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2021-2022學(xué)年黑龍江省大慶實(shí)驗(yàn)中學(xué)高二(上)期末地理試卷

發(fā)布:2024/4/20 14:35:0

一、單選題(每小題1.5分,共40道題,滿分60.0分)

  • 1.讀圖,完成1~2題。
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    圖1中哪幅圖表示的事象與圖2中圖例丙表示的事象屬于同一類( ?。?/h2>

    組卷:0引用:0難度:0.70
  • 2.讀圖,完成1~2題。
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    圖1中,被人類開發(fā)利用后,可以依靠生態(tài)系統(tǒng)自身的運(yùn)行力量得到恢復(fù)和再生的自然資源是(  )

    組卷:0引用:0難度:0.50
  • 3.2021年3月23日,一艘長近400米。寬約59米。重22萬噸的巨輪在蘇伊士運(yùn)河打橫捆淺。如圖所示。卡住了雙向航道,約450搜船只被堵,還有多繞行好望角。2021年3月29日(農(nóng)歷二月十七)經(jīng)多被拖輪和挖掘機(jī)等多日援和“神秘力量”的幫助在未卸貨減輕自重的情況下使該船成功重新上浮擺正船身,“開創(chuàng)了世界先例”。完成3~5小題。
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    導(dǎo)致此次輪船打橫擱淺的自然原因最可能是( ?。?/h2>

    組卷:0引用:0難度:0.70
  • 4.2021年3月23日,一艘長近400米。寬約59米。重22萬噸的巨輪在蘇伊士運(yùn)河打橫捆淺。如圖所示??ㄗ×穗p向航道,約450搜船只被堵,還有多繞行好望角。2021年3月29日(農(nóng)歷二月十七)經(jīng)多被拖輪和挖掘機(jī)等多日援和“神秘力量”的幫助在未卸貨減輕自重的情況下使該船成功重新上浮擺正船身,“開創(chuàng)了世界先例”。完成3~5小題。
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    據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道,3月28日晚上,得到“神秘力量”幫助,運(yùn)河水位大漲,使該船最終成功獲救。此“神秘力量”最可能來自于( ?。?/h2>

    組卷:0引用:0難度:0.70
  • 5.2021年3月23日,一艘長近400米。寬約59米。重22萬噸的巨輪在蘇伊士運(yùn)河打橫捆淺。如圖所示??ㄗ×穗p向航道,約450搜船只被堵,還有多繞行好望角。2021年3月29日(農(nóng)歷二月十七)經(jīng)多被拖輪和挖掘機(jī)等多日援和“神秘力量”的幫助在未卸貨減輕自重的情況下使該船成功重新上浮擺正船身,“開創(chuàng)了世界先例”。完成3~5小題。
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    堵船事故導(dǎo)致歐洲價(jià)格上漲的產(chǎn)品最可能是( ?。?/h2>

    組卷:0引用:0難度:0.70
  • 6.世界最小的島國一瑙魯,擁有豐富的磷酸鹽礦。磷酸鹽礦是生產(chǎn)化肥的主要原料之一。自20世紀(jì)60年代以來,隨著人類對(duì)化學(xué)肥料的需求急劇增長,這里成為世界上最大的磷酸鹽礦生產(chǎn)國和出口國,1976年瑙魯被譽(yù)為“世界上最富裕的國家”,但20世紀(jì)90年代后,其磷酸鹽產(chǎn)業(yè)開始迅速衰退,國家安全也受到威脅。圖甲示意瑙魯?shù)牡乩砦恢?,圖乙示意磷酸鹽產(chǎn)量變化。據(jù)此完成6~7題。
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    20世紀(jì)90年代后瑙魯磷酸鹽產(chǎn)業(yè)迅速衰退的主要原因是( ?。?/h2>

    組卷:1引用:0難度:0.70

二、綜合題(共2道大題,滿分40分)

  • 41.閱讀圖文資料,完成下列要求。
    阿聯(lián)酋是世界上水資源最為匱乏的國家之一,年降水量不足100毫米,主要集中在.冬季,全國用水量的51%來自地下水。面對(duì)嚴(yán)重的水資源短缺問題,有人提出“造山引雨”的設(shè)想。據(jù)報(bào)道,2015年2月阿聯(lián)酋撥出40萬美元研究經(jīng)費(fèi),用于“造山引雨”項(xiàng)目研究。如圖示意阿聯(lián)酋位置。
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    (1)簡析阿聯(lián)酋降水集中在冬季的原因。
    (2)說出阿聯(lián)酋大量開采地下水可能帶來的環(huán)境問題。
    (3)若實(shí)施“造山引雨”,說明其“造山”選址應(yīng)考慮的因素及原因。

    組卷:11引用:2難度:0.3
  • 菁優(yōu)網(wǎng)42.閱讀材料,回答下列問題。
    材料一:安哥拉位于非洲西南部,近年來該國經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,有“非洲的巴西”之稱,目前安哥拉是中國在非洲第二大貿(mào)易伙伴和第二大承包工程市場。中國借鑒國際對(duì)非開發(fā)經(jīng)驗(yàn),根據(jù)安哥拉國情采取了以當(dāng)?shù)厥唾Y源換中國貸款的合作模式,被稱“安哥拉模式”,又稱“資源換基建模式”。
    材料二:圖1為安哥拉區(qū)域分布圖,圖2為2019年中國進(jìn)口石油構(gòu)成圖。
    (1)描述安哥拉鐵路的分布特點(diǎn)。
    (2)結(jié)合已學(xué)知識(shí),簡述緩解我國能源緊張的措施。
    (3)簡述實(shí)施“安哥拉模式”對(duì)安哥拉發(fā)展的積極意義。

    組卷:8引用:3難度:0.5
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