人教版必修第二冊《4.2 交通運輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響》2023年同步練習卷（2）

一、選擇題

• 1．京津城際鐵路是中國第一條最高時速可達350千米的城際鐵路。下列關于京津城際鐵路開通后的影響，敘述錯誤的是（　?。?br />

  A．促進了京、津兩城市的經濟發(fā)展

  B．加強了兩個城市的經濟交流

  C．緩解了京津唐高速公路的交通壓力

  D．會對天津市的本地商業(yè)造成沖擊、破壞
  組卷：10引用：2難度：0.5

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• 2．鄉(xiāng)村聚落的重組是一個社會經濟過程的反映。隨著社會主義新農村建設的大力推進，鄉(xiāng)村聚落形態(tài)發(fā)生了巨大的變化，現(xiàn)代農民生產生活方式的改變必然導致傳統(tǒng)聚落空間的改變甚至消失。如圖為我國某地鄉(xiāng)村聚落空間結構變化圖。據(jù)此完成1～2題。
  
  該鄉(xiāng)村聚落空間結構最顯著的變化是（　　）

  A．新建聚落沿河分布	B．聚落等級提升
  C．聚落由分散到集中	D．聚落內部功能分區(qū)明顯
  組卷：1引用：2難度：0.6

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二、解答題

• 3．閱讀圖文材料，完成下列要求。
  埃塞俄比亞是以農業(yè)經濟為主的高原內陸國家，落后的基礎設施和缺少出?？诘那闆r，嚴重制約了其經濟發(fā)展。鄰國吉布提自然資源缺乏，工農業(yè)基礎薄弱。
  2016年10月5日，采用全套中國標準的非洲首條現(xiàn)代電氣化鐵路亞吉鐵路（連接埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴至吉布提首都）正式通車（如圖）。亞吉鐵路初期設計時速為160千米/小時，后期考慮區(qū)域地形條件和經濟發(fā)展水平調整為120千米/小時。鐵路通車后，兩國首都間的運輸時間由7天縮短至只需10個小時。在亞吉鐵路建設過程中，施工人員創(chuàng)造性地使用火山碎渣作為路基材料進行鐵路建設。
  
  （1）簡析亞吉鐵路運營后降低列車運行速度的原因。
  （2）簡述建設者在亞吉鐵路建設過程中選取火山碎渣作為路基材料進行鐵路建設的合理性。
  （3）簡述亞吉鐵路建設時和建成后對埃塞俄比亞社會經濟發(fā)展的積極影響。
  （4）指出在亞吉鐵路建設中我國獲益的主要工業(yè)部門。
  組卷：4引用：2難度：0.5

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• 4．從20世紀60年代中期開始，新加坡推行出口導向型工業(yè)戰(zhàn)略，重點發(fā)展與石油運輸和港口服務相關的煉油、石油化工、修造船、鉆井平臺制造等工業(yè)。如圖為“新加坡在國際航海線路中的地理位置示意圖”。讀圖，回答下列問題。
  
  （1）新加坡地處連接亞洲和

   

  洲、

   

  洋和印度洋的國際航海線樞紐位置。
  （2）新加坡推行出口導向型工業(yè)戰(zhàn)略的主要優(yōu)勢是

   

  （單項選擇）。
  A.石油資源豐富
  B.勞動力豐富且廉價
  C.工業(yè)化水平高
  D.海運交通樞紐位置
  組卷：1引用：2難度：0.5

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二、解答題

• 11．閱讀材料，完成下列問題。
  成貴高鐵起于成都市，止于貴陽市，為新建客運專線，線路在成都樞紐與西成高速鐵路、成渝高速鐵路連接，在貴陽樞紐與貴廣高速鐵路、滬昆高速鐵路連接，沿途的宜賓、畢節(jié)等地區(qū)結束了沒有高速鐵路的歷史，這對進一步縮短中國西南、西北地區(qū)與華東、華南地區(qū)的時空距離，助力區(qū)域脫貧攻堅，加快城市群建設，推動西部大開發(fā)等具有重要意義。成貴高鐵全線橋隧比重達到78.6%，是國家實施新一輪西部大開發(fā)的標志性工程之一。
  
  （1）分析成貴高鐵在建設的過程中采取繞遠路而非直達方式的原因。
  （2）分析成貴高鐵施工難度大的自然原因。
  （3）簡述成貴高鐵的建設對我國西部地區(qū)社會經濟所產生的影響。
  組卷：3引用：2難度：0.5

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• 12．自古以來，”南方絲綢之路“就是我國西南地區(qū)與東南亞、南亞國家的貿易通道。讀圖完成下列要求。
  
  （1）說明古代”南方絲綢之路“基本沿山間谷地分布的自然和人文原因。請各答一條。
  目前我國正在沿此路建設高標準公路、鐵路，與緬甸境內的公路、鐵路相接，以實現(xiàn)與海上絲綢之路的連通。
  （2）與緬甸境內交通線聯(lián)通后，對我國西南地區(qū)經濟發(fā)展會帶來哪些好處？請列舉兩條。
  組卷：2引用：2難度：0.5

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