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2021年北京市密云區(qū)高考語(yǔ)文一模試卷

發(fā)布:2024/4/20 14:35:0

一、現(xiàn)代文閱讀

  • 1.閱讀下面的材料,完成各題。
    材料一
          近年來(lái),互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅速發(fā)展給汽車工業(yè)帶來(lái)了革命性變化的機(jī)會(huì)。與此同時(shí),汽車智能化技術(shù)正逐步得到廣泛應(yīng)用,這項(xiàng)技術(shù)使汽車的操作更簡(jiǎn)單,行駛安全性也更好,而其中最典型也是最熱門的未來(lái)應(yīng)用就是無(wú)人駕駛汽車。也許這一趨勢(shì)能使無(wú)人駕駛汽車比新能源汽車更早走入大眾的生活。
          無(wú)人駕駛,是指通過(guò)給車輛裝備智能軟件和多種感應(yīng)設(shè)備,包括車載傳感器、雷達(dá)、GPS以及攝像頭等,實(shí)現(xiàn)車輛的自主安全駕駛,安全高效地到達(dá)目的地并達(dá)到完全消除交通事故的目標(biāo)。美國(guó)NHTSAC(美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局)分5級(jí)定義汽車的自動(dòng)化等級(jí):0級(jí),由駕駛員駕駛;1級(jí),具備1種以上自動(dòng)化控制功能(如自適應(yīng)巡航和車道保持系統(tǒng)ACC等);2級(jí),以汽車為主體執(zhí)行多種操作功能;3級(jí),當(dāng)以汽車為主體的駕駛行不通時(shí)可指示駕駛員切換為手動(dòng)駕駛;4級(jí),完全可以無(wú)人駕駛。
          如今,越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始涉足這塊領(lǐng)域,將尖端的IT技術(shù)運(yùn)用到汽車領(lǐng)域中,希望為消費(fèi)者駕車出行帶來(lái)更多美好體驗(yàn)。麥肯錫(全球管理咨詢公司)預(yù)測(cè),到2025年無(wú)人駕駛汽車可以產(chǎn)生2000億?1.9萬(wàn)億美元的產(chǎn)值;市場(chǎng)研究公司IHS預(yù)測(cè),2035年4級(jí)完全無(wú)人駕駛車每年銷量可達(dá)480萬(wàn)輛。對(duì)任何一個(gè)行業(yè)而言,這都具有足夠的市場(chǎng)誘惑。
          國(guó)外著名汽車企業(yè)及IT行業(yè)巨頭谷歌都競(jìng)相著手研發(fā)無(wú)人駕駛汽車技術(shù),研發(fā)進(jìn)程十分迅速,不少研發(fā)車型已接近量產(chǎn)。
    (取材于楊帆的相關(guān)文章)材料二
          無(wú)人駕駛技術(shù)研究過(guò)程中安全一直是其需要解決的首要問(wèn)題,而環(huán)境中的動(dòng)態(tài)障礙物如行駛中的機(jī)動(dòng)車、自行車和行人等是對(duì)無(wú)人駕駛汽車行駛安全影響最大的因素。為了能夠保證無(wú)人駕駛汽車在行駛過(guò)程中不與動(dòng)態(tài)障礙物發(fā)生碰撞,需要滿足三個(gè)條件。首先,無(wú)人駕駛系統(tǒng)要可靠地檢測(cè)并跟蹤周圍對(duì)行駛有影響的動(dòng)態(tài)障礙物,這需要傳感器精確測(cè)量出障礙物的位置變化,并能夠提取出障礙物特征用于不同時(shí)刻的障礙物之間的匹配與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)估計(jì);其次,需要識(shí)別動(dòng)態(tài)障礙物的種類,不同的障礙物具有不同的運(yùn)動(dòng)特性,對(duì)無(wú)人駕駛汽車采取的應(yīng)對(duì)策略有很大影響;最后,必須能夠預(yù)測(cè)動(dòng)態(tài)障礙物的軌跡,這對(duì)碰撞檢測(cè)以及避撞動(dòng)作至關(guān)重要。
          動(dòng)態(tài)障礙物的類型影響著無(wú)人駕駛汽車的避撞行為決策。對(duì)行人,無(wú)人駕駛汽車會(huì)優(yōu)先采取減速停車的避撞策略,而對(duì)動(dòng)態(tài)車輛則會(huì)采取更加靈活的避撞策略,如換道或減速。障礙物類型也會(huì)影響動(dòng)態(tài)障礙物軌跡預(yù)測(cè)使用的方法。傳統(tǒng)的障礙物識(shí)別方法使用的是實(shí)時(shí)檢測(cè)障礙物幾何輪廓特征,但激光雷達(dá)數(shù)據(jù)的稀疏性會(huì)造成特征少,最終導(dǎo)致識(shí)別率低,所以無(wú)人駕駛汽車動(dòng)態(tài)障礙物識(shí)別的關(guān)鍵問(wèn)題是如何有效利用激光雷達(dá)數(shù)據(jù)提高動(dòng)態(tài)障礙物的識(shí)別率,為更加合理的避撞決策提供障礙物類別信息支持。
