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2022-2023學(xué)年江西省萍鄉(xiāng)市蘆溪中學(xué)高二(上)期末歷史試卷

發(fā)布:2024/10/3 2:0:1

一、選擇題(共25小題,每小題3分,滿分75分)

  • 1.江蘇有一顯赫家族,他們珍藏著當(dāng)?shù)毓賳T前來恭賀其祖先時贈送的條幅,上面寫著:“少年才俊光宗耀祖,天子門生惠及鄉(xiāng)鄰”。這副對聯(lián)提到的“少年”可能( ?。?/h2>

    組卷:4引用:3難度:0.5
  • 2.據(jù)統(tǒng)計,晚唐科舉人士中世族家庭出身者占比高達(dá)76.4%,中等家庭和寒族出身者僅占23.6%。而到了北宋初期,世族家庭出身者僅占12.8%,中等家庭和寒族出身者卻占87.2%;明清兩代進(jìn)士大約有4.9%出生于從未有過功名的家庭。這說明科舉制( ?。?/h2>

    組卷:1引用:1難度:0.5
  • 3.中國從兩漢以后。從中央到地方都設(shè)有專門的監(jiān)察機(jī)構(gòu)和官職并自成體系,地方監(jiān)察官直接由中少知察機(jī)構(gòu)統(tǒng)領(lǐng),監(jiān)督機(jī)構(gòu)相對獨立。這一特色( ?。?/h2>

    組卷:8引用:12難度:0.6
  • 4.宋代宅制規(guī)定,“私居,執(zhí)政、親王曰府,余官曰宅,庶民曰家。……六品以上宅舍許做烏頭門,凡庶民家,不得施重拱、藻井及五色文采為飾,庶人舍屋,許五架,門一間兩廈而已?!庇纱丝梢姡未频囊?guī)定重在( ?。?/h2>

    組卷:12引用:10難度:0.7
  • 5.《抱樸子?吳失篇》說,東吳大姓“僮仆成軍,閉門成市,牛羊掩原隰,田池布千里”。這說明當(dāng)時東吳(  )

    組卷:7引用:3難度:0.6
  • 6.中華法系有個特點:法自君出、律外有法。君主發(fā)布的詔、令、誥、諭、敕是具有最高效力的法律形式。這段評述揭示了古代中國(  )

    組卷:6引用:6難度:0.5
  • 7.看下面滿清文字獄數(shù)量統(tǒng)計表,其信息反映了( ?。?br />菁優(yōu)網(wǎng)

    組卷:4引用:4難度:0.6
  • 8.晚清總理衙門成立后,曾參于多份國際條約的簽署,如為收回領(lǐng)事裁判權(quán)而力圖抵制《和解公斷條約》,為“善與人同”、“俾各國軍隊易于辨認(rèn)以期一律”而接受《改正紅十字條約》等。這最能說明(  )

    組卷:21引用:7難度:0.9
  • 9.有同學(xué)收集了一些研究性學(xué)習(xí)素材,其中涉及“張謇”“短暫的春天”“國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)運(yùn)動”“軍管理”“《中美友好通商航海條約》”等內(nèi)容。他探究的主題應(yīng)該是( ?。?/h2>

    組卷:8引用:9難度:0.7

二、解答題(共4小題,滿分0分)

  • 28.閱讀材料,完成下列要求。
    材料一  唐代交通比秦漢時有進(jìn)步,且為隋宋所不及。交通干路往還交織,干路之長至少應(yīng)在二萬五千里以至二萬六千里。唐有驛一千六百三十九所,驛三十里一置。據(jù)《元和郡縣志》載,上都(長安)與各州之間都有通道,各方路線俱自長安輻射。唐代運(yùn)河的使用,提高了東南諸郡在全國的地位,在交通史上具有劃時代的意義,唐朝的域外交通,“入四夷之路,最要者七”,尤其是安西入西域道、安南通天竺道以及廣州通海夷道,路線最遠(yuǎn)。
    --摘編自白壽彝《中國交通史》材料二  近代以來,火車、輪船逐步代替了車馬和木帆船,原來因地方荒僻、交通不便而滯留下來的物產(chǎn)能夠運(yùn)出去,變成有價值的商品;大量能夠滿足人們生活需要的商品也得以運(yùn)進(jìn)來,給人們帶來了前所未有的變化,但輪船進(jìn)入中國是與近代中國不平等條約的簽訂、通商口岸的開辟相聯(lián)系的;鐵路的開通是與晚清政府大量舉借外債、喪失路權(quán)相始終的;近代最早的公路又總是在被稱為“國中之國”的租界出現(xiàn)的。
    --據(jù)蘇生文《中國早期的交通近代化研究》(1)根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識,概括唐代交通發(fā)展的特點并簡析其原因。
    (2)根據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識,概括晚清交通領(lǐng)域的新變化并簡析其影響。

