2018年江蘇省蘇州市姑蘇區(qū)振華中學(xué)中考物理段考試卷

一、選擇題（每題2分，共24分，每小題只有一個(gè)正確答案）

• 1．下列關(guān)于聲音的說(shuō)法中不正確的是（　?。?/h2>

  A．“響鼓也要重錘敲”，說(shuō)明聲音是由振動(dòng)產(chǎn)生的，且振幅越大響度越大

  B．“公共場(chǎng)所不要大聲說(shuō)話”是要求人們說(shuō)話的聲音音調(diào)要低一些

  C．“聞其聲知其人”，說(shuō)明可以根據(jù)音色來(lái)判斷說(shuō)話者

  D．用超聲波去除人體內(nèi)的結(jié)石是利用了聲波的能量
  組卷：581引用：14難度：0.9

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• 2．關(guān)于能源與可持續(xù)發(fā)展，下列說(shuō)法正確的是（　?。?/h2>

  A．能量在轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移的過(guò)程中，可以不遵守能量守恒定量

  B．核電站是利用核能進(jìn)行發(fā)電的

  C．風(fēng)能、化石能源都是可再生能源

  D．根據(jù)能量守恒定量可知，對(duì)能源的利用率可以達(dá)到100%
  組卷：108引用：3難度：0.9

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• 3．如圖所示的現(xiàn)象中，由于光的折射形成的是（　　）

  A． 樹(shù)蔭下的光斑	B． 手影
  C．  月亮的“倒影”	D． 筆“折斷”了
  組卷：190引用：12難度：0.9

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• 4．物體距凸透鏡20cm時(shí)，可在光屏上得到一個(gè)縮小的實(shí)像，若把物體向透鏡方向移8cm,又可在光屏上得到一個(gè)放大的實(shí)像，則透鏡的焦距可能是（　?。?/h2>

  A．20 cm

  B．10 cm

  C．9 cm

  D．5 cm
  組卷：180引用：6難度：0.9

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• 5．周末，小明乘坐“今世緣”號(hào)有軌電車去周恩來(lái)紀(jì)念館參觀，在有軌電車行駛過(guò)程中，小明覺(jué)得自己是靜止的，他選取的參照物是（　?。?/h2>

  A．軌道旁的行道樹(shù)	B．沿途的路燈桿
  C．有軌電車的車廂	D．迎面來(lái)的轎車
  組卷：1410引用：19難度：0.9

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• 6．車載GPS導(dǎo)航儀是通過(guò)與導(dǎo)航衛(wèi)星互相傳遞信息，確定汽車的準(zhǔn)確位置，并在電子地圖上顯示出來(lái)（如圖），為汽車駕駛員導(dǎo)航。下列說(shuō)法正確的是（　　）

  A．導(dǎo)航儀與導(dǎo)航衛(wèi)星是通過(guò)電磁波傳遞信息

  B．導(dǎo)航儀上的移動(dòng)電話是通過(guò)電流傳遞信息

  C．導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射的電磁波不能在真空中傳播

  D．導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射的電磁波比光的傳播速度慢
  組卷：186引用：45難度：0.7

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• 7．在一次實(shí)驗(yàn)中，小紅連接了如圖所示的電路。電磁鐵AB正上方放有一小磁針。閉合開(kāi)關(guān)，可能出現(xiàn)的情況是（　?。?/h2>

  A．電磁鐵A端為S極

  B．小磁針極N指向水平向右

  C．若滑動(dòng)變阻器的滑片P向右移動(dòng)，電磁鐵的磁性增強(qiáng)

  D．移動(dòng)滑動(dòng)變阻器的滑片P，不影響電磁鐵的磁性強(qiáng)弱
  組卷：647引用：63難度：0.9

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• 8．如圖所示的四個(gè)裝置可以用來(lái)演示物理現(xiàn)象或原理，下列表述正確的是（　?。?br />

  A．圖 a 可用來(lái)演示電磁感應(yīng)現(xiàn)象

  B．圖 b 可用來(lái)演示電動(dòng)機(jī)原理

  C．圖 c 可用來(lái)演示發(fā)電機(jī)原理

  D．圖 d 可用來(lái)演示電磁鐵磁性強(qiáng)弱與線圈匝數(shù)的關(guān)系
  組卷：195引用：13難度：0.7

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• 9．如圖所示，小華用照相機(jī)對(duì)著平面鏡中的“她”拍照。當(dāng)小華逐漸遠(yuǎn)離平面鏡時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（　　）

  A．平面鏡中成實(shí)像，像大小不變

  B．平面鏡中成虛像，像逐漸變小

  C．照相機(jī)中成實(shí)像，像逐漸變小

  D．照相機(jī)中成虛像，像逐級(jí)變小
  組卷：262引用：5難度：0.7

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• 10．如圖是直流電鈴的原理圖。關(guān)于電鈴工作時(shí)的說(shuō)法不正確的是（　?。?/h2>

  A．電流通過(guò)電磁鐵時(shí)，電磁鐵有磁性且A端為N極

  B．電磁鐵吸引銜鐵，彈性片發(fā)生形變具有彈性勢(shì)能

  C．小錘擊打鈴?fù)氚l(fā)出聲音，是由于鈴?fù)氚l(fā)生了振動(dòng)