          由于動(dòng)態(tài)車輛速度較快且是最主要的交通參與者,要避開(kāi)與動(dòng)態(tài)車輛的潛在碰撞危險(xiǎn),不但需要獲得動(dòng)態(tài)車輛當(dāng)前的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),還需要準(zhǔn)確預(yù)測(cè)其未來(lái)一段時(shí)間的軌跡,所以需要重點(diǎn)研究動(dòng)態(tài)車輛軌跡預(yù)測(cè)方法,但動(dòng)態(tài)車輛的運(yùn)動(dòng)軌跡受到駕駛員的駕駛行為意圖控制,使用運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的運(yùn)動(dòng)模型或運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化速度不變的運(yùn)動(dòng)模型都難以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)出其未來(lái)軌跡,所以動(dòng)態(tài)車輛的駕駛行為意圖檢測(cè)是軌跡預(yù)測(cè)的基礎(chǔ),如何完成駕駛行為意圖檢測(cè)并根據(jù)駕駛意圖預(yù)測(cè)出準(zhǔn)確的行駛軌跡是動(dòng)態(tài)車輛軌跡預(yù)測(cè)的關(guān)鍵問(wèn)題。
    (取材于黃如林的相關(guān)文章)材料三
          與人類其他早期科技發(fā)展不同,人工智能具有很強(qiáng)的自主性特征,人工智能系統(tǒng)已經(jīng)可以在不需要人類的操作和監(jiān)督下獨(dú)立完成部分工作,例如GoogleX實(shí)驗(yàn)室研發(fā)的全自動(dòng)駕駛汽車,不需要駕駛者就能啟動(dòng)、行駛以及停止。伴隨人工智能系統(tǒng)這些特征而來(lái)的就是各種問(wèn)題和挑戰(zhàn),從法律的角度來(lái)講,目前主要體現(xiàn)在個(gè)人隱私(數(shù)據(jù))保護(hù)和責(zé)任劃分與承擔(dān)等方面,這也是各國(guó)在人工智能發(fā)展過(guò)程中重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。個(gè)人隱私(數(shù)據(jù))保護(hù)是各國(guó)立法長(zhǎng)期以來(lái)關(guān)注的核心議題之一,歐盟甚至將其上升到人權(quán)的高度。
          責(zé)任劃分和承擔(dān)問(wèn)題也是人工智能發(fā)展面臨的主要法律挑戰(zhàn)。目前,關(guān)于人工智能的責(zé)任問(wèn)題已經(jīng)出現(xiàn),各方也在積極探討如何對(duì)人工智能的責(zé)任進(jìn)行劃分和界定。聯(lián)合國(guó)教科文組織與世界科學(xué)知識(shí)與技術(shù)倫理委員會(huì)《關(guān)于機(jī)器人倫理的初步草案報(bào)告》中對(duì)機(jī)器人的責(zé)任進(jìn)行了探討,報(bào)告提出了一個(gè)可行的解決辦法,即:采取責(zé)任分擔(dān)的解決途徑,讓所有參與到機(jī)器人的發(fā)明、授權(quán)和分配過(guò)程中的人來(lái)分擔(dān)責(zé)任。IEEE(美國(guó)電氣和電子工程師協(xié)會(huì))《合倫理設(shè)計(jì):利用人工智能和自主系統(tǒng)最大化人類福祉的愿景》提出的基本原則之二就是責(zé)任原則。責(zé)任原則涉及如何確保人工智能和自主系統(tǒng)是可以被問(wèn)責(zé)的。其指出,為了解決過(guò)錯(cuò)問(wèn)題,避免公眾困惑,人工智能系統(tǒng)必須在程序?qū)用婢哂锌韶?zé)性,證明其為什么以特定方式運(yùn)作。為此,IEEE對(duì)不同的主體在人工智能責(zé)任方面的應(yīng)當(dāng)采取的措施進(jìn)行了詳細(xì)闡述,即:立法機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)闡明人工系統(tǒng)開(kāi)發(fā)過(guò)程中的職責(zé)、過(guò)錯(cuò)、責(zé)任、可責(zé)性等問(wèn)題,以便于制造商和使用者可以知曉其權(quán)利與義務(wù);人工智能設(shè)計(jì)者和開(kāi)發(fā)者在必要時(shí)考慮使用群體的文化規(guī)范的多樣性;利益相關(guān)方應(yīng)當(dāng)在人工智能及其影響超出了既有規(guī)范之外時(shí)一起制定新的規(guī)則;自主系統(tǒng)的生產(chǎn)商和使用者應(yīng)當(dāng)創(chuàng)建記錄系統(tǒng),記錄核心參數(shù)。
    (取材于何波的相關(guān)文章)(1)根據(jù)材料一,對(duì)“無(wú)人駕駛汽車”的表述正確的一項(xiàng)是
     

