2022-2023學(xué)年河南省鄭州市高二（下）期末地理試卷

一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共60分）

• 1．2022年，印度尼西亞第一條高鐵一雅萬(wàn)高鐵首次試驗(yàn)運(yùn)行取得圓滿成功。如圖為雅萬(wàn)高鐵地理位置示意圖。據(jù)此完成1～3題。
  
  圖示島嶼的山脈主體走向大致為（　?。?/h2>

  A．東西

  B．南北

  C．西北-東南

  D．東北-西南
  組卷：2引用：0難度：0.60

  解析

• 2．2022年，印度尼西亞第一條高鐵一雅萬(wàn)高鐵首次試驗(yàn)運(yùn)行取得圓滿成功。圖為雅萬(wàn)高鐵地理位置示意圖。據(jù)此完成下面小題。
  
  雅萬(wàn)高鐵全長(zhǎng)142千米，但歷時(shí)多年仍未全面竣工。推測(cè)其在施工過(guò)程中遇到的主要自然障礙是（　?。?br />①地質(zhì)復(fù)雜
  ②臺(tái)風(fēng)多發(fā)
  ③洪災(zāi)頻發(fā)
  ④氣候炎熱

  A．①②③

  B．①③④

  C．①②④

  D．②③④
  組卷：1引用：0難度：0.50

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• 3．2022年，印度尼西亞第一條高鐵一雅萬(wàn)高鐵首次試驗(yàn)運(yùn)行取得圓滿成功。如圖為雅萬(wàn)高鐵地理位置示意圖。據(jù)此完成1～3題。
  
  高鐵開(kāi)通運(yùn)行對(duì)該區(qū)域產(chǎn)生的主要影響是（　　）
  ①加劇雅加達(dá)用地緊張
  ②擴(kuò)大雅加達(dá)輻射范圍
  ③推動(dòng)萬(wàn)隆礦產(chǎn)資源外運(yùn)
  ④促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展

  A．①②

  B．①③

  C．②④

  D．③④
  組卷：1引用：0難度：0.50

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• 4．圖為法國(guó)鋼鐵工業(yè)三次布局變化示意圖。據(jù)此完成下面小題。
  
  階段I，影響法國(guó)鋼鐵工業(yè)布局主導(dǎo)因素是（　?。?/h2>

  A．地形

  B．原料

  C．動(dòng)力

  D．勞動(dòng)力
  組卷：1引用：0難度：0.50

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二、綜合題（共40分）

• 33．閱讀材料，完成下列問(wèn)題。
  鎳礦是戰(zhàn)略性資源，被廣泛用于高性能特種鋼、電池等關(guān)鍵材料和高新技術(shù)領(lǐng)域。自然界中，鎳礦主要有三種：硫化鎳礦、紅土鎳礦和海底多金屬結(jié)核礦。近年來(lái)，全球硫化鎳礦逐漸貧化，新發(fā)現(xiàn)的硫化鎳礦帶越來(lái)越少。由于開(kāi)采技術(shù)難度的問(wèn)題，海底鎳礦還無(wú)法被開(kāi)采。
  我國(guó)鎳礦資源匱乏，進(jìn)口鎳礦總量占全球鎳礦進(jìn)口貿(mào)易的92.1%，消費(fèi)量居全球首位。印度尼西亞是紅土鎳礦資源王國(guó)，儲(chǔ)量2100萬(wàn)噸，全球第一。近年來(lái)，當(dāng)?shù)卣匾晣?guó)家鎳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，限制紅土鎳礦出口并支持紅土鎳礦的深加工，鼓勵(lì)國(guó)際企業(yè)投資建廠。目前全球一流的鎳冶煉工藝產(chǎn)能集聚印尼，中國(guó)企業(yè)占90%以上，形成了以中資企業(yè)為核心的三大綜合性工業(yè)園區(qū)。在規(guī)模化、集群化背景下，印尼鎳項(xiàng)目的綜合成本競(jìng)爭(zhēng)力將遠(yuǎn)超其他國(guó)家。
  （1）近年來(lái)，印度尼西亞限制紅土鎳礦出口并支持其深加工，就此作出合理解釋。
  （2）說(shuō)出中印兩國(guó)合作建設(shè)紅土鎳綜合性工業(yè)園的各自優(yōu)勢(shì)。
  （3）闡述保障我國(guó)鎳資源安全的有效途徑。
  組卷：11引用：3難度：0.5

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• 34．閱讀圖文材料，完成下列問(wèn)題。
  大豆，原產(chǎn)于我國(guó)。新中國(guó)成立以后，相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間里我國(guó)一直都是世界大豆主產(chǎn)國(guó)，之后因?yàn)榉N種原因，我國(guó)大豆面積不斷下降。同時(shí)，我國(guó)大豆單產(chǎn)水平也一直提高幅度不大，使得我國(guó)現(xiàn)今大豆自產(chǎn)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，從而成為全球最大的大豆進(jìn)口國(guó)，占世界大豆貿(mào)易量的60%以上，但我國(guó)極少進(jìn)口豆油。表1為2005～2019年我國(guó)大豆對(duì)外依存度統(tǒng)計(jì)表。
  美國(guó)和巴西是最主要的大豆出口國(guó)，支撐著我國(guó)超過(guò)80%的大豆供應(yīng)。據(jù)海關(guān)總署近兩年數(shù)據(jù)，美國(guó)大豆抵達(dá)我國(guó)的高峰期通常在每年11月至次年3月，而巴西大豆抵達(dá)高峰期為4月至9月。
  黑龍江、內(nèi)蒙古兩省區(qū)大豆面積和產(chǎn)量約占全國(guó)的近60%。近30年（1991-2020年）與前30年（1961-1990年）相比，黑龍江、內(nèi)蒙古大豆種植帶面積發(fā)生了顯著變化。圖為內(nèi)蒙古大豆種植帶分布范圍變化示意圖。
  

  年份	本土產(chǎn)量（萬(wàn)噸）	進(jìn)口量（萬(wàn)噸）	進(jìn)口依存度（%）
  2005年	1635	2659	62
  2006年	1597	2827	64
  2007年	1400	3082	69
  2008年	1554	3743	71
  2009年	1498	4255	74
  2010年	1510	5480	78
  2011年	1449	5264	78
  2012年	1305	5838	82
  2013年	1195	6335	84
  2014年	1215	7140	85
  2015年	1179	8168	87
  2016年	1364	8391	86
  2017年	1528	9549	86
  2018年	1597	8803	85
  2019年	1810	8851	83

  
  （1）描述從2005到2019年我國(guó)大豆產(chǎn)量、進(jìn)口量和進(jìn)口依存度的變化趨勢(shì)。
  （2）每年4～9月，我國(guó)進(jìn)口巴西大豆量顯著超過(guò)美國(guó)大豆，分析其自然原因。
  （3）描述內(nèi)蒙古大豆種植帶的變化特點(diǎn)，并簡(jiǎn)述其對(duì)大豆生產(chǎn)的主要影響。
  （4）從保護(hù)我國(guó)糧食安全角度為我國(guó)大豆生產(chǎn)加工提出建議。
  組卷：3引用：2難度：0.5

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