2021-2022學(xué)年湖南省岳陽市臨湘市、湘陰縣高二（上）期末歷史試卷
發(fā)布：2024/12/19 17:30:2
一、選擇題。（本大題共16小題，每小題3分，共48分，每題所給的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目要求。）
-
1．如表為不同史籍關(guān)于西周分封制的歷史敘述。據(jù)此能夠被認(rèn)定的歷史事實(shí)是（ ?。?br />
記述 出處 天子之地方千里，公、侯皆方百里，伯七十里，子、男五十里。 《禮記?王制》 公方五百里，侯四百里，伯三百里，子二百里，男百坐。 《周官》 周封伯禽、康叔于魯、衛(wèi)，地各四百里；太公于齊，兼五侯地。 《史記》 組卷：137引用：32難度：0.9 -
2．1876年法國眾議院選舉，結(jié)果共和黨人獲得多數(shù)票，并提出由溫和派的共和黨人西蒙任總理。1877年5月，君主派總統(tǒng)麥克馬洪解散了共和派內(nèi)閣，迫使西蒙辭職，在取得參議院同意的情況下強(qiáng)行解散眾議院。麥克馬洪此舉（ ?。?/h2>
組卷：70引用：50難度：0.5 -
3．自宋之后到明清數(shù)百年間，人們提及王安石頂多說他的詩歌散文，對其變法卻諱莫如深。1908年梁啟超寫《王安石傳》，自此，王安石成為主流意識形態(tài)中無可爭議的大改革家。這一變化說明（ ?。?/h2>
組卷：9引用：30難度：0.6 -
4．我國古代監(jiān)察制度從漢朝臺諫（御史臺與諫官）分置到唐代臺諫相輔，到明清演變?yōu)榕_諫合一的體系，這一演變趨勢強(qiáng)化了御史的糾彈職能，弱化諫官的諫諍職能。這種變化的主要原因是（ ?。?/h2>
組卷：19引用：37難度：0.7 -
5．十三屆全國人大三次會議表決通過了《中華人民共和國民法典》，共七編、1260條，包括總則、物權(quán)、合同、人格權(quán)、婚姻家庭、繼承、侵權(quán)責(zé)任，以及附則。這是新中國第一部以法典命名的法律，具有里程碑意義。編纂該法典的出發(fā)點(diǎn)是（ ?。?/h2>
組卷：70引用：56難度：0.6 -
6．13世紀(jì)，以倫敦方言為基礎(chǔ)形成的英語出現(xiàn)在英國官方文件中，英語開始成為英國人廣泛使用的語言。16世紀(jì)，法國國王簽署敕令，規(guī)定法國的法律文件必須用以巴黎方言為主形成的法語撰寫，法語成為法國的官方語言。這反映出（ ）
組卷：43引用：18難度：0.5
二、非選擇題。（本大題共4道題，共52分）
-
19．閱讀材料，完成下列要求。
材料：春秋戰(zhàn)國以來的早期中國城市，或是國家行政中心、軍事中心，或是地方的行政中心。位于城市中心的大多是官府衙門、宗廟祠堂。凡城內(nèi)居民，都被按社會身份嚴(yán)格限定在官府劃定的里坊內(nèi)，分別士庶，不令雜居。城市有特定的手工業(yè)作坊區(qū)、居民居住區(qū)、商業(yè)區(qū)等。公元前5世紀(jì)的雅典已有各種類型的建筑，有元老院、議事廳、劇場、俱樂部、畫廊、旅店、商場、作坊、體育場等。貧富居民混居在同一街區(qū)，即使是很有錢的富戶，其住宅外觀與貧者住屋也無大異。雅典最出色的建筑群是衛(wèi)城，是當(dāng)時(shí)的宗教圣地和公共活動(dòng)的場所。政治首腦居住在市中心附近寬闊的林蔭道兩側(cè)，不同職業(yè)者被安排在不同的城市區(qū)位中。雅典的比雷埃夫斯港商賈云集，是當(dāng)時(shí)地中海地區(qū)的貿(mào)易中心。
--摘編自鮑宗豪《中西方城市文明比較研究》等根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識，指出古代中國與古代雅典城市特點(diǎn)的不同，并簡要分析其原因。組卷：15引用：4難度：0.4 -
