2019-2020學(xué)年湖北省武漢市七一華源中學(xué)八年級(下)月考物理試卷(6月份)
發(fā)布:2024/12/7 22:0:2
一、單選題(51分)
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1.小楓同學(xué)在中山公園游玩時,在保證安全的前提下,從游船上跳到岸上,使小楓同學(xué)上岸的力的施力物體是( ?。?/h2>
A.船 B.小楓 C.水 D.岸 組卷:489引用:2難度:0.6 -
2.如圖所示,用一根細(xì)線拴一塊橡皮,甩起來,使橡皮繞手做勻速圓周運(yùn)動。下列說法正確的是( ?。?img alt="菁優(yōu)網(wǎng)" src="https://img.jyeoo.net/quiz/images/202005/114/fc925234.png" style="vertical-align:middle;FLOAT:right" />
A.橡皮的運(yùn)動狀態(tài)沒有發(fā)生變化 B.橡皮受到平衡力的作用 C.細(xì)線發(fā)生了彈性形變 D.松手后瞬間橡皮將繼續(xù)做圓周運(yùn)動 組卷:383引用:11難度:0.6 -
3.如圖所示,紅色的水從塑料瓶側(cè)壁的兩個小孔噴出。下列說法正確的是( ?。?/h2>
A.水從塑料瓶側(cè)壁的孔中噴出,說明液體內(nèi)向各個方向都有壓強(qiáng) B.兩孔中噴出的水遠(yuǎn)近不同,說明液體內(nèi)部壓強(qiáng)的大小跟液體的密度有關(guān) C.若兩孔大小相同,則相同時間內(nèi)兩個小孔流出的水的質(zhì)量一樣多 D.若將塑料瓶裝滿水后并擰緊瓶蓋,水不會從上面的小孔中噴出 組卷:87引用:5難度:0.5 -
4.測量液體密度的儀器叫做密度計。將其插入被測液體中,待靜止后直接讀取液面處的刻度值(圖甲)。圖乙和圖丙是自制的一支簡易密度計(在木棒的一端纏繞一些銅絲做成),先后被放入盛有不同液體的兩個燒杯中。下列說法正確的是( ?。?/h2>
A.密度計越靠近下方的刻度,其相應(yīng)的密度數(shù)值越小 B.密度計在乙杯中受到的浮力大于丙杯中受到的浮力 C.乙、丙兩杯中液體對密度計下表面的壓強(qiáng)相等 D.乙杯中液體的密度比丙杯中液體的密度大 組卷:869引用:2難度:0.4 -
5.如圖所示,在一個罐子的底和蓋各開兩個小洞,將小鐵塊用細(xì)繩綁在橡皮筋的中部穿入罐中,橡皮筋兩端穿過小洞用竹簽固定。做好后將它從不太陡的斜面滾下,會看到它又從斜面底部滾向斜面頂部。下列解釋正確的是( ?。?/h2>
A.罐子向下滾動時,重力勢能全部轉(zhuǎn)化為動能 B.罐子向上滾動時,彈性勢能轉(zhuǎn)化為動能和重力勢能 C.罐子滾到斜面的底端時,橡皮筋的彈性勢能最小 D.如果不用手?jǐn)r住罐子,它可以一直來回滾動 組卷:510引用:9難度:0.7 -
6.某型號科考船赴遠(yuǎn)洋執(zhí)行科考任務(wù),該科考船航行時的排水量為5000t,牽引力的功率恒為6000kW,科考船航行速度隨時間變化圖象如圖所示,科考船投放的潛水器在由2000米,下潛到3000米深度進(jìn)行科學(xué)考察。取g=10N/kg,下列說法正確的是( ?。?br />①科考船航行時受到海水的浮力為5×107N
②在200s內(nèi)科考船航行時牽引力所做的功為1.2×109J
③在200s時,科考船受到水的阻力為6×106N
④潛水器由2000米下潛到3000米過程中受到的浮力增大A.只有①②正確 B.只有②③正確 C.只有①③正確 D.①②③④都正確 組卷:51引用:5難度:0.5 -
7.如圖所示,為某舉重運(yùn)動員在0.5s內(nèi)由支撐到起立將杠鈴舉起過程中拍攝的兩張照片,杠鈴的質(zhì)量為100kg。已知照片中杠鈴的實際直徑是40cm,根據(jù)照片可算出該運(yùn)動員在上述過程中對杠鈴做功的平均功率約為( ?。?/h2>
A.700W B.1200W C.1900W D.2500W 組卷:344引用:6難度:0.7
二、填空題(49分)
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22.如圖所示是小明“探究杠桿的平衡條件”的裝置,每只鉤碼重為0.5N(鉤碼個數(shù)若干),彈簧測力計量程為0~5N。
(1)圖甲中,杠桿靜止時處于 (選填“平衡”或“不平衡”)狀態(tài)。為使杠桿在水平位置平衡,小明應(yīng)將杠桿兩端的平衡螺母向 (選填“左”或“右”)移。
(2)圖乙中,小明實驗時始終使杠桿在水平位置平衡。當(dāng)彈簧測力計豎直向下拉時其示數(shù)是 N,此時將彈簧測力計斜向下拉則其示數(shù)將 (選填“增大”、“減小”或“不變”)。若鉤碼和測力計的位置保持不變,則在A點最多可掛 只鉤碼。組卷:10引用:1難度:0.5 -
23.疫情期間,為了加快推進(jìn)重大工程建設(shè),降低疫情對社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響,八千多名工人依然堅守在“深(深圳)中(中山)通道”工地上,毫不松懈。
(1)“深中通道”建成后,會將原來約120km的車程縮短為24km,若一輛汽車的平均速度為60km/h,則這輛汽車行駛的時間會縮短 h。
(2)“深中通道”由橋梁和海底沉管隧道組成,“深中通道”沉管隧道為世界首例雙向八車道海底沉管隧道,由32個如圖所示的巨型鋼殼沉管組成。
①4月12日上午,首節(jié)沉管在鋼纜繩的牽引下,緩緩由淺水塢區(qū)進(jìn)入深水塢區(qū),全程歷時約50min。若鋼纜將沉管勻速拖行20m時對其做功1.2×107J,則沉管受到的阻力為 N。
②建造隧道時,可以先將沉管兩端密封,讓它漂浮在海面上,再用船將密封沉管拖到預(yù)定海面上,然后向其內(nèi)部灌水使之沉入海底。假設(shè)某一節(jié)密封長方形沉管的長、寬和高分別160m、50m和10m,總質(zhì)量為6×104t,要使其沉入海底,至少要灌入 噸的海水。組卷:101引用:1難度:0.6