2023-2024學(xué)年湖南省永州市高三（上）第一次模擬歷史試卷
發(fā)布：2024/9/25 16:0:2
一、選擇題：本題共16小題，每小題3分，共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。
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1．戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，各國(guó)文字風(fēng)貌各有特色，如齊系文字溫柔凝重、燕系文字質(zhì)樸簡(jiǎn)率、楚系文字華麗浪漫、秦系文字嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范，而韓國(guó)、趙國(guó)、魏國(guó)的文字修長(zhǎng)勁利。據(jù)此可知（ ?。?/h2>
組卷：11引用：3難度：0.5 -
2．某學(xué)者認(rèn)為，“中國(guó)宰相制度，代不相同，然相因而變，有其趨勢(shì)，亦有其法則?！▌t維何？君主近臣，代起執(zhí)政，品位既高，退居閑曹是也?！蹦苡∽C這一觀點(diǎn)的是（ ?。?/h2>
組卷：22引用：9難度：0.5 -
3．756年，唐玄宗發(fā)布了一篇籌劃平叛全局的制書，在劃分各路勢(shì)力的基礎(chǔ)上，規(guī)定“應(yīng)須士馬、甲仗、糧賜等，并于當(dāng)路自供”，于是“諸道節(jié)度使、觀察使多率稅商賈，以充軍資雜用”。這一做法（ ?。?/h2>
組卷：6引用：6難度：0.5 -
4．在浙江武義出土的徐謂禮文書，詳細(xì)記載了南宋官員徐謂禮做官三十多年間的歷次委任文書和考核記錄。在他的考核記錄“印紙”上，處處都是“詣實(shí)”“證應(yīng)”“勘驗(yàn)”等字樣，涉及財(cái)務(wù)審計(jì)、人才薦舉、賞功罰罪等諸多事項(xiàng)。這表明南宋時(shí)期（ ?。?/h2>
組卷：5引用：13難度：0.7 -
5．清代前期，湖南湘鄉(xiāng)縣農(nóng)民“收早稻后，又種遲薯，山農(nóng)以此充食，歲居大半”；四川資陽縣農(nóng)民“多種薯以為食，省谷出糶”；在臺(tái)灣，“人皆食地瓜，大米之產(chǎn)，全為販運(yùn)，以資財(cái)用”。這（ ?。?/h2>
組卷：6引用：7難度：0.5 -
6．梁?jiǎn)⒊豆抛h院考》稱：“漢制議員之職有三：一曰諫大夫，二曰博士，三曰議郎”；諫大夫掌議論，無常員，多至數(shù)十人，則“其數(shù)與西國(guó)同”；博士“國(guó)有疑事存問，有大事則與中二千石會(huì)議”；議郎“不屬署，不直事”，“則其職與西國(guó)同”；“國(guó)有大事，乃承問會(huì)議，則其開院之例，與西國(guó)同”。梁?jiǎn)⒊荚冢ā 。?/h2>
組卷：1引用：2難度：0.5
二、非選擇題：本題共3題，共52分。其中第17題18分，第18題16分，第19題18分。
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18．閱讀材料，完成下列要求。
材料：1880，前直隸提督劉銘傳上奏《籌造鐵路以圖自強(qiáng)折》，一石激起千層浪，劉銘傳的奏議引發(fā)了一場(chǎng)朝廷內(nèi)部關(guān)于鐵路問題的爭(zhēng)論。在這場(chǎng)爭(zhēng)論中，壁壘雙方，旗幟鮮明。李鴻章等洋務(wù)派力陳鐵路之用，“考鐵路之興，大利有九端”，便于國(guó)計(jì)、便于軍政、便于京師、便于民生、便于轉(zhuǎn)運(yùn)、便于郵政、便于礦務(wù)、便于輪船招商、便于行旅。除此之外，洋務(wù)派還認(rèn)為，鐵路具有“快捷、安全、制敵、彌內(nèi)亂、節(jié)儉軍費(fèi)”等特點(diǎn)，因此，開通鐵路有“萬國(guó)縮伏，三軍必皆踴躍”的作用。同時(shí)，也有官員對(duì)修筑鐵路極力反對(duì)。以駐英副使劉錫鴻為代表的保守派認(rèn)為，修筑鐵路的主要弊端有三：一是有害風(fēng)水，“山川之靈不安，即旱潦之災(zāi)易召”；二是有害課稅，“則走私漏稅之弊百出，國(guó)課益以不供”；三是有害國(guó)防，千里鐵路“勢(shì)難節(jié)節(jié)嚴(yán)守”，外敵“一奮臂可直入室矣”。