    A.比新能源汽車更早走入大眾生活
    B.已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了車輛的自主安全駕駛
    C.車輛需裝備智能軟件和感應(yīng)設(shè)備
    D.以汽車為主體執(zhí)行多種操作功能
    (2)根據(jù)材料一推斷,無(wú)人駕駛技術(shù)的普及離不開(kāi)的兩個(gè)關(guān)鍵因素是
     

    A.技術(shù)問(wèn)題和資金問(wèn)題
    B.資金問(wèn)題和動(dòng)機(jī)因素
    C.動(dòng)機(jī)因素和市場(chǎng)需求
    D.市場(chǎng)需求和技術(shù)問(wèn)題
    (3)根據(jù)材料二,下列理解不符合文意的一項(xiàng)是
     

    A.無(wú)人駕駛技術(shù)研究過(guò)程中首要解決的問(wèn)題是安全問(wèn)題。
    B.無(wú)人駕駛汽車對(duì)行人、動(dòng)態(tài)車輛的避撞策略都有減速。
    C.利用激光雷達(dá)數(shù)據(jù),就可以提高動(dòng)態(tài)障礙物的識(shí)別率。
    D.動(dòng)態(tài)車輛軌跡預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)是檢測(cè)駕駛行為的意圖。
    (4)下列詩(shī)句中適合做增強(qiáng)行路安全意識(shí)主題標(biāo)語(yǔ)的一項(xiàng)是
     

    A.舶臚萬(wàn)里來(lái)往,有禱必安全。(趙師俠《訴衷情》)
    B.涇溪石險(xiǎn)人兢慎,終歲不聞傾覆人。(杜荀鶴《涇溪》)
    C.彩筆題桐葉,佳句問(wèn)平安。(呂渭老《水調(diào)歌頭》)
    D.馬上相逢無(wú)紙筆,憑君傳語(yǔ)報(bào)平安。(岑參《逢入京使》)
    (5)如果你是一名投資者,近期要選擇人工智能無(wú)人駕駛汽車行業(yè)進(jìn)行投資,請(qǐng)根據(jù)以上三則材料,概括投資這個(gè)行業(yè)可能面對(duì)的有利因素和問(wèn)題挑戰(zhàn)。