    組卷:1引用:2難度:0.4
  • 29.閱讀材料,完成下列要求。
    材料一:1917年,黃炎培、張謇等發(fā)起成立了中華職業(yè)教育社。職教社于1918年在上海創(chuàng)辦了中國第一所正規(guī)的全日制職業(yè)學(xué)?!腥A職業(yè)學(xué)校。該?!对O(shè)立之旨趣》曰:“鑒于我國今日教育之弊病在為學(xué)不足以致用,而學(xué)生之積習(xí)尤在鄙視勞動而不屑為,致畢業(yè)于學(xué)校而失業(yè)于社會者比比。根本解決,惟有提倡職業(yè)教育,以溝通教育與職業(yè)?!侍卦O(shè)此職業(yè)學(xué)校?!痹撔Vk學(xué)主旨在于“一方面在使無力升學(xué)之學(xué)生得受適切之教育,以為職業(yè)之預(yù)備;一方面在輔助各種實業(yè),以增進(jìn)其生產(chǎn)能力。”……據(jù)統(tǒng)計,僅1929年這一年,中華職業(yè)教育社人員就組織進(jìn)行了各種職業(yè)談話1521人次。與此同時,職教社還與南京、重慶等地青年會聯(lián)合設(shè)立職業(yè)指導(dǎo)所,在當(dāng)?shù)卣归_了大量的職業(yè)指導(dǎo)活動。
    ——摘編自吳國榮《中華職業(yè)教育社與中國近代職業(yè)教育的發(fā)展》材料二:在羅斯福新政期間,多個救濟(jì)機(jī)構(gòu)中都有涉及職業(yè)培訓(xùn),并在聯(lián)邦資金上給予支持,通過開展職業(yè)培訓(xùn),幫助失業(yè)者更好更快地獲得工作,有尊嚴(yán)體面地拿到薪水。國會也看到了職業(yè)教育在保障社會就業(yè)和社會穩(wěn)定方面所具有的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,因此對《喬治-埃利澤法案》和《喬治-迪恩法案》的通過最終給予了認(rèn)可?!诖笫挆l期間,這些新政救濟(jì)機(jī)構(gòu)開展的職業(yè)教育培訓(xùn),極大的豐富和補(bǔ)充了學(xué)校的職業(yè)教育,這些新政救濟(jì)機(jī)構(gòu)開展的職業(yè)培訓(xùn)課程在時間更既具有靈活性,通過開設(shè)非全日制和夜校課程,保證了學(xué)員可以在業(yè)余時間參加職業(yè)再培訓(xùn),提升自己的競爭力。同時,這些職業(yè)培訓(xùn)課程也更加具有實踐性和針對性,學(xué)校內(nèi)的職業(yè)課程偏向理論和學(xué)術(shù)型課程,受學(xué)校場地和設(shè)施所限,實踐性的訓(xùn)練較弱。
    ——摘編自李純童《美國經(jīng)濟(jì)大蕭條時期職業(yè)教育發(fā)展研究》(1)根據(jù)材料一、二并結(jié)合所學(xué)知識,分別指出中美兩國當(dāng)時發(fā)展職業(yè)教育的時代背景。
    (2)根據(jù)材料一、二并結(jié)合所學(xué)知識,概括分析美國大蕭條時期與中國近代的職業(yè)教育發(fā)展的不同特點。(3)根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識,簡要評價中國近代職業(yè)教育發(fā)展情況。

    組卷:0引用:3難度:0.6
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