粵教版（2019）必修第二冊《4.2 功率》2021年同步練習(xí)卷（1）

一、單選題

• 1．船在河中行駛，設(shè)船受到的阻力與速度大小成正比。當(dāng)船以速度v勻速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P，當(dāng)船以2v勻速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為（　　）

  A．0.5P

  B．P

  C．2P

  D．4P
  組卷：11引用：1難度：0.6

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• 2．如圖所示，用手握著細(xì)繩的一端在水平桌面上做半徑為r的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，圓心為O，角速度為ω，細(xì)繩長為L，質(zhì)量忽略不計(jì)，運(yùn)動(dòng)過程中細(xì)繩始終與小圓相切。在細(xì)繩的另外一端系著一個(gè)質(zhì)量為m的小球，小球在桌面上恰好在以O(shè)為圓心的大圓上做圓周運(yùn)動(dòng)。小球和桌面之間動(dòng)摩擦因數(shù)處處相同，以下說法正確的是（　?。?/h2>

  A．小球?qū)⒆鲎兯賵A周運(yùn)動(dòng)

  B．細(xì)繩拉力為 m ω 2 r 2 + L 2

  C．球與桌面間的摩擦力為 m ω 2 r r 2 + L 2 L

  D．手對細(xì)線做功的功率為 m ω 3 （ r 2 + L 2 ） 3 L
  組卷：144引用：2難度：0.6

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• 3．如圖所示，城市有軌電車采用超級電容作為電能存儲(chǔ)設(shè)備，安全環(huán)保，可反復(fù)充電，安裝在公交站點(diǎn)的充電樁，在乘客上下車的時(shí)間內(nèi)把電容器充滿，電容器的電能轉(zhuǎn)化電車機(jī)械能的效率為80%。假設(shè)該電車一次充滿電保持額定功率運(yùn)行，可保持速度10m/s持續(xù)行駛5km,行駛中電車受到的平均阻力為車重的0.02倍，已知電車質(zhì)量（含乘客）m=20t,則（　?。?/h2>

  A．這種電車正常勻速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為3×104W

  B．某次進(jìn)站從接近沒電到充滿電，電車從充電樁獲得的能量為2.5×107J

  C．若某次進(jìn)站從接近沒電到充滿電用時(shí)5s,則充電過程的平均功率為5×105W

  D．若某次進(jìn)站充滿電后以恒定加速度啟動(dòng)，勻加速運(yùn)動(dòng)2.5s時(shí)剛好達(dá)到額定功率，則勻加速運(yùn)動(dòng)的牽引力為2×104N
  組卷：6引用：1難度：0.6

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• 4．關(guān)于功率，下列說法正確的是（　　）

  A．功率是描述力對物體做功多少的物理量

  B．力做功時(shí)間越長，力的功率一定越小

  C．力對物體做功越快，力的功率一定越大

  D．力F越大，速度v越大，瞬時(shí)功率就越大
  組卷：192引用：11難度：0.9

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• 5．如圖所示，一位身高180cm的運(yùn)動(dòng)員甲和一位身高160cm的運(yùn)動(dòng)員乙，在挺舉項(xiàng)目中用相同時(shí)間把同樣重量的杠鈴舉起，如果他們對杠鈴所做的功分別為W₁和W₂，功率分別為P₁和P₂，下列關(guān)系式中正確的是（　?。?/h2>

  A．W1＞W(wǎng)2，P1＞P2	B．W1=W2；P1=P2
  C．W1＞W(wǎng)2，P1=P2	D．W1＜W2；P1＜P2
  組卷：91引用：2難度：0.9

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• 6．質(zhì)量為2kg的物塊在同一豎直平面內(nèi)的幾個(gè)共點(diǎn)力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)將其中一個(gè)力的大小由5N突然增大到7N，其他力保持不變，則在3s秒末，該力的瞬時(shí)功率為（　　）

  A．6W

  B．15W

  C．21W

  D．36W
  組卷：72引用：3難度：0.6

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二、解答題

• 17．一臺抽水機(jī)每秒能把30kg的水抽到10m高的水塔上，這臺抽水機(jī)輸出的功率至少多大？如果保持這一輸出功率，半小時(shí)內(nèi)能做多少功？
  組卷：44引用：3難度：0.6

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• 18．有一個(gè)力F，它在不斷增大。某人以此為條件，應(yīng)用P=Fv進(jìn)行了如下推導(dǎo)：根據(jù)P=Fv,F增大則P增大；又根據(jù)v=

  P

  F

  ，P增大則v增大；再根據(jù)v=

  P

  F

  ，v增大則F減小。這個(gè)人推導(dǎo)的結(jié)果與已知條件相矛盾。他錯(cuò)在哪里？
  組卷：28引用：3難度：0.8

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