總，由十二把總率衛(wèi)所屯丁分運各有漕地區(qū)漕糧。明代漕運，朝廷規(guī)定可以附載其他貨物，沿途出售。漕運中的這一現(xiàn)象，有利于商業(yè)貿易的發(fā)展，并推動一些商業(yè)城鎮(zhèn)的興起。
——摘編自《漕運的歷史演進與階段特征》等（1）根據材料，概括明代漕運制度改革的背景。
（2）根據材料并結合所學知識，簡析明代漕運制度改革的影響。組卷：1引用：4難度：0.5 -
27．南宋是中國海外貿易較為繁榮的時期。閱讀材料，回答問題。
材料：
提取材料信息結合所學知識，為“南宋海上貿易路線示意圖”撰寫一段文字說明。（要求：表述成文、史論結合、邏輯清晰。）組卷：9引用：7難度：0.4