2023年廣東省揭陽市普寧市紅領(lǐng)巾實驗學(xué)校中考物理二模試卷
發(fā)布:2024/4/20 14:35:0
一、選擇題(每小題3分,共7小題)
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1.下列關(guān)于中學(xué)生的估測,符合實際的是( ?。?/h2>
A.身高約為170mm B.體重約為50N C.站立時對地面的壓強約為1.6×104Pa D.大氣壓對手掌的壓力約為10N 組卷:18引用:3難度:0.9 -
2.下列關(guān)于聲音的表述,你認為正確的是( ?。?/h2>
A.超聲波的頻率小于人耳能聽到的聲音頻率 B.街道兩旁植樹,可以減弱噪聲的產(chǎn)生 C.公共場所要小聲交談,減小聲音的音調(diào) D.做“B超”檢查,是利用聲波傳遞信息 組卷:68引用:2難度:0.5 -
3.如圖所示,甲、乙兩物體在水平桌面上處于靜止狀態(tài),下列說法正確的是( ?。?/h2>
A.甲對乙的壓力與桌面對乙的支持力是一對平衡力 B.乙物體受到的重力與桌面對它的支持力是一對相互作用力 C.甲對乙的壓力與桌面對乙的支持力是一對相互作用力 D.乙對甲的支持力和甲受到的重力是一對平衡力 組卷:373引用:5難度:0.8 -
4.如圖所示的電路,閉合開關(guān)后,當滑片P向左移動時,下列說法正確的是( ?。?/h2>
A.燈泡L變亮 B.電壓表示數(shù)變大 C.電流表A1示數(shù)變小 D.電路消耗的總功率變大 組卷:7908引用:129難度:0.7 -
5.以下是研究電和磁的四個實驗裝置圖,下列有關(guān)從發(fā)現(xiàn)到發(fā)明的描述錯誤的是( ?。?img alt="菁優(yōu)網(wǎng)" src="http://img.jyeoo.net/quiz/images/202304/106/9d902080.png" style="vertical-align:middle" />
A.圖1發(fā)現(xiàn)通電導(dǎo)體周圍存在磁場,發(fā)明了通電螺線管 B.圖2發(fā)現(xiàn)插入鐵芯的通電螺線管磁性更強,動圈式話筒 C.圖3發(fā)現(xiàn)通電導(dǎo)體在磁場中受到力的作用,發(fā)明了電動機 D.圖4發(fā)現(xiàn)閉合電路的部分導(dǎo)體做切割磁感線運動時產(chǎn)生電流,發(fā)明了發(fā)電機 組卷:130引用:2難度:0.6 -
6.燈泡L標有“6V 3W”字樣,測得該燈泡的電流隨電壓變化關(guān)系如圖甲所示,現(xiàn)把燈泡L接入如圖乙所示的電路中,若電源電壓恒為10V,電流表的量程為0~0.6A,電壓表的量程為0~15V,則下列說法正確的是( ?。?br />
A.燈泡L的電阻值隨電壓表的示數(shù)的增大而增大 B.當電流表示數(shù)為0.2A時,電壓表的示數(shù)為1V C.燈泡L能正常發(fā)光,滑動變阻器的阻值為8Ω D.為了保證電路安全,整個電路消耗的最大功率為6W 組卷:427引用:3難度:0.5 -
7.如圖所示,在兩個完全相同的容器中裝有甲、乙兩種不同的液體,將體積相等的實心小球A、B、C分別放入兩個容器中,放入小球后兩個容器中的液體深度相同,且A、C兩球排開液體體積相同,B球在甲液體中懸浮,在乙液體中下沉。則下列選項錯誤的是( ?。?/h2>
A.甲液體比乙液體對容器底的壓強大 B.三個小球中密度最小的是C球 C.如果把A、C兩球?qū)φ{(diào),A球在乙液體中可能下沉 D.A、C兩球所受的浮力相等 組卷:3698引用:12難度:0.2
二、填空題(每空1分,共22分)
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8.北方寒冷的冬季,雨雪過后屋檐下會形成如圖所示的冰錐,它是積雪熔化后的水在下落過程中 (填物態(tài)變化名稱)形成的,冰錐在形成過程中溫度 (選填“升高”、“降低”或“不變”),冰錐在形成過程中內(nèi)能 (選填“減小”、“增大”或“不變”)。
組卷:198引用:3難度:0.5
六、綜合能力題(18分)
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25.閱讀以下材料,回答問題。
無砟軌道的高速列車 無砟軌道(如圖甲)的路基不用碎石,鐵軌和軌枕直接鋪在混凝土上,這可減少維護、降低粉塵等,滬寧城際高速鐵路將建成投入運營,標志著我省進入了高速鐵路時代,高速列車在無砟軌道上運行時如子彈頭般穿梭而過,時速可達350千米(如圖乙),傳統(tǒng)鐵路的鋼軌是固定在枕木上,之下為小碎石鋪成的路砟(如圖丙)。
(1)列車設(shè)計為子彈頭型,目的是為了在運行過程中 空氣阻力(選填“增大”或“減小”),列車在勻速行駛過程中,列車的動力 阻力(選填“大于”、“小于”或“等于”)。
(2)寬大柔軟的座椅,增大坐墊與人體的接觸面積,以減小臀部所受的 。
(3)通往青藏高原的列車中,為了預(yù)防乘客發(fā)生高原缺氧,每節(jié)車廂內(nèi)都配有兩套供氧系統(tǒng):一套是“彌散式”供氧,可保證車廂內(nèi)含氧量都在合適水平;另一套是獨立接口吸氧,旅客可以隨時用吸氧管呼吸,高原地區(qū)的特點是:高度越高,大氣壓強越 ,水的沸點越 。
(4)高鐵下方的軌道如果采用填充碎石頭,當列車高速運行時,列車底部和軌道之間氣壓將會 (選填“增大”或“減小”),碎石頭可能飛起來落到軌道上,是非常危險的,所以高速軌道是不能填充碎石頭的。組卷:112引用:3難度:0.4 -
26.閱讀短文,回答問題
在發(fā)電廠里,煤炭中的化學(xué)能或者河流中的水能轉(zhuǎn)化為電能。為了減少煤炭的運輸費火力發(fā)電廠通常建在煤炭的產(chǎn)地,水力發(fā)電廠則只能建在水力資源豐富的地方。電能輸送到幾百千米甚至幾千千米之外的用戶,需要用輸電導(dǎo)線,導(dǎo)線當然有電阻,如果導(dǎo)線很短,電阻很小可忽略,而遠距離輸電時,導(dǎo)線很長,電阻大到不能忽略,由于電流的熱效應(yīng),遠距離軸電中的電能損失十分可觀,怎樣才能減少這種損失呢?
(1)發(fā)電廠輸出的電功率是一定的,它決定于發(fā)電機組的發(fā)電能力。設(shè)某發(fā)電廠的輸出功率P0=1.1×108W,發(fā)電廠距離用電區(qū)200km,輸電線路上的總電阻為50Ω;
①若采用220V的電壓輸送電能,輸出線路的電流I1=A,輸電線路損失的熱功率P1=W,其與發(fā)電廠輸出功率P0比較:P1P0(選填“大于”或“小于”);
②若采用220kV的高壓輸送電能,輸電線路損失的熱功率P2=W;
③比較上述計算結(jié)果可得:采用 遠距離輸電可以大大降低輸電線路的熱功率損失。
(2)若想使輸電線路中的熱功率損耗為零,還可以采用 作為輸電線材料。組卷:118引用:2難度:0.4