這次論戰(zhàn)，守舊勢(shì)力占據(jù)上風(fēng)。清廷于1881年2月14日發(fā)布上諭：“疊據(jù)廷臣陳奏，金以鐵路斷不宜開，不為無見。劉銘傳所奏，著毋庸議?！眲憘餍藿ㄨF路的主張雖然夭折，但洋務(wù)派主持修建的唐胥鐵路卻在1881年建成。唐胥鐵路計(jì)長(zhǎng)20余里，由開平礦務(wù)局投資修建，主要用于運(yùn)輸開平煤礦生產(chǎn)的煤炭。
——摘編自曾凡炎《洋務(wù)派對(duì)中國(guó)早期鐵路建的貢獻(xiàn)》等根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，對(duì)劉銘傳主張修建鐵路一事引發(fā)的爭(zhēng)議進(jìn)行評(píng)析。（要求：史實(shí)準(zhǔn)確，符合邏輯，表述清晰。）組卷：1引用：3難度：0.5 -
19．閱讀材料，完成下列要求。
材料一：馬鈴薯起源于南美洲安第斯山，迄今已有7000年的栽培史。印第安人為它的馴化、人工栽培、耕作模式、育種、儲(chǔ)藏、加工、食用等做出了決定性的貢獻(xiàn)。16世紀(jì)30年代，西班牙殖民者“發(fā)現(xiàn)”了馬鈴薯，50年代他們將薯塊傳入西歐，70年代初開始在西歐零星種植。馬鈴薯傳入歐洲慢慢傳開后，除了愛爾蘭和西班牙，在各國(guó)主要種植在庭院，供觀賞和植物學(xué)家藥學(xué)家收藏和研究。18世紀(jì)因各種原因引起的災(zāi)荒和饑蝕促使土豆在歐陸國(guó)家作為救荒作物大大普及。法國(guó)醫(yī)生和藥師帕門梯耶爾從18世紀(jì)60年代起，就致力于馬鈴薯的推廣和普及，于1774年出版了《馬鈴薯的化學(xué)檢測(cè)》一書，書中詳細(xì)深入地分析檢測(cè)介紹了馬鈴薯含的豐富營(yíng)養(yǎng)成分和可以輔助治療的各種疾病。到18世紀(jì)末期，馬鈴薯成為在歐洲大部分地區(qū)的主要食物。
——摘編自張箭《馬鈴薯的主糧化進(jìn)程》材料二：馬鈴薯的種植、傳播以及現(xiàn)代馬鈴薯產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都表明，在一定的社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件下，科學(xué)技術(shù)是做大做強(qiáng)馬鈴薯產(chǎn)業(yè)的根本動(dòng)力。馬鈴薯的產(chǎn)量高低和品質(zhì)好壞在種薯，而種薯的培育靠科技；馬鈴薯深加工程度和馬鈴薯產(chǎn)業(yè)鏈的延伸也在很大程度上取決于馬鈴薯產(chǎn)品研制水平。以美國(guó)為例，各種食品研究機(jī)構(gòu)和馬鈴薯加工廠商，對(duì)馬鈴薯食品的口味和脂肪含量的最佳配比進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，在保證美味的同時(shí)減少脂肪含量，研制出很多順應(yīng)人們健康飲食的馬鈴薯食品，推動(dòng)了馬鈴薯的深加工。
——摘編自楚雪《從“洋芋”到“土豆”的文化——馬鈴薯跨文化傳播現(xiàn)象研究》（1）根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，指出18世紀(jì)末期以來馬鈴薯成為歐洲大部分地區(qū)主要食物的背景。
（2）根據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，圍繞馬鈴薯產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提煉一個(gè)論題，加以闡述。（要求：寫明論題，史論結(jié)合，表述清晰。）組卷：3引用：1難度：0.5