2021-2022學(xué)年湖北省宜昌市枝江市九年級(jí)（上）期末物理試卷

一、選擇題（共15小題，每小題只有一個(gè)符合題意的選項(xiàng)，請(qǐng)將這個(gè)選項(xiàng)前面的字母代號(hào)填在答題卡上對(duì)應(yīng)題號(hào)下的方框內(nèi)．每小題2分，計(jì)30分）

• 1．下列說(shuō)法正確的是（　?。?/h2>

  A．馬路上塵土飛揚(yáng)表明分子在做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)

  B．相互搓手，這是通過(guò)熱傳遞的方式來(lái)改變內(nèi)能的

  C．一杯煤油用去一半，它的比熱容減為原來(lái)的二分之一

  D．溫度越高，分子運(yùn)動(dòng)越劇烈
  組卷：22引用：1難度：0.6

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• 2．關(guān)于溫度、熱量、內(nèi)能，下列說(shuō)法正確的是（　?。?/h2>

  A．物體的溫度越高，所含熱量越多

  B．物體運(yùn)動(dòng)的越快，物體的內(nèi)能越大

  C．0℃的冰塊的內(nèi)能一定為0

  D．同一物體的溫度越高，內(nèi)能越大
  組卷：38引用：2難度：0.6

  解析

• 3．關(guān)于四沖程汽油機(jī)工作過(guò)程，下列關(guān)于能量轉(zhuǎn)化的說(shuō)法正確的是（　?。?/h2>

  A．壓縮沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

  B．做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

  C．吸氣沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

  D．排氣沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
  組卷：44引用：1難度：0.6

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• 4．如圖所示電路中，閉合開(kāi)關(guān)后發(fā)現(xiàn)L₁和L₂均不發(fā)光，電流表無(wú)示數(shù)。為了找出故障原因，小華用電壓表進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)ab間電壓為0，ac間電壓為3V，bc間電壓為3V．則電路故障可能是（　　）

  A．L1斷路

  B．L1短路

  C．L2斷路

  D．L2短路
  組卷：282引用：22難度：0.9

  解析

• 5．關(guān)于比熱容，下列說(shuō)法中正確的是（　?。?/h2>

  A．比熱容跟物體的溫度變化有關(guān)

  B．比熱容跟物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大，比熱容越大

  C．比熱容跟吸熱或放熱有關(guān)

  D．比熱容是物質(zhì)本身的一種特性，跟物質(zhì)的質(zhì)量、吸熱或放熱均無(wú)關(guān)
  組卷：112引用：3難度：0.7

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• 6．對(duì)于公式R=

  U

  I

  的理解，下列說(shuō)法中正確的是（　　）

  A．導(dǎo)體電阻的大小跟導(dǎo)體兩端的電壓成正比

  B．導(dǎo)體電阻的大小跟導(dǎo)體中的電流強(qiáng)度成反比

  C．當(dāng)導(dǎo)體兩端的電壓為零時(shí)，導(dǎo)體的電阻也為零

  D．導(dǎo)體電阻的大小跟導(dǎo)體兩端的電壓和通過(guò)導(dǎo)體的電流無(wú)關(guān)
  組卷：443引用：31難度：0.9

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• 7．電路中有一根電阻絲，若要使電路中的電阻變大，可以采取的方法是（　?。?/h2>

  A．串聯(lián)一根電阻絲	B．并聯(lián)一根電阻絲
  C．增大電路兩端的電壓	D．減小通過(guò)電路中的電流
  組卷：347引用：2難度：0.8

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• 8．如圖是一個(gè)天然氣泄漏檢測(cè)電路的原理圖。電源電壓恒定不變，R₀為定值電阻，R為氣敏電阻（其阻值隨天然氣濃度的增大而減?。?，則（　?。?/h2>

  A．天然氣濃度增大，電壓表示數(shù)變小

  B．天然氣濃度增大，電流表示數(shù)變小

  C．天然氣濃度減小，電壓表示數(shù)變小

  D．天然氣濃度減小、電流表示數(shù)變大
  組卷：300引用：6難度：0.7

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• 9．我國(guó)科研人員研發(fā)了第二代高溫超導(dǎo)材料，使中國(guó)躋身該技術(shù)領(lǐng)域國(guó)際先進(jìn)行列。假如在下列用電器和用電工程中用到超導(dǎo)體，哪種應(yīng)用是正確的（　?。?/h2>

  A．白熾燈燈絲	B．輸電線
  C．電飯鍋發(fā)熱體	D．保險(xiǎn)絲
  組卷：64引用：2難度：0.8

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四、應(yīng)用實(shí)踐題（共3小題，第40題4分，第41題5分，第42題6分，計(jì)15分）

• 26．下表為一臺(tái)電烤箱的銘牌，其內(nèi)部簡(jiǎn)化電路如圖所示，R₁和R₂均為電熱絲。
  

  ××牌電烤箱
  額定電壓		220V
  額定功率	高溫?fù)?/td>	1100W
  	低溫?fù)?/td>	440W
  電源頻率		50Hz

  試求：
  （1）電烤箱在高溫?fù)跽９ぷ?0min所產(chǎn)生的熱量；
  （2）電路中R₁的阻值；
  （3）電烤箱是用2.5mm²的銅芯線做導(dǎo)線（8Ω/km），電源線的總長(zhǎng)度為10m,電烤箱高溫?fù)跽９ぷ?0min,在這段導(dǎo)線上產(chǎn)生的電熱是多少？
  組卷：108引用：1難度：0.5

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• 27．簽約落戶的磷酸鐵新能源材料項(xiàng)目，選址于宜昌姚家港化工園，該項(xiàng)目總投資20億元，項(xiàng)目全部建成后，將成為全國(guó)最大的磷酸鐵生產(chǎn)基地，將帶動(dòng)枝江經(jīng)濟(jì)向高質(zhì)量發(fā)展。附近居民在搬遷前，很想弄清這是一項(xiàng)什么高科技產(chǎn)業(yè)，有位網(wǎng)民通過(guò)上網(wǎng)查詢資料：比亞迪秦EV 300，采用了磷酸鐵鋰電池，容量為47.5kW?h,續(xù)航里程為300km。有人問(wèn)：容量為47.5kW?h是什么意思？附近有個(gè)居民和企業(yè)技術(shù)員分別發(fā)表了自己的觀點(diǎn)，居民回答說(shuō)這就是電池的總功率，我買了一輛燒汽油的國(guó)產(chǎn)車最大功率是142kW，馬力是比亞迪車的近3倍。企業(yè)技術(shù)員直接反駁道：你的理解是錯(cuò)誤的。
  （1）請(qǐng)你從物理學(xué)角度替技術(shù)員為居民做好說(shuō)明，居民的這個(gè)觀點(diǎn)錯(cuò)在哪里？正確說(shuō)法怎么說(shuō)？
  （2）該企業(yè)提供一款磷酸鐵鋰電池，該型號(hào)電池組使用了多達(dá)691節(jié)電池，按單節(jié)電池3.2V的工作電壓和26A?h的電容量來(lái)計(jì)算的話，一次充滿電，電池總共存儲(chǔ)的電能為多少kW?h？
  （3）為電動(dòng)汽車提供充電的充電樁，銘牌上標(biāo)有的參數(shù)為“380V 32A”，表示充電電壓為380V，最大充電電流為32A，充電樁的最大充電功率為多少kW？給容量為84kW?h的電動(dòng)汽車充滿，需要多長(zhǎng)時(shí)間？
  組卷：39引用：1難度：0.5

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