    組卷:11引用:1難度:0.6

二、文言文閱讀。

  • 2.閱讀下面文言文,完成各題。
          朝鮮王滿者,故燕人也。自始全燕時(shí)嘗略屬真番、朝鮮,為置吏,筑鄣塞。秦滅燕,屬遼東外徼。漢興,為其遠(yuǎn)難守,復(fù)修遼東故塞,至浿水為界,屬燕。燕王盧綰反,入匈奴,滿亡命,聚黨千馀人,魋結(jié)蠻夷服而東走出塞,渡浿水,居秦故空地上下鄣,稍役屬真番、朝鮮蠻夷及故燕、齊亡命者王之,都王險(xiǎn)。
          會(huì)孝惠、高后時(shí)天下初定,遼東太守即約滿為外臣,保塞外蠻夷,無(wú)使盜邊;諸蠻夷君長(zhǎng)欲入見(jiàn)天子,勿得禁止。以聞,上許之,以故滿得兵威財(cái)物侵降其旁小邑,真番、臨屯皆來(lái)服屬,方數(shù)千里。
          傳子至孫右渠,所誘漢亡人滋多,又未嘗入見(jiàn);真番旁眾國(guó)欲上書見(jiàn)天子,又擁閼不通。元封二年,漢使涉何譙諭右渠,終不肯奉詔。何去至界上,臨浿水,使御刺殺送何者朝鮮裨王長(zhǎng),即渡,馳入塞,遂歸報(bào)天子曰“殺朝鮮將”。上為其名美,即不詰,拜何為遼東東部都尉。朝鮮怨何,發(fā)兵襲攻殺何。
          天子募罪人擊朝鮮。其秋,遣樓船將軍楊仆從齊浮渤海;兵五萬(wàn)人,左將軍荀彘出遼東:討右渠。右渠發(fā)兵距險(xiǎn)。左將軍卒正多率遼東兵先縱,敗散,多還走,坐法斬。樓船將軍將齊兵七千人先至王險(xiǎn)。右渠城守,窺知樓船軍少,即出城擊樓船,樓船軍敗散走。將軍楊仆失其眾,遁山中十馀日,稍求收散卒,復(fù)聚。左將軍擊朝鮮浿水西軍,未能破自前。
          天子為兩將未有利,乃使衛(wèi)山因兵威往諭右渠。右渠見(jiàn)使者頓首謝:“原降,恐兩將詐殺臣;今見(jiàn)信節(jié),請(qǐng)服降?!鼻蔡尤胫x,獻(xiàn)馬五千匹,及饋軍糧。人眾萬(wàn)馀,持兵,方渡浿水,使者及左將軍疑其為變,謂太子已服降,宜命人毋持兵。太子亦疑使者左將軍詐殺之,遂不渡浿水,復(fù)引歸。山還報(bào)天子,天子誅山。
          元封三年夏,尼溪相參乃使人殺朝鮮王右渠來(lái)降。王險(xiǎn)城未下,故右渠之大臣成巳又反,復(fù)攻吏。左將軍使右渠子長(zhǎng)降、相路人之子最告諭其民,誅成巳,以故遂定朝鮮,為四郡。
    (取材于《史記?朝鮮列傳》)(1)下列對(duì)句中加點(diǎn)詞語(yǔ)的解釋,不正確的一項(xiàng)是
     

    A.屬遼東外 徼:邊界
    B.真番、臨屯皆來(lái)服 屬:歸屬
    C.漢使涉何諭右渠 譙:使……知曉
    D.右渠發(fā)兵險(xiǎn) 距:依仗
    (2)下列對(duì)句中“為”字的解釋,不正確的一項(xiàng)是
     

