2022-2023學(xué)年山東師大附中高一(下)質(zhì)檢物理試卷(3月份)
發(fā)布:2024/5/1 8:0:8
一、單項(xiàng)選擇題:本體共20個(gè)小題。每小題2分,共40分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。
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1.下列關(guān)于功和功率說法中正確的是( ?。?/h2>
A.功有正、負(fù)功,所以功是矢量 B.速度大的汽車其發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定大 C.汽車爬坡時(shí)速度較小的主要目的是為了獲得較大的牽引力 D.有力作用在物體上,并且物體也發(fā)生了位移時(shí),力對(duì)物體一定做功 組卷:91引用:3難度:0.7 -
2.1982年1月1日,中國第一條城市跨江客運(yùn)索道--嘉陵江客運(yùn)索道建成試通車,全長740米,車廂最大容量46人,最大牽引速度6.5米/秒,總投資378萬元。如圖所示,纜車的車廂始終保持水平,車廂內(nèi)某游客站立不動(dòng)且未扶扶手,下列說法正確的是( )
A.在加速上升階段支持力對(duì)該游客做正功 B.在勻速上升階段支持力對(duì)該游客不做功 C.在減速上升階段支持力對(duì)該游客做負(fù)功 D.整個(gè)上升過程支持力對(duì)該游客不做功 組卷:57引用:3難度:0.9 -
3.一小球做自由落體運(yùn)動(dòng),第1s內(nèi)重力做功為W1,第2s內(nèi)重力做功為W2,在第1s末重力的瞬時(shí)功率為P1,在第2s末重力的瞬時(shí)功率為P2,則W1:W2及P1:P2等于( ?。?/h2>
A.1:3,1:1 B.1:2,1:3 C.1:3,1:2 D.1:4,1:2 組卷:73引用:2難度:0.7 -
4.關(guān)于機(jī)械能守恒,下列說法中正確的是( ?。?/h2>
A.做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體,機(jī)械能一定守恒 B.吊車將物體向上勻減速吊起時(shí),物體機(jī)械能不守恒 C.合外力對(duì)物體所做的功等于零時(shí),物體機(jī)械能一定守恒 D.只有重力對(duì)物體做功時(shí),物體機(jī)械能可能不守恒 組卷:82引用:2難度:0.6 -
5.一質(zhì)量為m的滑塊,以速度v在光滑水平面上向左滑行,從某一時(shí)刻起,在滑塊上作用一向右的水平力,經(jīng)過一段時(shí)間后,滑塊的速度變?yōu)?2v(方向與原來相反),在這段時(shí)間內(nèi),水平力所做的功為( )
A.- mv232B. mv232C. mv252D.- mv252組卷:172引用:10難度:0.9 -
6.“竹蜻蜓”是一種兒童玩具,雙手用力搓柄可使“竹蜻蜓”向上升,某次實(shí)驗(yàn),“竹蜻蜓”離手后沿直線上升到最高點(diǎn),在該過程中( )
A.空氣對(duì)“竹蜻蜓”的作用力大于“竹蜻蜓”對(duì)空氣的作用力 B.“竹蜻蜓”的動(dòng)能一直增加 C.“竹蜻蜓”的重力勢(shì)能一直增加 D.“竹蜻蜓”的機(jī)械能守恒 組卷:116引用:6難度:0.8 -
7.關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是( ?。?/h2>
A.物體在恒力作用下不可能做曲線運(yùn)動(dòng) B.曲線運(yùn)動(dòng)受到的合外力一定不為零 C.兩個(gè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng) D.兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)可能是曲線運(yùn)動(dòng) 組卷:37引用:2難度:0.8 -
8.韓曉鵬是我國首位在冬奧會(huì)雪上項(xiàng)目奪冠的運(yùn)動(dòng)員。他在一次自由式滑雪空中技巧比賽中沿“助滑區(qū)”保持同一姿態(tài)下滑了一段距離,重力對(duì)他做功1900J,他克服阻力做功100J.韓曉鵬在此過程中( ?。?/h2>
A.動(dòng)能增加了1 900 J B.動(dòng)能增加了2 000 J C.重力勢(shì)能減小了1 900 J D.重力勢(shì)能減小了2 000J 組卷:1004引用:41難度:0.7 -
9.“殲-20”是中國自主研制的雙發(fā)重型隱形戰(zhàn)斗機(jī),該機(jī)將擔(dān)負(fù)中國未來對(duì)空、對(duì)海的主權(quán)維護(hù)任務(wù)。在某次起飛中,質(zhì)量為m的“殲-20”以恒定的功率P啟動(dòng),在起飛過程中的速度隨時(shí)間變化圖像如圖所示,起飛過程可看作在水平面上的直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)時(shí)間t飛機(jī)達(dá)到最大速度vm時(shí),剛好起飛。關(guān)于飛機(jī)起飛過程,下列說法正確的是( )
A.飛機(jī)所受合力不變,速度增加越來越慢 B.飛機(jī)所受合力增大,速度增加越來越快 C.發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力做功為 12mv2mD.飛機(jī)克服阻力所做的功為Pt- 12mv2m組卷:215引用:1難度:0.5
三、非選擇題:本題共4個(gè)小題,滿分40分。
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28.小物塊A的質(zhì)量為m=2kg,物塊與坡道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.6,水平面光滑;坡道頂端距水平面高度為h=1m,傾角為θ=37°;物塊從坡道進(jìn)入水平滑道時(shí),在底端O點(diǎn)處無機(jī)械能損失,將輕彈簧的一端連接在水平滑道M處并固定墻上,另一自由端恰位于坡道的底端O點(diǎn),如圖所示。物塊A從坡頂由靜止滑下,重力加速度為g=10m/s2求:
(1)物塊滑到O點(diǎn)時(shí)的速度大小。
(2)彈簧為最大壓縮量時(shí)的彈性勢(shì)能。
(3)物塊A被彈回到坡道上升的最大高度。組卷:70引用:8難度:0.5 -
29.某砂場(chǎng)為提高運(yùn)輸效率,研究砂粒下滑得到高度與砂粒在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,建立如圖所示的物理模型。豎直平面內(nèi)有一傾角θ=37°的直軌道AB,其下方右側(cè)放置一水平傳送帶。軸間距L=2m的傳送帶保持逆時(shí)針方向勻速運(yùn)行,水平傳送帶距離地面的高度為H=3m?,F(xiàn)將一小物塊放在距離傳送帶高h(yuǎn)處靜止釋放,假設(shè)小物塊從直軌道B端運(yùn)動(dòng)到傳送帶上C點(diǎn)時(shí),速度大小不變,方向變?yōu)樗较蛴?。已知小物塊與直軌道和傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5。(sin37°=0.6,重力加速度g=10m/s2)
(1)若h1=2.4m,求小物塊到達(dá)B端時(shí)速度的大小;
(2)若小物塊落到傳送帶左側(cè)地面,求h需要滿足的條件;
(3)若h2=6m,求小物塊落地點(diǎn)到D點(diǎn)的水平距離x。組卷:42引用:3難度:0.6