20．先進(jìn)工具的發(fā)明不斷推動(dòng)社會進(jìn)步，也見證了人類的創(chuàng)造力。閱讀下列材料，結(jié)合所學(xué)知識，回答問題。
材料一 如圖是敦煌莫高窟第445窟唐代壁畫中的《牛耕圖》。圖中的犁轅向上彎曲，犁轅末端和犁衡固定在一起，犁衡則橫架在兩牛肩上，反映了中國古代的犁耕技術(shù)發(fā)展到一個(gè)相當(dāng)成熟的階段。
——摘編自朱筱新《文物講讀歷史》材料二 飛梭的發(fā)明為完全機(jī)械化鋪平了道路，珍妮紡紗機(jī)、騾機(jī)等機(jī)器發(fā)明后，從紡紗到織布的工業(yè)流程基本實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化。蒸汽機(jī)的發(fā)明解決了動(dòng)力問題，英國實(shí)現(xiàn)了更進(jìn)一步的機(jī)械化，創(chuàng)造了一種與傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)社會完全不同的文明形態(tài)。工業(yè)革命早期的技術(shù)革新發(fā)端于英國紡織業(yè)，它的根基是一個(gè)足夠龐大的需求市場，一個(gè)受教育水平相對較高的從業(yè)者群體，以及能夠持續(xù)給予創(chuàng)新者經(jīng)濟(jì)回報(bào)的寬松投資機(jī)制。
——摘編自《技術(shù)與文明：我們的時(shí)代和未來》材料三 我國交通工具的變化
（1）材料一中，曲轅犁的發(fā)明對古代農(nóng)業(yè)的發(fā)展有何意義？年代 主要交通工具 20世紀(jì)
50年代主要步行、獨(dú)輪車，或牛馬車；人力、畜力是主力；1950年8月1日，中國民用航空正式開航。它是十足的“新鮮事物”，當(dāng)時(shí)坐飛機(jī)前，乘客都要先過秤，體重合格才能坐飛機(jī)——因?yàn)轱w機(jī)小，載重能力有限，如果乘客太胖，飛機(jī)就可能出現(xiàn)安全事故 20世紀(jì)
60年代公交車并不普及，由于國內(nèi)石油資源緊張，公交車頂有一個(gè)大的煤氣包
1969年10月北京地鐵一期工程完工，全長23.6公里20世紀(jì)
70年代中國有“自行車王國”的稱號。自行車與縫紉機(jī)、手表并稱為“三大件”，省吃儉用才買得起，而且當(dāng)時(shí)購買自行車得憑票。70年代末期，永久、鳳凰、飛鴿等品牌的自行車開始風(fēng)靡中國 20世紀(jì)
80年代摩托車是家庭富裕的象征；
公交車開始普及全國；
北京出租車黃色“面的”流行；
1981年9月15日，北京地鐵正式對外運(yùn)營20世紀(jì)
90年代公交車已經(jīng)成為城市最主要的公共交通工具
80年代末90年代初，飛機(jī)還是新鮮事物，線路和航班次數(shù)都很少21世紀(jì) 私家車普及，品牌眾多，中國已躍居全球第一大汽車消費(fèi)國；
出租車更新?lián)Q代，混合動(dòng)力、無障礙出租車上路；
建設(shè)更加綠色、環(huán)保、人性化的新型交通體系；
火車、高鐵、地鐵、輪船、飛機(jī)等都成為國人常見的出行方式；
新能源車輛加快推廣
（2）根據(jù)材料二，概括生產(chǎn)工具的變革給英國帶來的影響。
（3）材料三的表格能夠反映我國交通變化的多種趨勢，簡述其中一種變化趨勢并結(jié)合所學(xué)知識予以說明。（要求觀點(diǎn)明確，史論結(jié)合，史實(shí)準(zhǔn)確。）組卷：4引用：1難度：0.5