    A.其遠(yuǎn)難守 為:介詞,因?yàn)?/td>
    B.其名美 為:動(dòng)詞,認(rèn)為
    C.使言及左將軍疑其 為:動(dòng)詞,作、興起
    D.以故遂定朝鮮,四郡 為:動(dòng)詞,成為
    (3)下列對(duì)文中語(yǔ)句的理解,不正確的一項(xiàng)是
     

    A.自始全燕時(shí)嘗略屬真番、朝鮮 自燕國(guó)全盛之時(shí)開(kāi)始,真番、朝鮮就曾全部隸屬于它。
    B.以故滿得兵威財(cái)物侵降其旁小邑 因此,衛(wèi)滿得到了軍隊(duì)之威、財(cái)物之利,侵占、降服了鄰近的小國(guó)。
    C.稍求收散卒,復(fù)聚 (將軍楊仆)隨即尋求并收回了散兵游勇,再次集結(jié)起來(lái)。
    D.左將軍使右渠子長(zhǎng)降、相路人之子最告諭其民 左將軍令衛(wèi)右渠的兒子長(zhǎng)降、丞相路人的兒子路最曉諭朝鮮民眾。
    (4)根據(jù)文意,下列理解和推斷,不正確的一項(xiàng)是
     

    A.衛(wèi)滿的孫子衛(wèi)右渠并未履行作為漢朝外臣的職責(zé),招致周邊小國(guó)的不滿。
    B.王險(xiǎn)之戰(zhàn)中,作為領(lǐng)兵將官的左將軍卒正多首先帶領(lǐng)遼東軍隊(duì)出兵作戰(zhàn)。
    C.來(lái)降的衛(wèi)右渠的軍隊(duì)人數(shù)眾多且攜帶兵器,引起了使者和左將軍卒正多的懷疑。
    D.雖然衛(wèi)右渠被殺,但王險(xiǎn)城并未被攻破,朝鮮半島內(nèi)部又發(fā)生了一場(chǎng)叛亂。
    (5)將下面語(yǔ)句譯為現(xiàn)代漢語(yǔ)。
    乃使衛(wèi)山因兵威往諭右渠。
    (6)本文對(duì)漢武帝的好大喜功、殘忍暴戾有所揭示,請(qǐng)從文中找出相關(guān)語(yǔ)句。

    組卷:18引用:1難度:0.5
  • 3.閱讀下面《論語(yǔ)》中的文字,回答問(wèn)題。
          子曰:“道千乘之國(guó),散事而信,節(jié)用而愛(ài)人,使民以時(shí)?!保ā墩撜Z(yǔ)?學(xué)而第一》)
          樊遲問(wèn)仁。子曰:“愛(ài)人?!保ā墩撜Z(yǔ)?顏淵第十二》)
          子曰:“愛(ài)之,能勿勞乎?忠焉,能勿誨乎?”(《論語(yǔ)?憲問(wèn)第十四》)
          子游對(duì)曰:“昔者偃也聞諸夫子曰:‘君子學(xué)道則愛(ài)人,小人學(xué)道則易使也。’”(《論語(yǔ)?陽(yáng)貨第十七》)
    (1)請(qǐng)解釋“愛(ài)之,能勿勞乎”與“小人學(xué)道則易使也”。
    (2)綜合以上材料,簡(jiǎn)述孔子對(duì)君子之愛(ài)的認(rèn)識(shí),并就其中一點(diǎn)談?wù)剬?duì)你的啟示。

