人教版（2019）必修第二冊(cè)《6.4 生活中的圓周運(yùn)動(dòng)》2021年同步練習(xí)卷（1）（廣東省廣州市廣雅中學(xué)）

• 1．關(guān)于鐵道轉(zhuǎn)彎處內(nèi)外鐵軌間的高度關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是（　?。?/h2>

  A．內(nèi)、外軌一樣高，以防列車傾倒造成翻車

  B．因?yàn)榱熊囖D(zhuǎn)彎處有向內(nèi)傾倒的可能，故一般使內(nèi)軌高于外軌，以防列車翻倒

  C．外軌比內(nèi)軌略高，這樣可以使列車順利轉(zhuǎn)彎，減少車輪與鐵軌的擠壓

  D．以上說(shuō)法均不正確
  組卷：259引用：38難度：0.9

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• 2．鐵路在彎道處的內(nèi)、外軌道高度是不同的，已知內(nèi)、外軌道平面與水平面的夾角為θ，如圖所示，彎道處的圓弧半徑為R，若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度等于

  g

  R

  tanθ

  ，則（　?。?/h2>

  A．內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓

  B．外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有擠壓

  C．這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力等于 mg cosθ

  D．這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力大于 mg cosθ
  組卷：1693引用：28難度：0.6

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• 3．如圖所示，光滑水平面上，質(zhì)量為m的小球在拉力F作用下做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。若小球運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)，拉力F發(fā)生變化，下列關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)情況的說(shuō)法中正確的是（　?。?/h2>

  A．若拉力突然變大，小球可能沿軌跡Pb做離心運(yùn)動(dòng)

  B．若拉力突然變小，小球可能沿軌跡Pb做離心運(yùn)動(dòng)

  C．若拉力突然消失，小球可能沿軌跡Pa做離心運(yùn)動(dòng)

  D．若拉力突然變小，小球可能沿軌跡Pc做近心運(yùn)動(dòng)
  組卷：329引用：15難度：0.7

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• 4．如圖所示，在光滑的軌道上，小球滑下經(jīng)過(guò)圓弧部分的最高點(diǎn)A時(shí)，恰好不脫離軌道，此時(shí)小球受到的作用力有（　?。?/h2>

  A．重力、彈力和向心力	B．重力和彈力
  C．重力和向心力	D．重力
  組卷：133引用：35難度：0.9

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• 11．如圖甲所示，輕桿一端固定在O點(diǎn)，另一端固定一小球，現(xiàn)讓小球在豎直平面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)。小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，桿與小球間彈力大小為N，小球在最高點(diǎn)的速度大小為v,其N-v²圖象如圖乙所示。則（　?。?/h2>

  A．小球的質(zhì)量為 a R b

  B．當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮?div id="4620sai" class="MathJye" mathtag="math"> R b

  C．v2=c時(shí)，在最高點(diǎn)桿對(duì)小球的彈力方向向上

  D．v2=2b時(shí)，在最高點(diǎn)桿對(duì)小球的彈力大小為2a
  組卷：340引用：12難度：0.7

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• 12．如圖所示，在內(nèi)壁光滑的平底試管內(nèi)放一個(gè)質(zhì)量為m=1g的小球，試管的開口端加蓋與水平軸O連接。試管底與O相距r=0.05m,試管在轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)下沿豎直平面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)（g取10m/s²），則
  （1）轉(zhuǎn)軸的角速度為多大時(shí)，試管底所受壓力的最大值等于最小值的3倍；
  （2）轉(zhuǎn)軸的角速度為多大時(shí)，會(huì)出現(xiàn)小球與試管底脫離接觸的情況。
  組卷：144引用：4難度：0.1

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