2015-2016學(xué)年江蘇省揚(yáng)州中學(xué)高三（上）開(kāi)學(xué)物理試卷
發(fā)布：2024/11/15 15:0:2
一、單項(xiàng)選擇題（每題3分，共45分）
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1．在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)研究方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類(lèi)比法和科學(xué)假說(shuō)法、建立物理模型法等等，以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是（ ?。?/h2>
組卷：7引用：6難度：0.9 -
2．甲、乙兩人同時(shí)同地出發(fā)騎自行車(chē)做直線運(yùn)動(dòng)，前1小時(shí)內(nèi)的位移-時(shí)間圖象如圖所示。下列表述正確的是（ ?。?/h2>組卷：4417引用：55難度：0.9 -
3．四個(gè)小球在離地面不同高度同時(shí)從靜止釋放，不計(jì)空氣阻力，從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)刻起，每隔相等的時(shí)間間隔小球依次碰到地面．如圖所示，其中能反映出剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)各小球相對(duì)地面的位置的是（ ）
組卷：2294引用：60難度：0.7 -
4．如圖所示，氣墊導(dǎo)軌上滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)，其上的遮光條將光遮住，電子計(jì)時(shí)器可自動(dòng)記錄遮光時(shí)間Δt,測(cè)得遮光條的寬度為Δx,用近似代表滑塊通過(guò)光電門(mén)時(shí)的瞬時(shí)速度，為使ΔxΔt更接近瞬時(shí)速度，正確的措施是（ ?。?/h2>ΔxΔt組卷：3389引用：77難度：0.9 -
5．一物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，通過(guò)一段位移Δx所用的時(shí)間為t1，緊接著通過(guò)下一段位移Δx所用時(shí)間為t2．則當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹椋ā 。?/h2>
組卷：999引用：349難度：0.8 -
6．磕頭蟲(chóng)是一種不用足跳但又善于跳高的小甲蟲(chóng)．當(dāng)它腹朝天、背朝地躺在地面時(shí)，將頭用力向后仰，拱起體背，在身下形成一個(gè)三角形空區(qū)，然后猛然收縮體內(nèi)背縱肌，使重心迅速向下加速，背部猛烈撞擊地面，地面反作用力便將其彈向空中．彈射錄像顯示，磕頭蟲(chóng)拱背后重心向下加速（視為勻加速）的距離大約為0.8mm,彈射最大高度為24cm.而人原地起跳方式是，先屈腿下蹲，然后突然蹬地向上加速，假想加速度與磕頭蟲(chóng)加速過(guò)程的加速度大小相等，如果加速過(guò)程（視為勻加速）重心上升高度為0.5m,那么人離地后重心上升的最大高度可達(dá)（空氣阻力不計(jì)，設(shè)磕頭蟲(chóng)撞擊地面和彈起的速率相等）（ ?。?/h2>
組卷：74引用：10難度：0.9 -
7．一物體以初速度v0、加速度a做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，若物體從t時(shí)刻起，加速度a逐漸減小至零，則物體從t時(shí)刻開(kāi)始（ ?。?/h2>
組卷：362引用：18難度：0.9 -
8．伽利略在研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，做了如下的實(shí)驗(yàn)：他讓一個(gè)銅球從阻力很?。珊雎圆挥?jì)）的斜面上由靜止開(kāi)始滾下，并且做了上百次。假設(shè)某次試驗(yàn)伽利略是這樣做的：在斜面上任取三個(gè)位置A、B、C，讓小球分別由A、B、C滾下，如圖所示。設(shè)A、B、C與斜面底端的距離分別為x1、x2、x3，小球由A、B、C運(yùn)動(dòng)到斜面底端的時(shí)間分別為t1、t2、t3，小球由A、B、C運(yùn)動(dòng)到斜面底端時(shí)的速度分別為v1、v2、v3，則下列關(guān)系式中正確，并且是伽利略用來(lái)證明小球沿光滑斜面向下的運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)的是（ ?。?/h2>組卷：172引用：41難度：0.7 -
9．如圖所示為某彈簧振子在0～5s內(nèi)的振動(dòng)圖象，由圖可知，下列說(shuō)法中正確的是（ ?。?img alt="菁優(yōu)網(wǎng)" src="http://img.jyeoo.net/quiz/images/svg/202305/202/d615bcfa.png" style="vertical-align:middle" />
組卷：194引用：4難度：0.7 -
10．某同學(xué)用單色光進(jìn)行雙縫干涉實(shí)驗(yàn)，在屏上觀察到圖甲所示的條紋，僅改變一個(gè)實(shí)驗(yàn)條件后，觀察到的條紋如圖乙所示，他改變的實(shí)驗(yàn)條件可能是（ ?。?/h2>組卷：1111引用：24難度：0.9 -
11．下列關(guān)于電磁波的說(shuō)法正確的是（ ?。?/h2>
組卷：27引用：2難度：0.9
四、簡(jiǎn)答題（共29分）
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32．一輛客車(chē)在某高速公路上行駛，在經(jīng)過(guò)某直線路段時(shí)，司機(jī)駕車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)．司機(jī)發(fā)現(xiàn)其正要通過(guò)的正前方高山懸崖下的隧道時(shí)，遂鳴笛，6s后聽(tīng)到回聲；聽(tīng)到回聲后又行駛12s,司機(jī)第二次鳴笛，4s后聽(tīng)到回聲．聲音在空中的傳播速度為340m/s.求：
（1）客車(chē)的速度是多少？
（2）客車(chē)第一次鳴笛時(shí)客車(chē)離懸崖的距離是多少？組卷：65引用：1難度：0.1 -
33．交管部門(mén)強(qiáng)行推出了“電子眼”，機(jī)動(dòng)車(chē)擅自闖紅燈的大幅度減少．現(xiàn)有甲、乙兩汽車(chē)正沿同一平直馬路同向勻速行駛，甲車(chē)在前，乙車(chē)在后，它們行駛的速度均為10m/s.當(dāng)兩車(chē)快要到一十字路口時(shí)，甲車(chē)司機(jī)看到綠燈已轉(zhuǎn)換成了黃燈，于是緊急剎車(chē)（反應(yīng)時(shí)間忽略不計(jì)），乙車(chē)司機(jī)為了避免與甲車(chē)相撞也緊急剎車(chē)，但乙車(chē)司機(jī)反應(yīng)較慢（反應(yīng)時(shí)間為0.5s）．已知甲車(chē)、乙車(chē)緊急剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生的加速度大小分別為a1=4m/s2、a2=5m/s2．求：
（1）若甲司機(jī)看到黃燈時(shí)車(chē)頭距警戒線15m.他采取上述措施能否避免闖紅燈？
（2）乙車(chē)剎車(chē)后經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間速度與甲車(chē)相等？
（3）為保證兩車(chē)在緊急剎車(chē)過(guò)程中不相撞，甲、乙兩車(chē)行駛過(guò)程中應(yīng)保持多大距離？組卷：64引用：2難度：0.1