2022-2023學年山東省青島市高一（下）期末地理試卷

一、選擇題：本題共15題，每小題9分，共45分。每小題只有一個選項符合題目要求。

• 1．青島市隸屬山東省，擁有三面環(huán)海的地理位置。19世紀70年代后，青島市依靠其有利的區(qū)位條件，吸引大量年輕人口遷入，由小漁村不斷發(fā)展為以工業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)的兼旅游業(yè)、服務業(yè)的城市。下一步要搭載“一帶一路”國家戰(zhàn)略，對標紐約灣區(qū)、東京灣區(qū)、舊金山灣區(qū)和粵港澳大灣區(qū)。據(jù)此完成下面小題。
  近年來，青島市老年人口數(shù)量迅速增加，主要原因是（　?。?/h2>

  A．人口慣性的影響	B．青壯年人口遷出
  C．生育率快速下降	D．康養(yǎng)、醫(yī)療產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
  組卷：4引用：0難度：0.50

  解析

• 2．青島市隸屬山東省，擁有三面環(huán)海的地理位置。19世紀70年代后，青島市依靠其有利的區(qū)位條件，吸引大量年輕人口遷入，由小漁村不斷發(fā)展為以工業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)的兼旅游業(yè)、服務業(yè)的城市。下一步要搭載“一帶一路”國家戰(zhàn)略，對標紐約灣區(qū)、東京灣區(qū)、舊金山灣區(qū)和粵港澳大灣區(qū)。據(jù)此完成下面小題。
  青島市由小漁村不斷發(fā)展為以工業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)的兼旅游業(yè)、服務業(yè)的城市的主導因素為（　?。?/h2>

  A．交通便捷

  B．資源稟賦

  C．地理位置

  D．市場需求
  組卷：4引用：0難度：0.50

  解析

• 3．青島市隸屬山東省，擁有三面環(huán)海的地理位置。19世紀70年代后，青島市依靠其有利的區(qū)位條件，吸引大量年輕人口遷入，由小漁村不斷發(fā)展為以工業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)的兼旅游業(yè)、服務業(yè)的城市。下一步要搭載“一帶一路”國家戰(zhàn)略，對標紐約灣區(qū)、東京灣區(qū)、舊金山灣區(qū)和粵港澳大灣區(qū)。據(jù)此完成下面小題。
  青島市在對標紐約灣區(qū)、東京灣區(qū)、舊金山灣區(qū)和粵港澳大灣區(qū)的過程中，宜重點發(fā)展（　?。?/h2>

  A．工業(yè)旅游、港口貿(mào)易	B．房地營銷、金融服務
  C．化工行業(yè)、裝備制造	D．物流運輸、對外開放
  組卷：3引用：0難度：0.50

  解析

二、綜合題（共55分）。

• 18．閱讀圖文材料，完成下列要求。
  
  貴州茅臺鎮(zhèn)利用本地糯高粱釀酒的歷史悠久，所釀茅臺酒被譽為“中國國酒”。
  釀酒嚴格按照節(jié)氣：端午踩曲，重陽投料；原料要九次蒸煮、八次加曲；發(fā)酵后取 酒。從投料到出酒，至少需五年。酒發(fā)酵過程中，糟醅充分與空氣接觸，是其獨特的 生產(chǎn)工藝。實踐證明，即使完全按照茅臺酒的生產(chǎn)工藝，離開了茅臺鎮(zhèn)，也釀不出茅臺酒品質(zhì)的酒來。近年來上千酒廠在茅臺鎮(zhèn)集聚，每年產(chǎn)酒量高達幾萬噸。因此茅臺 鎮(zhèn)又有“中國第一酒鎮(zhèn)”的美譽。目前茅臺鎮(zhèn)及周邊、赤水河上游的環(huán)境，讓人堪憂。
  （1）實踐證明“離開茅臺鎮(zhèn)，釀不出茅臺酒品質(zhì)的酒來”，分析茅臺鎮(zhèn)適宜釀制優(yōu)質(zhì)白 酒的條件。
  （2）說明近些年來，上千釀酒廠在茅臺鎮(zhèn)如雨后春筍般出現(xiàn)的原因。
  （3）隨著酒廠數(shù)量的增加，茅臺鎮(zhèn)的生態(tài)環(huán)境逐漸惡化。對此懷仁市提出，把旅游業(yè)打造成以國酒為代表的釀酒業(yè)后的又一支柱產(chǎn)業(yè)。有一部分人持反對意見，請你說明反 對的理由。
  組卷：55引用：2難度：0.3

  解析

• 19．閱讀圖文材料，完成下列小題。
  可達性是指借助某種交通方式從某地到達指定活動地點的便捷程度，公交站點的服務范圍面積越大，站點可達性越好。沈陽市地處遼河平原腹地，是遼寧省省會、副省級市、特大城市、沈陽都市圈核心城市；大連市地處遼東半島南端丘陵地區(qū)，是遼寧省副省級市、計劃單列市。至2020年，兩城市經(jīng)濟發(fā)展水平相近，常住人口和建成區(qū)面積相差不大，傳統(tǒng)公交建設(shè)與地鐵運營規(guī)模相當。如圖示意沈陽市和大連市主城區(qū)及地鐵線分布，下表示意地鐵開通前后沈陽市和大連市主城區(qū)公更系統(tǒng)站點服務范圍的變化。
  
  

  城市	區(qū)域		地鐵開通前站點服務范圍		地鐵開通后站點服務范圍
  	分類	面積/km2	面積/km2	占比/%	面積/km2	占比/%
  沈陽	核心區(qū)	137.11	57.99	42.29	110.14	80.33
  	拓展區(qū)	2572.92	177.98	6.92	327.49	12.73
  	邊緣區(qū)	787.11	16.70	2.12	32.78	4.17
  大連	核心區(qū)	602.58	80.65	13.38	188.60	31.30
  	金州區(qū)	1357.62	43.33	3.19	96.04	7.07
  	旅順口區(qū)	498.01	16.37	3.29	55.65	11.17

  （1）簡單論證沈陽、大連兩市地鐵線路空間布局差異的主要成因。
  （2）總結(jié)沈陽、大連兩市地鐵開通后可達性變化的相同點，并分析大連非核心區(qū)可達性提高的幅度大于沈陽的原因。
  組卷：4引用：2難度：0.5

  解析