    組卷:18引用:4難度:0.7

三、詩(shī)歌閱讀。

  • 4.閱讀下面的詞作,完成各題。
    定風(fēng)波?暮春漫興
    辛棄疾
    少日春懷似酒濃,插花走馬醉千鐘。老去逢春如病酒,唯有,茶甌香篆小簾櫳。
    卷盡殘花風(fēng)未定,休恨,花開(kāi)元自要春風(fēng)。試問(wèn)春歸誰(shuí)得見(jiàn)?飛燕,來(lái)時(shí)相遇夕陽(yáng)中。
    (1)電視臺(tái)的詩(shī)詞鑒賞欄目打算將這首詞上闋的意境實(shí)景拍攝出來(lái),第一個(gè)鏡頭腳本已經(jīng)寫出,請(qǐng)補(bǔ)寫第二個(gè)鏡頭的腳本。
    【地點(diǎn)】江西上饒帶湖
    【時(shí)間】暮春時(shí)節(jié)
    【人物】辛棄疾
    鏡頭一:青年時(shí)期的辛棄疾風(fēng)華正茂,頭上插著春花,與朋友們飲酒作樂(lè),趁著酒興,策馬游春。
    鏡頭二:
     

    (2)辛棄疾的詞不僅內(nèi)容豐富、思想深刻,而且風(fēng)格多樣,從詞作風(fēng)格的角度看,下列各句與這首《定風(fēng)波》最為相近的一項(xiàng)是
     

    A.郁孤臺(tái)下清江水,中間多少行人淚?西北望長(zhǎng)安,可憐無(wú)數(shù)山。(《菩薩蠻》)
    B.追往事,嘆今吾,春風(fēng)不染白髭須。卻將萬(wàn)字平戎策,換得東家種樹(shù)書。(《鵝鳩天》)
    C.山遠(yuǎn)近,路橫斜。青旗沽酒有人家。城中桃李愁風(fēng)雨,春在溪頭養(yǎng)菜花。(《鵝鳩天》)
    D.可惜流年,憂愁風(fēng)雨,樹(shù)猶如此!倩何人喚取,紅巾翠袖,振英雄淚?(《水龍吟》)
    (3)鑒賞欄目短片講解本首詞末兩句時(shí),引用了黃庭堅(jiān)《清平樂(lè)》詞中的名句:“若有人知春去處,喚取歸來(lái)同住。春無(wú)蹤跡誰(shuí)知?除非問(wèn)取黃鸝。百嘮無(wú)人能解,因風(fēng)飛過(guò)薔薇?!闭f(shuō)兩者有異曲同工之妙,你是如何理解的?

    組卷:26引用:1難度:0.5

六、作文,從下面兩個(gè)題目中任選一個(gè),按要求作答。不少于700字。將題目寫在答題卡上。

  • 12.閱讀下面的材料,根據(jù)要求作文。
    “和解”是指雙方不再爭(zhēng)執(zhí)或仇視,歸于和好。我們常常需要與他人“和解”,消除矛盾與誤會(huì),化干戈為玉帛;甚至與自己“和解”,放下執(zhí)念與掙扎,開(kāi)啟一段新的旅程……
          請(qǐng)以“和解”為題,寫一篇記敘文,敘述你的經(jīng)歷或見(jiàn)聞,不少于700字。
          要求:思想健康;內(nèi)容充實(shí),有細(xì)節(jié)描寫;語(yǔ)言流暢,書寫清晰。

    組卷:37引用:6難度:0.7
  • 13.按要求寫作。不少于700字。
          中藥,要經(jīng)過(guò)多道炮制工序才可以入口;老湯,亦要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的熬制才可以余味悠長(zhǎng);寫文章亦然,陀思?妥耶夫斯基說(shuō):“作家最大的本領(lǐng)是善于刪改。誰(shuí)有能力刪改自己的東西,他就前程遠(yuǎn)大?!迸谥剖菫榱私档椭兴幍亩拘?,為了增強(qiáng)或改變藥物的性能;熬制,是為了讓每一種食材的滋味一點(diǎn)點(diǎn)滲入湯水,相融相諧;刪改,為了精益求精,讓文章珠圓玉潤(rùn)。做好這些事,需要人靜下心來(lái),不急不躁,這就是沉潛。其實(shí),做人做事都需要沉潛。
          請(qǐng)以“說(shuō)沉潛”為題,寫一篇議論文。
          要求:論點(diǎn)明確,論據(jù)充實(shí),論證合理;語(yǔ)言流暢,書寫清晰。

    組卷:18引用:1難度:0.7
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