2022年廣東省佛山市南海區(qū)西樵鎮(zhèn)樵北中學(xué)中考地理一模試卷
發(fā)布：2024/11/12 1:30:2
一、單項(xiàng)選擇題。（每小題只有一個(gè)正確答案，每題1分，共50分）
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1．“我最愛北國的秋天，枯黃的楊樹葉和鮮艷的楓樹葉隨風(fēng)飄舞。果園里，山楂正紅，蘋果正香；田野里，棉花白，玉米黃……”據(jù)此完成下面小題。
文中景觀最可能出現(xiàn)在（ ?。?/h2>組卷：8引用：0難度：0.60 -
2．“我最愛北國的秋天，枯黃的楊樹葉和鮮艷的楓樹葉隨風(fēng)飄飛。果園里，山楂正紅，蘋果正香；田野里，棉花白、玉米黃……”據(jù)此完成1～2題。
下列四幅多年平均各月氣溫曲線與降水量柱狀圖中，與文中地區(qū)相符合的是（ ?。?/h2>組卷：5引用：0難度：0.60 -
3．下列地理界線，不在我國四大地理區(qū)域分界線上的是（ ?。?/h2>
組卷：86引用：4難度：0.7 -
4．旗袍是中國女性特色服裝之一，源于下列哪個(gè)民族女性的傳統(tǒng)服裝旗裝（ ）
組卷：32引用：5難度：0.7 -
5．讀下面的圖表資料，完成33～34題．
澳門主要產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)表產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)（%） 2008年 2009年 2010年 建筑業(yè) 8.68 13.23 13.83 零售、酒店業(yè) 11.88 11.34 11.69 銀行、保險(xiǎn)業(yè) 22.21 23.1 22.75 博彩業(yè) 34.93 33.31 35.59
“香港與祖國內(nèi)地的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)圖”中A箭頭，最可能表示我國內(nèi)地從香港輸入（ ?。?/h2>組卷：35引用：1難度：0.9 -
6．“我的家在東北松花江上，那里有滿山遍野的大豆高粱……”《松花江上》這首膾炙人口的老歌向人們展現(xiàn)了東北地區(qū)的物產(chǎn)之豐富。讀“東北地區(qū)年平均氣溫和降水量分布圖”，完成6～8題。
圖中甲地年平均氣溫低于乙地的主要影響因素是（ ?。?/h2>組卷：9引用：0難度：0.50 -
7．“我的家在東北松花江上，那里有滿山遍野的大豆高粱……”《松花江上》這首膾炙人口的老歌向人們展現(xiàn)了東北地區(qū)的物產(chǎn)之豐富。讀“東北地區(qū)年平均氣溫和降水量分布圖”，完成6～8題。
依據(jù)圖中信息可推斷甲地的主要土地利用類型是（ ?。?/h2>組卷：11引用：0難度：0.60 -
8．“我的家在東北松花江上，那里有滿山遍野的大豆高粱……”《松花江上》這首膾炙人口的老歌向人們展現(xiàn)了東北地區(qū)的物產(chǎn)之豐富。讀“東北地區(qū)年平均氣溫和降水量分布圖”，完成6～8題。
東北三省氣候冷濕的主要原因是（ ?。?br />①緯度高
②離冬季風(fēng)源地近
③地勢(shì)高
④距海近
⑤蒸發(fā)量小組卷：10引用：0難度：0.60 -
9．澳門面積不斷擴(kuò)大的主要原因是（ ?。?/h2>
組卷：88引用：8難度：0.9 -
10．有關(guān)香港的表述，正確的是（ ）
①位于珠江口西側(cè)
②是國際貿(mào)易中心、金融中心
③由香港島和九龍兩部分組成
④通過京廣線與北京相連
⑤山地多，平原少，用地緊張
⑥氣候濕潤，淡水充足組卷：46引用：23難度：0.5 -
11．“從北到南，從西到東，不知從哪天起，秋的畫卷如火如荼地展開，轉(zhuǎn)眼間就醉了大半個(gè)中國?！比鐖D是《中國國家地理》編輯社策劃的“三縱一橫”四條尋訪秋天路線。讀圖，完成11～12題。
四條尋秋路線中，途經(jīng)北方地區(qū)和南方地區(qū)的有（ ?。?br />①路線Ⅰ
②路線Ⅱ
③路線Ⅲ
④路線Ⅳ組卷：4引用：0難度：0.60
二、綜合題。（每空2分，共50分）
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52．閱讀圖文材料，完成下列各題。
材料一：東北地區(qū)坐擁中國最大的平原，是資源豐富、文化繁榮、經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚的區(qū)域，在全國占有重要地位。
材料二：“東北地區(qū)河流等封凍日線（單位：天）”
（1）甲山脈是，甲山脈以東是我國面積最大的平原。
（2）讀圖可以判斷，影響河流封凍日數(shù)多少的主要影響因素是和。
（3）圖中河流P、Q兩河段中，有凌汛發(fā)生的是河段。東北地區(qū)自南向北跨越了暖溫帶、與寒溫帶，在自然環(huán)境方面表現(xiàn)出的特點(diǎn)。組卷：12引用：2難度：0.4 -
53．閱讀圖文材料，完成下列各題。
材料一：港珠澳大橋是中國境內(nèi)一座連接香港、珠海和澳門的橋隧工程，為珠江三角洲地區(qū)環(huán)線高速公路南環(huán)段。全長約55千米，中間段是6.7千米長的海底隧道，2018年10月24日9時(shí)正式通車。通車后，極大地縮短了珠海、香港、澳門三地之間的時(shí)空距離。
材料二：如圖為“珠江三角洲地區(qū)簡圖”和“港珠澳大橋簡圖”。
（1）港珠澳大橋聯(lián)系了我國的三個(gè)省級(jí)行政單位，分別是港、澳、（填簡稱），夏秋季節(jié)大橋建設(shè)時(shí)可能遇到的氣象災(zāi)害是。
（2）圖中鐵路A是線。港珠澳大橋通車，加強(qiáng)了東岸和西岸的聯(lián)系。改革開放初期，珠江三角洲與兩特別行政區(qū)形成“前店后廠”的經(jīng)濟(jì)合作模式。其中，“后廠”是指地區(qū)，“廠”即生產(chǎn)加工企業(yè)，在本地區(qū)建廠的優(yōu)勢(shì)有。
（3）能源短缺限制了珠三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，從“開源”角度列舉解決措施。如：西東；北南運(yùn)；西電東送，開發(fā)風(fēng)能等新能源。組卷：12引用：2難度：0.2