人教新版九年級上冊《第14章 內能的利用》2018年單元測試卷（山東省德州市育才實驗中學）
發(fā)布：2025/1/5 0:0:2
一、選擇題：
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1．小明用煤氣灶燒水時，進行了如下思考，正確的是（ ）
組卷：2584難度：0.9 -
2．在使用打氣筒給自行車輪胎打氣時，當用力向下壓活塞，對于筒內的氣體來說，可以增大的物理量是（ ?。?/h2>
組卷：54引用：26難度：0.9 -
3．下列關于熱機和環(huán)境保護的說法中正確的是（ ?。?/h2>
組卷：430難度：0.9 -
4．汽車緊急剎車時，輪胎溫度急劇升高，內能增大，圖中四個事例中改變物體內能的方式與之相同的是（ ?。?/h2>
組卷：1067引用：27難度：0.9 -
5．關于燃料的熱值，以下說法不正確的是（ ?。?/h2>
組卷：118引用：19難度：0.5 -
6．如圖是某內燃機工作時的能量流向圖，該內燃機的熱機效率是（ ?。?/h2>組卷：2744引用：84難度：0.9 -
7．下列生活實例中，屬于做功改變物體內能的是（ ?。?/h2>
組卷：1107難度：0.9 -
8．如圖所示是內燃機工作循環(huán)中的一個沖程，它是（ ）組卷：4135難度：0.9 -
9．關于熱機，下列說法正確的是（ ?。?/h2>
組卷：241引用：11難度：0.7
三、計算題：
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26．木柴、焦炭、木炭等都是常用的燃料，對它們取不同質量進行完全燃燒，得到了下表的數據：
（1）從表中的數據可以得到，相同質量的不同燃料，它們完全燃燒所釋放的熱量是（選填“相同”或“不同”）的；對于同一種燃料，質量越大，完全燃燒所釋放的熱量越（選填“多”或“少”）。燃料的質量/g 100 200 300 400 燃料完全燃燒放出的熱量 Q木柴/J 1.3×106 2.6×106 3.9×106 5.2×106 Q焦炭/J 3.0×106 6.0×106 9.0×106 12.0×106 Q木炭/J 3.4×106 6.8×106 10.2×106 13.6×106
（2）從表中的數據還可以看出，對于同一種燃料，和的比值是不變的，這個不變的比值，反映了燃料本身的一種性質，物理學中把它稱之為，它是用來描述燃料完全燃燒時，釋放熱量能力大小的物理量。
（3）完全燃燒0.01m3的天然氣放出的熱量是J（q天然氣=4.2×107J/m3）；如果這些熱量完全用于加熱水，可使kg的水溫度升高10℃[c水=4.2×103J/（kg?℃）]；實際加熱這些水所燃燒的天然氣比上述要多許多，原因是用燃氣灶燒水時，除了水吸收的熱量外，一部分傳給了盛水的容器，另外一部分傳給了（答一個即可）。
（4）在燒水過程中，人們關心的是燃燒天然氣所放出的熱量中有多少被水吸收，為了衡量水吸收的熱量在完全燃燒天然氣放出的熱量中所占比例，物理中引入來描述，我們總是希望它的值越越好。組卷：214引用：35難度：0.4 -
27．閱讀短文，回答文后的問題。
汽車發(fā)動機
發(fā)動機是汽車得動力源。汽油機以汽油為燃料，使活塞在氣缸中往復運動，一個工作循環(huán)經歷進氣、壓縮、做功和排氣四個沖程，汽油機的性能和汽缸排量有關。汽缸排量指活塞一個沖程中活塞在氣缸內通過的容積，它取決于活塞的面積和活塞上下運動的距離（沖程長度）。實際汽車往往采用多缸發(fā)動機。如圖所示發(fā)動機有4個汽缸（圖中標注1、2、3、4），通過連桿把4個汽缸的活塞連在一個曲軸上。各個汽缸的做功過程錯開，在飛輪轉動的每半周里，都有一個汽缸在做功，其他三個汽缸分別在吸氣、壓縮和排氣沖程。
（1）汽油機工作時將燃料燃燒的內能轉化為能。
（2）若一個汽缸排量為V，燃氣對活塞的平均壓強為p,則一個做功沖程中燃氣對活塞所做的功為（用字母表示）。
（3）四缸發(fā)動機中2號汽缸在做功沖程中，3號汽缸所處的沖程是
A．吸氣 B．壓縮 C．做功 D．排氣
（4）寫出一個四缸發(fā)動機的優(yōu)點：。組卷：87引用：3難度：0.3