  D．小錘擊打鈴?fù)霑r(shí)，電磁鐵仍具有磁性
  組卷：748引用：29難度：0.9

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• 11．一個(gè)形的金屬光滑導(dǎo)軌abcd與水平面成一定的角度，bc框上接有一個(gè)電阻R（導(dǎo)軌電阻不計(jì)）。處于一個(gè)均勻的磁場(chǎng)中，磁感線方向豎直向上，如圖所示，另有一個(gè)圓柱形金屬棒AB放在ab、cd上從靜止開(kāi)始滑下，導(dǎo)軌足夠長(zhǎng)。最終AB導(dǎo)軌在導(dǎo)軌上勻速下滑，此過(guò)程中關(guān)于能量的轉(zhuǎn)化的結(jié)論正確的是（　　）

  A．AB的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為棒的動(dòng)能

  B．AB的重力勢(shì)能最終轉(zhuǎn)化為導(dǎo)軌中的電能

  C．AB的重力勢(shì)能最終轉(zhuǎn)化為電阻的內(nèi)能

  D．AB的重力勢(shì)能要同時(shí)轉(zhuǎn)化為棒的動(dòng)能和電阻的內(nèi)能
  組卷：87引用：2難度：0.7

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五、綜合題

• 33．閱讀下面材料后回答有關(guān)問(wèn)題：
  2015年4月21日，“遲到”32天的“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”太陽(yáng)能大飛機(jī)終于在南京祿口機(jī)場(chǎng)2號(hào)跑道降落。這是“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”環(huán)球飛行中唯一一段完全在中國(guó)境內(nèi)的飛行，從重慶到南京1260千米，飛了17.5小時(shí)。開(kāi)啟了環(huán)球之旅“南京站”。此行的重要目的是傳播新能源概念。
  “陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”機(jī)身由復(fù)合材料（碳纖維和蜂窩夾層結(jié)構(gòu)）構(gòu)成。機(jī)翼上部表面覆以密封太陽(yáng)能電池組成的隔層，下部表面為高強(qiáng)度柔性薄層。機(jī)翼內(nèi)每隔50厘米（20英寸）設(shè)置了140根碳纖維肋條，從而形成符合空氣動(dòng)力學(xué)的隔面，同時(shí)也保證了機(jī)翼的堅(jiān)固性。陽(yáng)光動(dòng)力項(xiàng)目促進(jìn)了碳板材領(lǐng)域的創(chuàng)新，其重量輕達(dá)25克/平方米，僅為打印紙張的三分之一。
  “陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”安裝了超過(guò)17，000塊太陽(yáng)能電池板，覆蓋面積達(dá)270平方米，更精確地說(shuō)，機(jī)翼、機(jī)身和水平尾翼上共安裝有有17248個(gè)厚度僅為135微米的單晶硅電池，從而在輕盈度、柔韌性和效率中實(shí)現(xiàn)最佳平衡。太陽(yáng)能電池板轉(zhuǎn)化效率為20%，白天每平方米接收太陽(yáng)輻射的平均功率為400瓦。
  （1）該飛機(jī)白天飛行時(shí)，利用高效太陽(yáng)能電池板將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為

  能：夜間飛行時(shí)，利用其超輕薄離子電池儲(chǔ)備的

  能轉(zhuǎn)化為電能，首次實(shí)現(xiàn)晝夜飛行而不耗費(fèi)一滴燃油。
  （2）該機(jī)從重慶飛往南京航程的平均速度為

  。
  A.2m/s
  B.20m/s
  C.40m/s
  D.200m/s
  （3）該機(jī)選用碳纖維材料，如果取一塊與A4紙一樣大小和厚度的碳纖維材料放置在水平桌面上，則這塊材料對(duì)水平桌面的壓強(qiáng)為

  Pa。（g取10N/kg）
  （4）該機(jī)于2015年5月31日從南京飛往美國(guó)夏威夷，開(kāi)啟了環(huán)球飛行中最艱險(xiǎn)的橫跨太平洋之旅，飛行時(shí)間長(zhǎng)達(dá)120小時(shí)（其中白天時(shí)間為70小時(shí)）。飛行過(guò)程中依靠電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，其消耗的能源全部由電池板吸收的太陽(yáng)能提供，根據(jù)以上材料中提供的信息，計(jì)算該飛機(jī)橫跨太平洋過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)（電動(dòng)機(jī)）的平均功率為

  W。
  組卷：12引用：1難度：0.5

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• 34．我國(guó)南海海底存儲(chǔ)著豐富的“可燃冰”資源，可燃冰被視為21世紀(jì)新型綠色能源，可燃冰的主要成分是甲烷，1m³的可燃冰可轉(zhuǎn)化生成164m³的甲烷氣體和0.8m³的水。已知甲烷氣體的熱值是3.6×10⁷J/m³，我市公交車以天然液化氣為燃料，其主要成分就是甲烷，如果一輛公交車滿載乘客時(shí)總質(zhì)量是6000kg,那么1m³可燃冰轉(zhuǎn)化生成的甲烷氣體完全燃燒產(chǎn)生的能量可供公交車滿載時(shí)以36km/h的速度勻速行駛1640min。勻速行駛中公交車受到的平均阻力為車重的0.05倍。求：（解答要求：要寫(xiě)出依據(jù)的主要公式或變形公式，要有簡(jiǎn)要說(shuō)明、數(shù)據(jù)代入和運(yùn)算結(jié)果）
  （1）這段時(shí)間內(nèi)公交車牽引力所做功的功率；（g=10N/kg）
  （2）1m³的可燃冰轉(zhuǎn)化生成的甲烷氣體完全燃燒所產(chǎn)生的能量能將多少千克的水從20℃加熱到沸騰？[標(biāo)準(zhǔn)大氣壓，c_水=4.2×10³J/（kg?℃），結(jié)果保留整數(shù)]
  （3）這段時(shí)間內(nèi)公交車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是多大？
  組卷：27引用：1難度：0.5

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