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教科版(2019)必修第一冊《第1章 描述運(yùn)動的基本概念&第2章 勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律》2023年單元測試卷

發(fā)布:2024/8/10 1:0:2

一、選擇題

  • 菁優(yōu)網(wǎng)1.某同學(xué)在公園跑步,并用手機(jī)軟件記錄了自己的運(yùn)動軌跡、運(yùn)動時間、運(yùn)動距離和消耗熱量的情況如圖所示,其中“S”是起點(diǎn),“E”是終點(diǎn),S和E間的直線距離約為50m。則下列說法正確的是( ?。?/h2>

    組卷:130引用:7難度:0.9
  • 菁優(yōu)網(wǎng)2.某駕校學(xué)員在教練的指導(dǎo)下沿直線路段練習(xí)駕駛技術(shù),汽車的速度v與時間t的關(guān)系如圖所示,則汽車行駛位移x與時間t的關(guān)系圖像可能正確的是(  )

    組卷:227引用:4難度:0.5
  • 3.賽龍舟是中國端午節(jié)最重要的節(jié)日民俗活動之一。在某次比賽過程中,某龍舟由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,速度增加到5.0m/s后做勻速直線運(yùn)動,在前10s內(nèi)龍舟通過的位移為37.5m,則龍舟做勻加速直線運(yùn)動的加速度大小為( ?。?/h2>

    組卷:18引用:7難度:0.6
  • 4.2020年11月10日8時12分,“奮斗者號”創(chuàng)造了10909m的中國載人深潛新紀(jì)錄!設(shè)奮斗者號的下潛過程沿豎直方向運(yùn)動,且奮斗者號的體積不變,僅靠排出內(nèi)部的海水改變自身的總重力來實(shí)現(xiàn)下潛。從沒入海面開始計時,在0~0.5h內(nèi),奮斗者號(連同內(nèi)部海水)的總質(zhì)量為m,其下潛的v-t圖象如圖所示。設(shè)海水密度均勻,則( ?。?br />菁優(yōu)網(wǎng)

    組卷:122引用:7難度:0.7
  • 菁優(yōu)網(wǎng)5.距地面高5m的水平直軌道上A、B兩點(diǎn)相距2.8m,在B點(diǎn)用細(xì)線懸掛一小球,離地高度為h,如圖所示。小車始終以4m/s的速度沿軌道勻速運(yùn)動,經(jīng)過A點(diǎn)時將隨車攜帶的小球由軌道高度自由卸下,小車運(yùn)動至B點(diǎn)時細(xì)線被軋斷,最后兩球同時落地。不計空氣阻力,取重力加速度的大小g=10m/s2,可求得h等于(  )

    組卷:45引用:10難度:0.9
  • 6.在高速公路上,有時會發(fā)生追尾事故—后面的汽車撞上前面的汽車。汽車甲以速度v1在邢衡高速公路上勻速行駛,正前方的汽車乙以速度v2做勻速直線運(yùn)動,當(dāng)兩車相距s時,甲車司機(jī)意識到再以當(dāng)前速度行駛可能會發(fā)生追尾事故,因此緊急剎車。假設(shè)甲車司機(jī)的反應(yīng)時間(從意識到應(yīng)該剎車至操作剎車的時間)為t,剎車過程做勻減速直線運(yùn)動,為避免追尾,甲車的加速度大小a應(yīng)滿足的條件為(  )

    組卷:13引用:3難度:0.6

五、解答題

  • 菁優(yōu)網(wǎng)17.如圖所示,甲、乙兩車在同一水平道路上,甲車在后勻速直線運(yùn)動,乙車在前停在路邊,甲車距乙車d=30m時開始減速,第1秒內(nèi)位移為24m,第4秒內(nèi)位移為1m。甲車減速1秒末乙車開始運(yùn)動,與甲車同向做勻加速直線運(yùn)動,加速度大小為4m/s2,當(dāng)速度達(dá)到10m/s后保持該速度做勻速直線運(yùn)動。甲、乙相遇時會錯車而過,不會相撞。求:
    (1)乙車從靜止加速到最大速度時間內(nèi),行駛的位移是多少;
    (2)甲車剛開始減速時的速度大小;
    (3)甲、乙兩車第一次相遇時甲車的速度大??;
    (4)從甲車減速時開始計時,甲、乙兩車第二次相遇的時間。

    組卷:175引用:3難度:0.4
  • 菁優(yōu)網(wǎng)18.一根輕質(zhì)細(xì)線將兩個薄鐵墊片A、B(大小可忽略)連接起來,用手固定A,穩(wěn)定后A、B間距為2.2m,B距離地面一定高度,如圖所示。由靜止釋放A、B,若A、B落地相差的時間為0.2s,忽略空氣阻力,g=10m/s2,求:
    (1)釋放時A距地面的高度;
    (2)B落地時A的速度。

    組卷:63引用:5難度:0.8
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